Städtetrip Berlin

Nahverkehr

Betreiber. Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) betreiben U-Bahn, Straßenbahn, Bus und die sechs Fährlinien. Die S-Bahn wird separat von der S-Bahn Berlin GmbH (Tochter der Deutschen Bahn) betrieben. Beide Unternehmen sind Teil des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB), der einen gemeinsamen Tarif für alle Verkehrsmittel in Berlin und Brandenburg vorgibt. Ein Ticket gilt unternehmensübergreifend für U-Bahn, S-Bahn, Tram, Bus und Fähre.

Liniennetz. Zehn U-Bahn-Linien, S-Bahn, Straßenbahnen im Osten und ein dichtes Busnetz. Ein Ticket gilt für alles.

Verkehrsmittel. U-Bahn · S-Bahn · Straßenbahn · Bus · Fähre

Betriebszeiten. An gewöhnlichen Wochentagen verkehrt die U-Bahn von rund 4 Uhr morgens bis 1 Uhr nachts, tagsüber im 5-Minuten-Takt und in den späten Abendstunden im 10-Minuten-Takt. In den Nächten von Freitag auf Samstag und von Samstag auf Sonntag fährt die U-Bahn rund um die Uhr, dann im 15-Minuten-Takt. Tram und Bus orientieren sich an ähnlichen Grundbetriebszeiten, einzelne Linien fahren kürzer oder länger. Die S-Bahn ergänzt das Netz mit eigenen Takten, am dichtesten in der Hauptverkehrszeit.

Nachtverkehr. Sobald die U-Bahn nachts unter der Woche den Betrieb einstellt, übernehmen Nachtbusse mit vorangestellter Linie N (N1 bis N9) sinngemäß die Strecke der jeweiligen U-Bahn-Linie U1 bis U9. Dieses Ersatzprinzip gilt in den Nächten von Sonntag bis Freitag. In den beiden Wochenendnächten Freitag/Samstag und Samstag/Sonntag fahren U-Bahn und mehrere S-Bahn-Linien durchgehend im 15-Minuten-Takt, sodass in dieser Zeit kein durchgängiger Nachtbus-Ersatzbetrieb für die U-Bahn nötig ist. Genaue Abfahrtszeiten der einzelnen Nachtbuslinien ließen sich nicht mit einer zugelassenen offiziellen Quelle belegen, siehe Lücken.

Ticketkauf. Tickets gibt es an Fahrscheinautomaten auf U-Bahnhöfen und S-Bahnhöfen sowie in Straßenbahnen, außerdem über die BVG Ticket-App und an Verkaufsstellen beziehungsweise Kundenzentren der BVG. Busfahrer verkaufen zwar Fahrscheine direkt im Bus, jedoch ausschließlich per Kartenzahlung, Bargeld wird im Bus nicht akzeptiert.

App und Bezahlen. Die offizielle BVG Ticket-App ermöglicht den Kauf aller gängigen Einzel- und Tagestickets direkt auf dem Smartphone, bezahlt wird per Apple Pay, Google Pay, SEPA-Lastschrift, PayPal oder Kreditkarte. An den stationären Fahrscheinautomaten werden deutsche girocards, gängige Kreditkarten sowie Apple Pay und Google Pay akzeptiert, zusätzlich existiert eine aufladbare BVG-Guthabenkarte. Im Bus ist ausschließlich Kartenzahlung möglich, kein Bargeld.

Welches Ticket. Für die Stadtzone AB (Regeltarif, Stand 1.1.2026) gilt Folgendes. Kurzstrecke 2,80 Euro, Einzelfahrschein 4,00 Euro (2 Stunden, eine Richtung, Umsteigen erlaubt), 4-Fahrten-Karte 12,40 Euro (3,10 Euro pro Fahrt), 24-Stunden-Karte 11,20 Euro. Die 24-Stunden-Karte kostet damit so viel wie 2,8 Einzelfahrscheine. Für bis zu 5 Personen gemeinsam gibt es die 24-Stunden-Karte Kleingruppe AB für 35,30 Euro. Wer bis in den Tarifbereich C fahren will (etwa zum Flughafen BER oder nach Potsdam), braucht die ABC-Varianten, Einzelfahrschein 5,00 Euro, 24-Stunden-Karte 12,90 Euro. Ein einzelner Anschlussfahrausweis für Berlin kostet 2,40 Euro.

Tarifzonen. Zone AB deckt die gesamte Kernstadt bis zum S-Bahn-Ring und darüber hinaus ab, für normale Sightseeing-Tage reicht sie. Der Flughafen BER liegt im Tarifbereich C, dafür ist ein ABC-Ticket nötig.

Tipp. Die Buslinie 100 fährt an fast allen Sehenswürdigkeiten vorbei und kostet einen normalen Fahrschein.

Links

• BVG – Alle Tickets und Preise
• BVG Ticket-App
• BVG Netzpläne und Linien
• BVG Verbindungssuche
• VBB – Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg
• VBB-Tarif, gültig ab 1. Januar 2026 (PDF)
• S-Bahn Berlin GmbH
• Netzplan

Anreise

Hauptbahnhof

Lage. Größter Kreuzungsbahnhof Europas, Fernzüge fahren auf zwei Ebenen über Kreuz.

Fernverkehr. Berlin Hauptbahnhof ist durchgehend, auch nachts und an Feiertagen, geöffnet. Vor Ort gibt es ein DB-Reisezentrum für Ticketkauf und Auskunft, eine DB Lounge (6 bis 22 Uhr), einen Fahrradverleih mit 15 Stationen im Umkreis von 700 Metern, Gepäckaufbewahrung, kostenloses WLAN im gesamten Bahnhof sowie rund 30 Gastronomie- und 35 Einzelhandelsbetriebe. Die Bahnhofsmission bietet durchgehend kostenlose Reisehilfe. Konkrete Zielbahnhöfe und Taktzeiten der einzelnen ICE/IC-Linien waren über die geprüften offiziellen Quellen nicht mit Fahrplandetails belegbar, siehe Lücken.

Betriebszeiten. Der Bahnhof ist rund um die Uhr geöffnet. Die DB Lounge hat von 6 bis 22 Uhr geöffnet, das DB-Reisezentrum bedient tagsüber.

Flughäfen

Eigenheiten

• Sonntag ist Flohmarkt. Mauerpark, Boxhagener Platz und RAW-Gelände laufen sonntags. Läden bleiben zu, Märkte nicht.
• Kein Drehkreuz, aber Kontrolle in Zivil. Berlin hat an keiner U-Bahn-, S-Bahn-, Tram- oder Busstation Zugangssperren. Fahrgäste entwerten ihr Ticket selbst und werden stichprobenartig von Kontrolleuren in Zivil geprüft. Ohne gültiges oder entwertetes Ticket wird ein erhöhtes Beförderungsentgelt von 60,00 Euro fällig, bei sofortiger Barzahlungsnot ist eine Anzahlung von 10,00 Euro möglich.
• Flughafen liegt außerhalb der Stadt-Tarifzone. BER liegt im Tarifbereich C, nicht in der Zone AB, die den Rest der Stadt abdeckt. Eine normale Berlin-AB-Tageskarte reicht für die Fahrt zum oder vom Flughafen nicht aus, dafür ist ein ABC-Ticket oder ein Anschlussfahrausweis nötig.

Gut zu wissen

Währung

EUR €

Notruf

112

Steckertyp

C · F

Zeitzone

Europe/Berlin

Verkehr

rechts

Tempolimits. innerorts 50 km/h, außerorts 100 km/h, Autobahn kein allgemeines Tempolimit (Richtgeschwindigkeit 130 km/h, nicht bußgeldbewehrt)

Auf vielen Autobahnabschnitten gibt es keine feste Höchstgeschwindigkeit, das überrascht Fahrer aus fast allen anderen Ländern. Die 100 km/h außerorts gelten laut Gesetz ausdrücklich nicht auf der Autobahn. Beschilderte Limits an Baustellen, Kurven oder in Ballungsräumen werden dagegen streng per Blitzer und Section Control kontrolliert.

Trinkgeld. Fünf bis zehn Prozent, direkt beim Zahlen gesagt und nicht auf dem Tisch gelassen.

Maut. Für Pkw keine Maut. Der Warnowtunnel in Rostock und der Herrentunnel in Lübeck kosten Gebühr.

Zufahrt. Viele Innenstädte sind Umweltzonen und nur mit grüner Plakette befahrbar, auch für ausländische Fahrzeuge. Die Plakette gibt es bei Prüfstellen und Werkstätten.