Polónia · City break

Guia de Gdansk

Tijolo, âmbar e navegação. A cidade hanseática ficou quase toda em ruínas em 1945 e foi reconstruída empena a empena. O Caminho Real desce do Portão Dourado até ao Motława, e os barcos passam o estaleiro a caminho de Westerplatte. Um roteiro de um dia trata do planeamento por ti, museu da guerra incluído.

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Os nossos percursos por Gdansk

Rotas prontas a partir da estação guiam-te por Gdansk, aos melhores locais desde o primeiro passo, sem planear nada.

Cidade Principal, o Motława e o Museu da Segunda Guerra Mundial

Da Porta Dourada desces a Via Real pelo Mercado Longo, com a fonte de Neptuno e a Corte de Artur, até à Porta Verde, junto ao Motława. Depois pela margem até à Grua, pela ruela Mariacka até à igreja de Santa Maria, de barco ao lado do estaleiro até Westerplatte e, para terminar, ao Museu da Segunda Guerra Mundial.

Porta Dourada. É aqui que começa a Via Real, o caminho que os reis polacos faziam ao entrar na cidade. O arco de triunfo de 1614 tem no ático oito figuras alegóricas que representam liberdade, paz, glória e concórdia. Põe-te mesmo à frente do arco e olha a Długa em baixo, empena atrás de empena, de manhã quase vazia. E não esqueças que quase tudo o que vês aqui foi reconstruído a partir dos escombros depois de 1945.
Długi Targ e a fonte de Neptuno. O Mercado Longo é o final largo da Via Real, ladeado por casas de mercadores estreitas com empenas muito decoradas. No meio está, desde 1633, a fonte de Neptuno, símbolo desta cidade comerciante à beira-mar. Esta fila também é uma reconstrução. Em 1945 era uma paisagem de ruínas e as fachadas foram refeitas ao longo de décadas a partir de desenhos antigos. Dá uns minutos aos pormenores. Cada fachada conta a sua própria história.
Corte de Artur. A Corte de Artur, em frente à fonte de Neptuno, era a sala de reuniões dos mercadores e deve o nome à Távola Redonda do rei Artur. Lá dentro está uma estufa de azulejos renascentista com onze metros e centenas de peças pintadas, e do teto pendem modelos de navios. Uma nota honesta. À sexta está fechado, à segunda só abre ao meio-dia e a última entrada às 17h15 não se discute. Meia hora chega para a sala.
Porta Verde. A Porta Verde é a maior porta da cidade e nunca foi só uma porta. Foi construída no século XVI como residência dos reis polacos, que quase nunca lá dormiram. Hoje, atrás da fachada, funciona uma secção do Museu Nacional com exposições temporárias. Atravessa a passagem. Do outro lado abre-se a vista sobre o Motława e a Ilha dos Celeiros. À segunda o interior fecha, mas a passagem está sempre aberta.
A Grua (Żuraw). O Żuraw é o símbolo da cidade, uma grua portuária de madeira do século XV, movida por duas enormes rodas de andar em que caminhavam pessoas. Erguia até quatro toneladas dos porões e servia também para colocar os mastros. Depois de um grande restauro reabriu em 2024 e, lá dentro, o Museu Marítimo Nacional conta a história do porto. Para a foto, atravessa a ponte para a outra margem. Dali a grua recorta-se limpa contra o céu.
Ruela Mariacka. A Mariacka é a ruela mais bonita da cidade e, para muitos, a razão para ficar mais tempo em Gdansk. À frente das casas ficam os beischlag, terraços elevados com escadas de pedra e gárgulas em forma de dragão. De um lado e do outro sucedem-se as lojas de âmbar. Gdansk é há séculos a capital do âmbar do Báltico. No fim da ruela, a torre de Santa Maria ergue-se como um cenário, e é para lá que apontas a câmara.
Igreja de Santa Maria. Santa Maria é uma das maiores igrejas de tijolo do mundo e sob as suas abóbadas cabem vários milhares de pessoas. Por dentro é surpreendentemente branca e clara, porque a Reforma retirou a decoração figurativa, o que torna o espaço ainda mais imponente. Dá tempo ao relógio astronómico de 1470, com calendário, zodíaco e desfile de figuras. A torre são 409 degraus estreitos e bilhete à parte. Se o tempo apertar, deixa-a, do barco também vês bem a cidade.
Passeio de barco a Westerplatte. Do cais na Wartka partem réplicas de antigos galeões que descem o Motława, passam pelas gruas do estaleiro de Gdansk e chegam a Westerplatte, onde a Segunda Guerra Mundial começou a 1 de setembro de 1939. O passeio dura cerca de 80 minutos. Nota honesta. Em terra há obras neste momento e do cais até ao monumento falta ainda um bom quilómetro. Se só queres a viagem e a silhueta do centro histórico no regresso, fica a bordo.
Museu da Segunda Guerra Mundial. O Museu da Segunda Guerra Mundial é a paragem mais importante do dia. A exposição principal está em grande parte debaixo de terra e conta a guerra da perspetiva polaca e, sobretudo, civil. O próprio edifício, um bloco vermelho inclinado a sair do chão, é considerado uma das melhores arquiteturas museológicas da Europa sobre o tema. Uma nota honesta. Para ver tudo eram precisas três a quatro horas; hoje dá para a parte principal. À segunda encerra; de quarta a domingo abre até às 20 h, o que salva a tarde.
Centro Europeu da Solidariedade. Se ainda tiveres energia, acrescenta o Centro Europeu da Solidariedade. O edifício cor de ferrugem fica junto ao histórico portão n.º 2 do estaleiro, onde em 1980 foi convocada a greve de que nasceu o primeiro sindicato livre do bloco de Leste. A exposição vai das naves do estaleiro à queda da Cortina de Ferro e o audioguia é gratuito e muito bem feito. Abre todos os dias, incluindo segunda; conta duas horas e acaba no terraço, com vista sobre o estaleiro.

Como planear a tua visita

Um dia chega, dois com os museus. A rota a partir do Portão Dourado mede 3,5 quilómetros e segue a Via Real pelo Mercado Longo com a fonte de Neptuno e a Corte de Artur até ao Portão Verde, depois à grua de madeira e pela viela do âmbar Mariacka. A seguir um barco leva a Westerplatte, onde em 1939 começou a guerra. Quase tudo aqui foi reconstruído empena a empena depois de 1945. Há cinco sugestões para a noite, e o castelo de Malbork fica a uma hora de comboio.

Sair & vida noturna

Bares no terraço

Sky Bar (Holiday Inn). Bar no telhado do Holiday Inn com vista sobre o Motława, a Ilha dos Celeiros e o porto. Happy hour todos os dias das 17 às 19 h e preços justos para um hotel. A esplanada não tem cobertura. Se chover, fica sem efeito.

Zonas de saída

Ulica Piwna und Motława-Ufer. A rua da Cerveja, atrás da igreja de Santa Maria, e o passeio junto ao Motława são o centro das saídas, com bares, restaurantes pequenos e, no verão, mesas mesmo à beira de água. Está tudo a poucos passos, andas de porta em porta. A marginal enche antes da ruela.

Comer & restaurantes

Restauracja Kubicki. À beira de água desde 1918 e por isso um dos restaurantes mais antigos da cidade, com clássicos polacos como pato, joelho de porco e tártaro, e à noite alguém ao piano. Reserva para jantar, as mesas à janela sobre o Motława são as primeiras a sair.

Bares & clubes

Józef K. Bar na Piwna com livros colados ao teto e velharias nas paredes, além de uma esplanada um piso acima. De dia café, à noite cheio, sexta e sábado até às 2h30. Ao fim de semana reserva e, se quiseres cocktails a sério, continua um pouco mais à frente na mesma ruela.

Palco & concertos

Shakespeare-Theater. Edifício de tijolo preto no terreno onde, no século XVII, atuavam companhias ambulantes inglesas. E, com bom tempo, o teto abre por completo. Em cena há Shakespeare, teatro contemporâneo e, no verão, o festival. Aviso honesto. Os lugares são degraus de madeira dura sem encosto e em peças longas custa; leva uma almofada.

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Informações práticas sobre Gdansk

Transportes públicos

Operador. Em Gdańsk, o transporte público é adjudicado e tarifariamente da responsabilidade do Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku, abreviado ZTM Gdańsk. Os próprios veículos são fornecidos pelo operador municipal Gdańskie Autobusy i Tramwaje, abreviado GAiT, cuja sigla figura também nos horários afixados. A ferrovia está noutras mãos. O comboio suburbano SKM Trójmiasto serve o eixo ao longo da Cidade Tripla (Trójmiasto), na linha que passa pelo aeroporto circula, desde 11 de dezembro de 2022, exclusivamente a POLREGIO. Acima destes três está o Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej, abreviado MZKZG. Este emite bilhetes válidos na ZTM Gdańsk, na ZKM Gdynia e na MZK Wejherowo, e, nas variantes combinadas, também nos comboios SKM e POLREGIO. Quem se desloca apenas dentro de Gdańsk fica bem servido com a tarifa ZTM. Quem quiser ir a Sopot ou Gdynia e usar o comboio precisa da tarifa MZKZG.

Rede. Elétricos e autocarros, além do comboio rápido SKM para Sopot e Gdynia.

Meios de transporte. Eléctrico · Autocarro · Autocarro noturno · Comboio suburbano SKM · Comboio regional POLREGIO

Horários de serviço. Uma consulta ao horário oficial afixado mostra a amplitude. A linha de eléctrico 8 sai da paragem Dworzec Główny, numa segunda-feira, pela primeira vez às 4.21, em direção a Jelitkowo, e pela última vez às 23.12. Entre as 7 e as 18 horas circula a cada dez minutos, a frequência mais alta do dia. Ao domingo o serviço começa mais tarde e é mais espaçado, a primeira viagem é às 5.13, a última novamente às 23.12, e durante o dia a frequência ronda os 20 minutos. Estes horários dizem respeito a uma única linha numa paragem central. A ZTM não publica um horário-quadro válido para toda a rede, os ramais periféricos e as linhas de autocarro podem terminar bastante mais cedo. Para a viagem concreta compensa consultar o mapa em tempo real Tram e Bus Online, que mostra a posição real de todos os veículos e painéis virtuais de partidas para cada paragem.

Serviço noturno. Assim que os eléctricos param, pouco depois das 23 horas, entra em ação uma rede própria de autocarros noturnos. As linhas têm um N antes do número e circulam todas as noites, inclusive de segunda para terça-feira. Fazem parte da rede, entre outras, a N1, N2, N3, N4, N5, N8, N9, N11, N12, N13 e N16. Prática para quem está a chegar é a N3, que liga Dworzec Główny, o aeroporto e a estação de Wrzeszcz, todas as noites, das 23 às 4 horas. Da estação central ao aeroporto demora cerca de 50 minutos, a partir de Wrzeszcz pouco menos de 20 minutos. A N16 vai de Dworzec Główny via Hucisko, Nowe Ogrody, Powstańców Warszawskich, Rakoczego e Potokowa até Niedźwiednik. A ZTM publica para a rede noturna um mapa próprio, disponível junto do plano de eléctrico, do plano diurno de autocarros e do plano metropolitano, na página dos mapas de rede. Os horários das linhas noturnas mudam com mais frequência do que os da rede diurna, por isso vale a pena consultar a página da linha antes da viagem.

Compra de bilhetes. O caminho clássico passa pela máquina de bilhetes. As máquinas estão instaladas nas paragens maiores e são operadas pela Mennica, a ZTM publica uma lista de localizações no seu site. Existem ainda os Punkty Obsługi Klienta, os centros de atendimento da ZTM, onde também se emitem passes. Na estação central Gdańsk Główny concentra-se tudo num único local, aí há bilheteiras da PKP Intercity e da POLREGIO dentro do edifício, uma bilheteira da SKM no túnel pedonal e um ponto ZTM para os bilhetes de transporte urbano, além de máquinas dos três operadores. No aeroporto, as máquinas ficam diretamente nas plataformas e aceitam dinheiro e cartão. Não é claro, a partir das páginas da ZTM, se também se podem comprar bilhetes junto do motorista. Quem quiser ter a certeza compra antes de entrar ou recorre à aplicação. Os bilhetes têm de ser validados nos validadores dentro do veículo, existindo uma regra própria da ZTM para o caso de o validador estar avariado.

Aplicação e pagamento. A venda digital em Gdańsk é vasta. A ZTM lista sete aplicações autorizadas, nomeadamente o sistema FALA, goPay, jakdojade, moBILET, mPay, SkyCash e zBiletem. Para quem não é da região, a jakdojade é geralmente a opção mais prática, por combinar informação de horários e compra de bilhetes. O sistema FALA é o padrão da associação da Pomerânia e vai um passo mais além. Pode escolher-se previamente um bilhete ou deixar que o sistema calcule as viagens automaticamente. A validação faz-se com o cartão FALA ou com o próprio cartão bancário, e para a variante com cartão não é sequer necessária uma conta. Segundo dados próprios, o sistema abrange 205 paragens de comboio e autocarro, 702 autocarros, 147 eléctricos e 107 troleicarros na região. Também é possível comprar bilhetes de comboio sem uma conta FALA.

Que bilhete. Na tarifa ZTM de Gdańsk vigoram, desde 3 de abril de 2023, três preços relevantes para os visitantes. O bilhete simples para uma viagem sem transbordo custa 4,80 zł, com desconto 2,40 zł. O bilhete de 75 minutos permite trocar de linha livremente dentro desse período e custa 6 zł, com desconto 3 zł. O passe de 24 horas fica em 22 zł, com desconto 11 zł. O limiar verificável é, assim, o seguinte, quatro viagens simples custam 19,20 zł e ficam abaixo do preço diário, cinco viagens simples custam 24 zł e ficam acima. A partir da quinta viagem em 24 horas, o passe diário é, portanto, a opção mais barata. Quem quiser ir além de Gdańsk precisa da tarifa MZKZG. Aí, o passe de 24 horas para autocarros e eléctricos dos três operadores custa 24 zł, a variante combinada com comboios SKM e POLREGIO custa 30 zł com dois operadores envolvidos e 34 zł com todos. O bilhete de 72 horas custa 48 zł sem comboio e 68 zł com comboio, com desconto metade em cada caso. Para uma estadia de dois a três dias com incursões a Sopot e Gdynia, o passe de 72 horas com comboio é o único bilhete válido em todo o lado.

Zonas tarifárias. As zonas dizem respeito apenas aos passes. O bilhete simples, o bilhete de 75 minutos e o passe diário são válidos em toda a rede da ZTM, também para além dos limites da cidade. Nos comboios SKM e POLREGIO, porém, não são válidos.

Dica. O SKM liga as três cidades e passa de poucos em poucos minutos.

Ligações

Como chegar

Estação central

Localização. É um edifício em tijolo mesmo à berma do centro histórico.

Longo curso. Gdańsk Główny é o principal nó de longo curso da cidade e regista cerca de nove milhões de passageiros por ano. A PKP Intercity serve, a partir daqui, o eixo principal para sul, via Tczew, Varsóvia e mais para o interior do país, os comboios Pendolino mais rápidos para Warszawa Centralna demoram menos de três horas. Circulam ainda comboios regionais da POLREGIO pela Pomerânia e o comboio suburbano SKM pela Cidade Tripla. No edifício da estação há bilheteiras da PKP Intercity e da POLREGIO, no túnel há ainda uma bilheteira da SKM, um ponto ZTM para bilhetes urbanos e máquinas dos três operadores. A estação está ligada por uma passagem subterrânea à estação de autocarros de longo curso na ul. 3 Maja, o eléctrico e o autocarro param mesmo em frente ao edifício. As casas de banho custam 4,50 zł, há uma farmácia, uma estação dos correios e assistência para passageiros com mobilidade reduzida. O parque de estacionamento tem 45 lugares a 5 zł por hora, cinco praças de táxis situam-se junto à entrada.

Horários. O edifício de partidas, na Podwale Grodzkie 2, está aberto 24 horas por dia. Os cacifos estão disponíveis a qualquer hora, o depósito de bagagem com assistência funciona das 8.30 às 19.30. O balcão de informações InfoDworzec tem atendimento das 7 às 21 horas.

Aeroportos

GDN

Até à cidade. O autocarro 210 até Dworzec Główny demora cerca de 40 minutos, o autocarro 110 até à estação de Wrzeszcz 25 a 35 minutos. A plataforma fica mesmo em frente ao terminal, acessível por uma passagem coberta, o transbordo para a SKM em Wrzeszcz faz-se na linha 3.

Frequência. Os autocarros 110, 120 e 210 circulam todos os dias. À noite entra em serviço a linha noturna N3, entre as 23 e as 4 horas, cerca de 50 minutos a partir de Dworzec Główny, pouco menos de 20 minutos a partir de Wrzeszcz. Os comboios são operados pela POLREGIO.

Particularidades

O âmbar vem daqui. A costa do Báltico é a maior jazida de âmbar do mundo. Na Rua Mariacka, as oficinas sucedem-se lado a lado.
O bilhete da ZTM não é válido no comboio. O passe diário de 22 zł da ZTM Gdańsk é válido no eléctrico e no autocarro, mas não nos comboios SKM ou POLREGIO. Só têm viagem gratuita no comboio os residentes locais com o Gdańska Karta Mieszkańca personalizado e um passe. Quem optar pela SKM precisa de um bilhete próprio da SKM ou do bilhete metropolitano da MZKZG.
As zonas dizem respeito apenas aos passes. As zonas tarifárias nos limites da cidade, em direção a Sopot, Żukowo, Kolbudy e Pruszcz Gdański, aplicam-se exclusivamente a titulares de passes. O bilhete simples, o bilhete de 75 minutos e o passe diário são válidos em toda a rede da ZTM, sem suplemento, mesmo para além dos limites da cidade.

Bom saber

Moeda: PLN zł
Número de emergência: 112
Tipo de ficha: C · E
Fuso horário: Europe/Warsaw
Circulação: pela direita

Limites de velocidade. dentro de localidades 50 km/h, fora de localidades 90 km/h, via rápida 100–120 km/h, autoestrada 140 km/h

Dentro das localidades vigoram 50 km/h a qualquer hora, não existe um limite noturno mais alto. Os médios ou as luzes de circulação diurna são obrigatórios em qualquer trajeto, mesmo com sol. Os peões têm prioridade já ao pisar a passadeira. Quem exceder mais de 50 km/h dentro de uma localidade entrega a carta de condução de imediato.

Gorjeta. Dez por cento no restaurante. Diz o valor no momento de pagar, senão conta como troco.

Portagens. Nas autoestradas do Estado paga-se eletronicamente através da aplicação e-TOLL, nos troços concessionados como a A4 paga-se em praças de portagem.

Restrições de acesso. Cracóvia e Varsóvia criaram zonas de emissões reduzidas, escalonadas por norma de emissões e ano de matrícula.