Städtetrip London

Nahverkehr

Betreiber. Transport for London (TfL) ist Aufgabenträger und Betreiber des Kernnetzes aus Tube, Elizabeth Line, London Overground, DLR, Bussen und Straßenbahn. Seit 2024 ist die London Overground in sechs eigenständig benannte Linien aufgeteilt, Liberty, Lioness, Mildmay, Suffragette, Weaver und Windrush, statt wie vorher eine einzige orangefarbene Linie. Auf älteren Karten taucht diese Aufteilung noch nicht auf. Nationale Zugstrecken innerhalb Londons, etwa von GWR, Southern, Southeastern oder Thameslink, gehören zum selben Pay-as-you-go-Tarif von TfL, werden aber von den jeweiligen Bahnunternehmen gefahren.

Liniennetz. Elf U-Bahn-Linien, Elizabeth Line, Overground, Busse und die DLR. Bezahlt wird kontaktlos mit Bank- oder Kreditkarte, ein extra Ticket brauchst du nicht.

Verkehrsmittel. U-Bahn (Tube) · Elizabeth Line · London Overground · DLR · Busse · Straßenbahn (Tramlink, Croydon) · Themse-Fähre (River Bus) · Nationale Vorortzüge

Betriebszeiten. TfL definiert den Betriebstag für Tarif- und Cap-Zwecke einheitlich von 04:30 bis 04:29 Uhr des Folgetags. Eine allgemeingültige Uhrzeit für den ersten und letzten Zug auf jeder Linie veröffentlicht TfL nicht zusammengefasst, sie steht in den linienspezifischen Fahrplänen. Nachts zwischen dem regulären Betriebsschluss und dem Frühverkehr fahren nur die Night-Tube-Linien und der Night-Overground weiter, siehe Nachtverkehr.

Nachtverkehr. TfLs Night Tube fährt ausschließlich in den Nächten von Freitag auf Samstag und von Samstag auf Sonntag, und nur auf fünf U-Bahn-Linien, Central, Jubilee, Northern, Piccadilly und Victoria, plus der London-Overground-Linie Windrush als Night Overground. Alle anderen Linien und Stationen stellen den Betrieb wie an gewöhnlichen Nächten ein. Night-Tube- und Night-Overground-Fahrten werden immer zum Off-Peak-Tarif abgerechnet.

Ticketkauf. Für pay as you go reicht das Auflegen der eigenen kontaktlosen Bank- oder Kreditkarte oder des Smartphones an den gelben Kartenlesern beim Ein- und Aussteigen, ein Ticket muss dafür nicht gekauft werden. Wer stattdessen eine physische Oyster-Karte will, zahlt einmalig 10,50 £ für die Karte, erhältlich an Ticketautomaten und Schaltern an fast allen Tube-, den meisten Overground- und Elizabeth-Line-Stationen sowie online. Guthaben lässt sich an denselben Stellen, online oder in der TfL-Go-App aufladen. Eine vorab bestellbare Visitor Oyster Card kostet ebenfalls 10,50 £ plus Versand und kommt mit 10 bis 50 £ Guthaben, erhältlich nur außerhalb Londons über den offiziellen Visitor Shop, VisitBritain, an den Flughäfen Gatwick und Stansted oder im Eurostar-Zug.

App und Bezahlen. Die offizielle TfL-Go-App dient zum Aufladen von Oyster-Guthaben, zum Einsehen von Fahrten und Tagesausgaben sowie zur Kontoverwaltung. Bezahlt wird an den Lesern direkt kontaktlos mit einer Debit- oder Kreditkarte, die das Kontaktlossymbol trägt, oder per Smartphone/Smartwatch über Apple Pay und Google Pay. Wichtig ist, beim Ein- und Aussteigen immer dieselbe Karte oder dasselbe Gerät zu verwenden, sonst wird die Fahrt nicht richtig zugeordnet und der Höchstbetrag greift nicht.

Welches Ticket. Eine separate Tageskarte ist mit kontaktloser Karte oder Oyster in pay as you go nicht nötig, TfL berechnet automatisch den günstigsten Preis und deckelt bei einem Tageshöchstbetrag. Für Zone 1 und für die Zonen 1-2 liegt dieser 2026 bei 8,90 £, egal ob zur Spitzenzeit oder außerhalb gefahren wird, denn in diesen beiden Zonen sind Peak- und Off-Peak-Cap identisch. Der Wochen-Cap (Montag bis Sonntag) liegt für dieselben Zonen bei 44,70 £. Für Zonen 1-6 liegt der Tages-Cap bei 16,30 £, der Wochen-Cap bei 81,60 £. Zum Vergleich, eine Anytime Day Travelcard für Zone 1 kostet 16,60 £ und lohnt sich für Kontaktlos-Reisende praktisch nie, weil der pay-as-you-go-Cap günstiger ist.

Tarifzonen. Fast alle Sehenswürdigkeiten liegen in Zone 1, ein Abstecher nach Greenwich oder Kew Gardens reicht bis Zone 2-4. Für einen 2- bis 3-Tage-Besuch genügt in der Regel der Tarif Zone 1 oder Zonen 1-2.

Tipp. Bei Gruppen jede Karte einzeln auflegen, sonst zahlt einer für alle den Höchstsatz.

Links

• TfL Fares Übersicht
• Tube- und Bahnpreise, Caps und Travelcards
• Bus- und Tram-Preise
• Contactless und Oyster Account
• Pay as you go erklärt
• Wie das Fare-Capping funktioniert
• Visitor Oyster Card
• Wo Tickets und Oyster kaufen
• Night Tube
• Single Fare Finder (Einzelfahrpreis-Rechner)
• Netzplan

Anreise

Hauptbahnhof

Lage. London hat über ein Dutzend Kopfbahnhöfe statt eines Hauptbahnhofs. Welcher gilt, hängt von der Richtung ab. St Pancras für den Eurostar, King's Cross für den Norden, Paddington für den Westen.

Fernverkehr. St Pancras International ist Londons Bahnhof für den internationalen Fernverkehr. Eurostar verbindet direkt mit Paris, Lille, Brüssel, Rotterdam und Amsterdam, weitere Ziele wie Brügge oder Gent sind mit Umstieg erreichbar. Die übrigen Fernzug-Richtungen verteilen sich auf andere Kopfbahnhöfe je nach Landesteil, wie im Bestand zu St Pancras/King's Cross/Paddington/Euston bereits beschrieben.

Betriebszeiten. Ticketschalter St Pancras International Mo-Fr 05:45-23:15 Uhr, Sa 06:00-23:15 Uhr, So 07:15-23:15 Uhr. Der TfL-Tarif-Verkehrstag läuft generell von 04:30 bis 04:29 Uhr des Folgetags, genaue erste und letzte Zugzeiten unterscheiden sich je Linie und Bahnhof.

Flughäfen

Eigenheiten

• Overground hat seit 2024 sechs eigene Liniennamen. Die London Overground heißt auf Karten und Anzeigen nicht mehr einheitlich Overground, sondern läuft unter sechs eigenen Namen, Liberty, Lioness, Mildmay, Suffragette, Weaver und Windrush. Wer nach der alten orangen Linie sucht, findet stattdessen sechs verschiedenfarbige Linien, die zusammen dasselbe Netz bilden.
• In der Innenstadt zahlt man zu jeder Tageszeit gleich viel. In Zone 1 und den Zonen 1-2 ist der Tages-Höchstbetrag beim kontaktlosen Bezahlen zur Stoßzeit genauso hoch wie außerhalb, jeweils 8,90 £. Nur wer über Zone 2 hinausfährt, zahlt zur Spitzenzeit spürbar mehr als off-peak.

Gut zu wissen

Währung

GBP £

Notruf

112

Steckertyp

G

Zeitzone

Europe/London

Verkehr

links

Tempolimits. innerorts 30 mph (48 km/h), außerorts 60 mph (96 km/h), Autobahn 70 mph (112 km/h)

Die Limits gelten in mph, nicht in km/h, das Tacho-Umdenken kostet am Anfang Konzentration. In Wales gilt seit September 2023 innerorts standardmäßig 20 mph statt 30 mph, ein eigener Wert nur für diesen Landesteil. Auf einspurigen Landstraßen ohne Zusatzschild sinkt das Tempo von 70 auf 60 mph, erkennbar nur am kleinen durchgestrichenen Kreisschild, leicht zu übersehen.

Trinkgeld. Im Restaurant zehn Prozent, oft steht schon ein service charge auf der Rechnung. Im Pub wird an der Theke bestellt und nicht getrunkgeldet.

Maut. Autobahnen sind kostenlos. Gebühren fallen an einzelnen Brücken und Tunneln an, etwa am Dartford Crossing und der Mersey Gateway, meist online im Nachhinein zu zahlen.

Zufahrt. London erhebt eine Innenstadtgebühr und zusätzlich die ULEZ für ältere Fahrzeuge, beides kameraüberwacht. Weitere Städte haben Clean Air Zones. Nicht zahlen wird teuer.