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Niederlande · Städtetrip

Städtetrip Amsterdam

Grachten, schiefe Giebelhäuser und Weltkunst im Fahrradtempo. Amsterdam nimmt es gelassen. Im Jordaan reihen sich schmale Häuser an stillen Kanälen, im Grachtengürtel spiegeln sich die Fassaden im Wasser, dahinter warten die großen Museen. Zwei fertige Tagesrouten warten am Bahnhof, den Rest machst du im Gehen.

🗺️ Amsterdam interaktiv öffnen mit Karte & Navigation

Unser Rundgang durch Amsterdam

2 handverlesene Fuß-Routen führen dich kompakt zu den Highlights von Amsterdam, mit Karte und Schritt-für-Schritt-Navigation in der App.

Grachten & Altstadt mit Bahnhof, Dam & Anne-Frank

Vom Hauptbahnhof mit optionaler Grachtenfahrt über den Dam zum Anne-Frank-Haus, durch den Jordaan und die Neun Gässchen bis zum Blumenmarkt und Leidseplein.

Stationen u. a. Grachtenfahrt · Damrak · Dam & Königspalast · Anne-Frank-Haus & Westerkerk · Jordaan · Negen Straatjes

Museumsquartier mit Vondelpark, Kunst & Heineken

Grün und Kunst im Süden, vom Vondelpark über Van-Gogh-Museum und Rijksmuseum zur Heineken Experience. Bewusst wenige Stopps, weil die Museen viel Zeit kosten.

Stationen u. a. Vondelpark · Museumplein & Van-Gogh-Museum · Rijksmuseum · Heineken Experience

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Infos zu Amsterdam

Nahverkehr

Betreiber. GVB (Gemeentelijk Vervoerbedrijf) betreibt den gesamten städtischen Nahverkehr Amsterdams im Auftrag der Vervoerregio Amsterdam, der regionalen Verkehrsbehörde. Trams, Busse, Nachtbusse, die fünf Metrolinien (50, 51, 52, 53, 54) und die Fähren über IJ und Noordzeekanaal laufen unter einem gemeinsamen Tarif, ein einmal gekaufter Fahrschein gilt für alle GVB-Verkehrsmittel innerhalb Amsterdams. Wer mit der Bahn ins Umland fährt, etwa nach Schiphol, Zaandam oder Amstelveen, wechselt auf NS-Züge oder Regionalbusse anderer Betreiber wie Connexxion oder EBS, die nicht im GVB-Tarif enthalten sind. Das Tramnetz umfasst rund 200 Kilometer Gleis mit 500 Haltestellen, bedient aber nicht Amsterdam-Noord und Zuidoost, dort übernehmen Bus und Metro.

Liniennetz. Straßenbahnen, Metro, Busse und kostenlose Fähren über das IJ nach Noord.

Verkehrsmittel. Tram · Bus · Nachtbus · Metro · Fähre

Betriebszeiten. GVB unterscheidet zwischen Tagesnetz und Nachtnetz, ein exakter citywide erster und letzter Abfahrtszeitpunkt wird nicht als einzelne Uhrzeit veröffentlicht, sondern variiert je Linie und ist über die App Gappie abrufbar. Offiziell bestätigt sind die Hauptverkehrszeiten (spits) werktags von 7.00 bis 9.00 Uhr und von 16.00 bis 18.30 Uhr, außerhalb dieser Zeiten sowie an Wochenenden und Feiertagen gelten sie nicht. Sobald das Tagesnetz eingestellt wird, übernehmen die Nachtbuslinien den Betrieb bis zum nächsten Morgen.

Nachtverkehr. GVB betont ausdrücklich, Fahrgäste auch nachts ans Ziel zu bringen. Das Nachtnetz besteht aus städtischen N-Linien mit Umsteigeknoten am Hauptbahnhof, Leidseplein und Rembrandtplein, sowie aus regionalen Nachtlinien (Streekbus), die weiter hinaus etwa nach Purmerend, Zaandam, Almere, Haarlem, Aalsmeer oder Uithoorn fahren. Eine einzelne Nachtbusfahrt ist ein eigenes Produkt für 5,70 Euro, das reguläre 1-Stunden-Ticket für 3,40 Euro gilt in den Nachtbussen ausdrücklich nicht.

Ticketkauf. Papierfahrscheine (Chipkaartjes) sind an GVB-Automaten in Metrostationen, in GVB-Service-&-Tickets-Filialen sowie in verschiedenen Tabak- und Gemakwinkeln der Stadt erhältlich. In der Straßenbahn verkauft ausschließlich der Schaffner hinten im Wagen Stunden- und Tagestickets, bezahlt wird dort nur mit EC- oder Kreditkarte, PIN oder kontaktlos, Bargeld wird nicht akzeptiert. In Bussen und Nachtbussen gibt es keinerlei Ticketverkauf an Bord. Die anonyme OV-chipkaart ist seit 1. Juli 2026 nicht mehr käuflich, die persönliche OV-chipkaart mit Name und Foto bleibt erhältlich. Über die App Gappie lassen sich Barcode-Tickets für 1, 24, 48, 72, 96 oder 120 Stunden sowie ein Gruppentagesticket für bis zu 5 Personen kaufen.

App und Bezahlen. Mit OVpay wird mit derselben kontaktlosen Bank- oder Kreditkarte, demselben Smartphone oder derselben Smartwatch ein- und ausgecheckt wie mit der klassischen OV-chipkaart, eine Anmeldung ist nicht nötig. Wichtig ist, immer mit demselben Zahlungsmittel ein- und auszuchecken, sonst zählt die Fahrt als zwei getrennte Transaktionen. Laut GVB ist das Bezahlen per Bankkarte oft günstiger als ein Einzelticket, weil nach Kilometern statt zum Festpreis abgerechnet wird, die Fahrt mit Tram 2 vom Hauptbahnhof zum Museumplein kostet damit 1,70 Euro statt 3,40 Euro für ein 1-Stunden-Ticket. Die kostenlose App Gappie dient zum Kauf von Tages- und Mehrtagestickets sowie zur Routenplanung mit einem Touch-Swipe-Planer, sie ist ausschließlich auf Niederländisch und Englisch verfügbar.

Welches Ticket. GVB staffelt seine Zeittickets so (Stand 2026). 1-Stunden-Ticket 3,40 Euro, Tageskarte (24 Std.) 10,00 Euro, Mehrtageskarte 48 Std. 16,00 Euro, 72 Std. 21,50 Euro, 96 Std. 27,50 Euro, 120 Std. 34,00 Euro, 144 Std. 39,00 Euro, 168 Std. 43,00 Euro. Rechnerisch lohnt sich die Tageskarte ab der dritten Fahrt gegenüber einzelnen Stundentickets, da 3 mal 3,40 Euro (10,20 Euro) bereits über den 10,00 Euro der Tageskarte liegen. Für Besucher, die über Schiphol anreisen, bündelt das Amsterdam Travel Ticket Bahnfahrt zum Flughafen und Stadtverkehr in einem Produkt, 1 Tag 20,00 Euro, 2 Tage 27,00 Euro, 3 Tage 34,00 Euro, das Amsterdam & Region Travel Ticket erweitert das auf die Region, 1 Tag 23,00 Euro, 2 Tage 34,00 Euro, 3 Tage 44,00 Euro. Ein GVB-Gruppentagesticket für bis zu 5 Personen kostet 27,00 Euro und ist nur in der App Gappie erhältlich. Alternativ rechnet OVpay per Bankkarte nach Kilometern ab (Grundtarif 1,16 Euro plus 0,217 Euro pro Kilometer), das ist besonders bei einzelnen kurzen Fahrten günstiger als ein Zeitticket.

Tarifzonen. Innerhalb Amsterdams gibt es keine Tarifzonen, jede GVB-Fahrkarte gilt zeitbasiert für die ganze Stadt. Nur beim Bezahlen per Bankkarte oder OV-chipkaart-Guthaben statt festem Ticket wird die Fahrt nach gefahrenen Kilometern abgerechnet, das betrifft vor allem Fahrten über die Stadtgrenze hinaus.

Tipp. Die Fähren hinter dem Hauptbahnhof sind gratis und fahren rund um die Uhr.

Links

Anreise

Hauptbahnhof

Lage. Auf künstlichen Inseln im Wasser gebaut, die Fassade ähnelt absichtlich dem Rijksmuseum.

Fernverkehr. Amsterdam Centraal ist Ausgangspunkt für internationale Fernverkehrszüge. Eurostar fährt direkt nach London, Fahrzeit rund 4 Stunden 19 Minuten, Preise ab 39 Pfund in der Standardklasse. Weitere internationale Verbindungen, etwa nach Berlin oder Brüssel, laufen ebenfalls über Amsterdam Centraal, ihre genauen Fahrzeiten und Taktungen wurden in dieser Recherche nicht offiziell verifiziert und stehen deshalb nicht hier.

Betriebszeiten. Amsterdam Centraal ist rund um die Uhr in Betrieb. Nach dem letzten regulären Zug fahren jede Nacht Nachtzüge etwa im Stundentakt zwischen Rotterdam, Den Haag HS, Leiden, Schiphol, Amsterdam Centraal und Utrecht Centraal, bis morgens der Tagesfahrplan greift. Das Eurostar-Terminal Richtung London öffnet werktags 5 bis 19 Uhr.

Flughäfen

AMS

In die Stadt. Direktzüge der NS fahren mehrmals stündlich vom Bahnhof Schiphol zum Amsterdam Centraal, Fahrzeit rund 15 Minuten, Einzelfahrt ab 5,50 Euro.

Taktung. Ganztägig mehrfach pro Stunde über mehrere Zuglinien. Das Amsterdam Travel Ticket deckt Bahnfahrt und Stadtverkehr in einem Produkt ab, für 1 Tag 20,00 Euro, für 2 Tage 27,00 Euro, für 3 Tage 34,00 Euro.

Eigenheiten

Gut zu wissen

Währung
EUR €
Notruf
112
Steckertyp
C · F
Zeitzone
Europe/Amsterdam
Verkehr
rechts

Tempolimits. innerorts 50 km/h, außerorts 80 km/h, Autobahn 100 km/h (6–19 Uhr), nachts bis 130 km/h je nach Strecke

Tagsüber gilt auf fast allen Autobahnen nur 100 km/h, nicht die oft erwartete Autobahn-Geschwindigkeit. Erst zwischen 19 und 6 Uhr steigt das Limit streckenabhängig auf 100, 120 oder 130 km/h, erkennbar an Schildern mit Zeitzusatz.

Trinkgeld. Bedienung ist enthalten. Aufrunden oder fünf Prozent reichen.

Maut. Autobahnen sind kostenlos. Gebühren fallen am Westerscheldetunnel und am Kiltunnel an.

Zufahrt. Amsterdam, Rotterdam, Utrecht und weitere Städte haben Umweltzonen, überwiegend für ältere Diesel. Kontrolle per Kamera.

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