Städtetrip Barcelona

Nahverkehr

Betreiber. TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) ist der städtische Betreiber von Metro, Bus und der Standseilbahn zum Montjuïc. Die Tarife sind Teil des integrierten Verbundsystems der ATM (Autoritat del Transport Metropolità), das neben TMB auch die Rodalies-Vorortzüge von Renfe, die FGC-Bahn und die Straßenbahn Tram innerhalb der Zone 1 abdeckt. Ein einmal entwertetes Verbundticket gilt daher auch für Umstiege zwischen diesen unterschiedlichen Betreibern.

Liniennetz. Acht Metrolinien, Busse, Standseilbahnen und eine historische Straßenbahn zum Tibidabo.

Verkehrsmittel. U-Bahn · Bus · Nachtbus · Straßenbahn · S-Bahn · Standseilbahn

Betriebszeiten. Die Metro fährt montags bis donnerstags von 05.00 Uhr bis Mitternacht, freitags sowie an Vorabenden von Feiertagen bis 02.00 Uhr. Samstags läuft der Betrieb ab 05.00 Uhr durchgehend bis Sonntagabend, sonntags endet er um Mitternacht. An bestimmten Festnächten (Sant Joan am 23.6., Festa Major de Gràcia am 21.8., La Mercè am 23. und 25.9., Silvester) fährt die Metro die ganze Nacht durch. Für Busse nennt TMB keine festen Betriebsfenster, Ankunftszeiten werden über die TMB-App in Echtzeit angezeigt.

Nachtverkehr. Nitbus-Nachtbusse verkehren über die Plaça de Catalunya als zentralen Umsteigepunkt, wenn die Metro nicht fährt. Speziell zum Flughafen fahren laut Aena die Linien N17 (Plaça Catalunya, Ronda Universitat, bis Flughafen Terminal T1) und N18 (Plaça Catalunya bis Flughafen, mit Halt an T1 und T2). Eine vollständige Übersicht aller Nitbus-Linien mit Takt und Betriebstagen war über die offizielle TMB-Seite nicht abrufbar.

Ticketkauf. Fahrkarten für Metro, Bus und die Verbundtickets gibt es an Automaten in jeder Metrostation. Online gekaufte Tickets wie die Hola BCN Travel Card oder ein einzelner Metro/Bus-Fahrschein kommen zunächst als Gutschein-Code per E-Mail und müssen an einem Automaten in einer Metrostation eingelöst werden, mit Ausnahme der beiden Flughafenstationen T1 und T2, wo dieser Einlöse-Vorgang nicht möglich ist. Die TMB-App bietet zusätzlich digitale Ticketoptionen.

App und Bezahlen. Die offizielle App heißt TMB App und dient der Fahrplanauskunft in Echtzeit sowie dem Ticketkauf. Ob an den Metrosperren eine direkte kontaktlose Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ohne vorherigen Ticketkauf möglich ist, wird auf den offiziellen TMB- und ATM-Seiten nicht erwähnt, weshalb hierzu keine Angabe gemacht wird.

Welches Ticket. Für Zone 1, in der sich fast alle touristischen Ziele Barcelonas befinden, kostet eine Einzelfahrt mit Metro, Bus oder der Montjuïc-Standseilbahn 2,90 EUR (Stand 2026-08). Die T-Casual gilt für 10 Fahrten zum Preis von 13,00 EUR, also 1,30 EUR pro Fahrt, und kann von mehreren Personen gemeinsam entwertet werden. Die T-dia erlaubt unbegrenzte Fahrten für 24 Stunden ab der ersten Entwertung zum Preis von 12,00 EUR, das entspricht rechnerisch dem Gegenwert von rund 9 T-Casual-Fahrten oder gut 4 Einzelfahrten. Für Besucher mit 2 bis 3 Tagen Aufenthalt bietet TMB zusätzlich die Hola BCN Travel Card an, die für 24 h ab 12,50 EUR (online 11,25 EUR) erhältlich ist und zusätzlich eine Hin- und Rückfahrt mit der Metro zum Flughafen einschließt. Die Preise für die längeren Laufzeiten von 48 h bis 120 h waren auf der offiziellen Verkaufsseite nicht als Festpreis auslesbar. Wichtig für die Anreise. Die Metrolinie L9 Sud zu den Terminals T1 und T2 verlangt einen eigenen Flughafenfahrschein für 5,90 EUR. Einzelticket und T-Casual werden dort nicht anerkannt, wohl aber T-dia, T-usual, T-Jove und die Hola BCN.

Tarifzonen. Alle touristisch relevanten Ziele in Barcelona liegen in Zone 1, ebenso beide Flughafenterminals. Für die Metro zum Flughafen gilt trotzdem ein eigener Fahrschein für 5,90 EUR. Einzelticket und T-Casual reichen dort nicht, T-dia, T-usual, T-Jove und Hola BCN schließen die Fahrt dagegen ein.

Tipp. Der Zehnerblock T-Casual ist deutlich billiger als Einzelfahrten.

Links

• TMB – Betriebszeiten Metro und Bus
• TMB – Tickets und Tarife
• ATM – Verbundtickets im Überblick
• Hola BCN Travel Card (offizielles TMB-Touristenticket)
• Aerobús – Tarife
• Netzplan

Anreise

Hauptbahnhof

Lage. Zentraler Fernbahnhof, von hier fahren Metro und Vorortbahnen weiter.

Fernverkehr. Barcelona Sants bündelt praktisch den gesamten Fernverkehr der Stadt. Renfe fährt hier Alta Velocidad, Larga Distancia und Media Distancia, dazu kommt der Anschluss an die Rodalies-Nahverkehrszüge. Wichtigste Achse ist Madrid, bedient von AVE, dem günstigeren Avlo und Larga-Distancia-Zügen. Nach Andalusien geht es mit AVE und Avlo direkt bis Sevilla Santa Justa und Málaga María Zambrano, unterwegs hält der Zug in Zaragoza Delicias. Die Küste Richtung Süden übernimmt der Euromed nach València Joaquín Sorolla. International ist Sants seit 2023 Ausgangspunkt der Renfe-Hochgeschwindigkeitszüge nach Frankreich, einmal über Girona, Figueres, Perpignan, Narbonne, Béziers, Montpellier, Nîmes und Valence bis Lyon Part-Dieu, dazu die Linie Madrid–Barcelona–Marseille.

Betriebszeiten. Barcelona Sants hat keinen 24-Stunden-Betrieb. Montag bis Freitag außer feiertags ist der Bahnhof von 4.15 bis 0.30 Uhr geöffnet, samstags, sonntags und feiertags ab 5.00 Uhr. Die ersten Fernzüge Richtung Zaragoza, Sevilla und Málaga starten gegen 5.50 Uhr, nach València geht es ab 7.15 Uhr.

Flughäfen

Eigenheiten

• Sagrada Família nur mit Zeitfenster. Ohne vorab gebuchtes Zeitfenster kommst du nicht hinein. Spontan geht hier gar nichts.
• Bahnhof nur an Terminal 2. Die Rodalies-Bahnlinie R2 Nord hält am Flughafen nur bei Terminal T2 auf Ebene 0. Wer bei Terminal T1 landet, muss erst mit dem kostenlosen Shuttlebus zu T2 wechseln, bevor der Zug in die Stadt erreichbar ist. Die Metrolinie L9 Sud hat dagegen eigene Stationen an beiden Terminals.
• Hola-BCN-Karte nicht am Flughafen aktivierbar. Ein online gekauftes Hola-BCN-Ticket oder Einzelfahrschein Metro/Bus kommt zunächst nur als Gutschein-Code per E-Mail. Eingelöst werden kann dieser Code an den Fahrkartenautomaten jeder Metrostation außer an den beiden Flughafenstationen T1 und T2 selbst.

Gut zu wissen

Währung

EUR €

Notruf

112

Steckertyp

C · F

Zeitzone

Europe/Madrid

Verkehr

rechts

Tempolimits. innerorts 20/30/50 km/h (gestuft), außerorts 90 km/h, Autobahn 120 km/h

Seit Mai 2021 gilt innerorts ein dreistufiges System statt eines einheitlichen Werts. 20 km/h auf Straßen mit einer Ebene für Fahrbahn und Gehweg, 30 km/h auf Straßen mit einer Fahrspur je Richtung, 50 km/h erst ab zwei Fahrspuren je Richtung. Damit sind die meisten Innenstadtstraßen inzwischen auf 30 km/h begrenzt, was Besucher aus Ländern mit durchgängig 50 km/h überrascht. Ein dichtes Netz aus festen und mobilen Radaranlagen kontrolliert konsequent, Bußgelder aus Mietwagen kommen oft erst Wochen später per Post.

Trinkgeld. Kein Muss. Ein paar Münzen oder fünf Prozent bei gutem Service reichen völlig.

Maut. Ein Teil der Autobahnen ist gebührenpflichtig, erkennbar am AP im Namen. Die als A bezeichneten Strecken sind frei.

Zufahrt. Städte über 50.000 Einwohner müssen Umweltzonen einrichten. Madrid und Barcelona kontrollieren per Kamera, ausländische Fahrzeuge müssen sich vorab online registrieren.