Escapadinha a Nápoles
Barulhenta, intensa e cheia de vida. Nápoles é a cidade natal da pizza, o centro histórico é Património da UNESCO, no horizonte está o Vesúvio e aos pés fica o golfo. Dois roteiros de um dia prontos a partir do metro já estão feitos, das praças à beira-mar às vielas agitadas de Spaccanapoli.
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2 roteiros a pé selecionados levam-te de forma compacta aos pontos altos de Nápoles, com mapa e navegação passo a passo na app.
Nápoles real, o mar e o Vomero
De Municipio descemos ao Castel dell'Ovo junto ao mar e seguimos pela Nápoles real, com a Praça do Plebiscito, o Teatro San Carlo e a Galleria, a comercial Via Toledo e os buliçosos Bairros Espanhóis com o mural de Maradona. Depois, pela estação de metro artística de Toledo e o funicular, subimos ao Vomero, ao Castel Sant'Elmo e à cartuxa de San Martino com o panorama mais belo.
Centro Storico mit Spaccanapoli, Duomo & Museo
Do metro Dante, direto ao coração UNESCO de Nápoles, com a fachada de diamantes do Gesù Nuovo, o claustro de majólica de Santa Chiara, o Cristo Velado da Capela Sansevero, a rua dos presépios San Gregorio Armeno e o Duomo com o sangue de San Gennaro. Ao longo da retilínea Spaccanapoli até à melhor pizza da cidade. Para terminar, de metro ao Museu Arqueológico Nacional e de autocarro até às catacumbas.
Informações práticas sobre Nápoles
Transportes públicos
Operador. Três operadoras partilham a rede. A ANM, a Azienda Napoletana Mobilità, pertence à cidade e opera a Linha 1 e a Linha 6 do metro, os quatro funiculares Centrale, Chiaia, Montesanto e Mergellina, as linhas de elétrico 412, 421 e 422, as linhas de trólei 201, 202, 204 e 254, bem como todos os autocarros urbanos e suburbanos. A ANM opera ainda elevadores públicos, entre eles o Ascensore Monte Echia. A Linha 2 do metro não é um metro no sentido operacional, mas sim uma linha ferroviária da Trenitalia. Os comboios regionais Cumana, Circumflegrea, Circumvesuviana e MetroCampaniaNordEst pertencem à EAV. Acima de tudo está o Consorzio Unico Campania, que integra as tarifas da região. Na prática, isto significa que existem dois universos de bilhetes. Um bilhete puramente ANM é válido em autocarros, trólei, elétricos, metro 1 e 6 e nos funiculares. Não é válido na Linha 2, na Cumana, na Circumflegrea nem na Circumvesuviana. Quem viaja entre diferentes operadoras precisa do bilhete integrado TIC, válido para todas as empresas do consórcio, entre elas ANM, Trenitalia, EAV, CTP, CLP e AIR Avellino.
Rede. Duas linhas de metro e funiculares que sobem a colina. Algumas estações são verdadeiras obras de arte.
Meios de transporte. Metro · Funicular · Elétrico · Trólei · Autocarro · Comboio suburbano · Elevador público
Horários de serviço. A Linha 1 do metro circula de domingo a quinta-feira a partir de Piscinola das 6h00 às 22h30 e a partir de Centro Direzionale das 6h15 às 23h00. O intervalo é de 10 minutos entre as 6h00 e as 20h00, e de 14 minutos depois disso. A Linha 6 do metro é uma linha da manhã. De Municipio para Mostra, o primeiro comboio parte às 7h36 e o último às 14h50, no sentido contrário das 7h30 às 14h44, com intervalos de 14 minutos. Os funiculares começam todos às 7h00 e circulam de 10 em 10 minutos. Montesanto e Mergellina fecham às 22h00. O Funicolare Centrale circula às segundas e terças-feiras até às 22h30, e às quartas, quintas-feiras e domingos até às 0h30. O Funicolare Chiaia circula às quartas e quintas-feiras até às 22h30, e aos domingos, segundas e terças-feiras até às 0h30. Na Centrale há, a partir das 8h30, uma viagem direta de 30 em 30 minutos sem paragem em Petraio e Corso Vittorio Emanuele. Na Mergellina, as viagens diretas circulam entre as 9h30 e as 21h30.
Serviço noturno. Às sextas e sábados, a ANM prolonga o funcionamento da Linha 1. A última viagem parte às 1h20 de Piscinola e à 1h32 de Centro Direzionale. Nestas noites, a ligação entre a Linha 1 e a Linha 2 na estação Museo fecha já às 23h15, e a saída em direção ao porto na estação Municipio às 22h00. Os funiculares Centrale e Chiaia circulam às sextas e sábados até às 2h00, e nos restantes dias, consoante o dia da semana, até às 22h30 ou às 0h30. Como autocarros noturnos circulam as linhas urbanas N1, N3, N5, N6 e N7, além das linhas suburbanas 455, 460, 472 e 475. As linhas N2, N4, N8 e N8S estão suspensas. A N1 liga Piazzale Tecchio a Piazza Garibaldi e circula todos os dias da semana, embora apenas com cinco partidas a partir de Brin, às 23h30, 0h00, 0h30, 1h00 e 4h40.
Compra de bilhetes. A venda é feita em máquinas nas estações de metro e de funicular, nos balcões Unico das estações da Linha 1 Garibaldi, Toledo, Università e Vanvitelli, bem como nos pontos de venda autorizados do Consorzio Unico Campania, sobretudo tabacarias, quiosques e bares. Através das redes PuntoLIS e Lottomatica, Drop Point e Mooney há bilhetes disponíveis como Thermobon com código QR. Estes talões são válidos por 120 minutos, servem para uma única viagem num único veículo da ANM, exigem a indicação de origem e destino no momento da compra e nunca são reembolsáveis. A validade pode ser marcada para um momento posterior, até cinco dias de antecedência. Para o Alibus, o motorista vende bilhetes a bordo, havendo também máquinas junto à saída do terminal de chegadas. Cada bilhete tem de ser validado ao entrar, também em caso de transbordo, e conservado até à saída da estação. Nos passes diário, semanal, mensal e anual, pode ser exigido um controlo de identificação.
Aplicação e pagamento. A ANM vende bilhetes através da aplicação UnicoCampania, além do MyCicero e da aplicação Gira Napoli. O Alibus pode ainda ser reservado online através das plataformas da Trenitalia, em combinação com um bilhete de comboio. Os bilhetes comprados por aplicação têm de ser ativados no início da viagem. A compra por SMS é limitada e só é válida para as linhas de superfície e para o Funicolare di Chiaia. Sem bilhete, pode usar-se o Tap&Go, encostando diretamente o cartão de pagamento sem contacto ao torniquete. O Tap&Go está ativo na Linha 1, na Linha 6, nos quatro funiculares, no Ascensore Monte Echia e na linha Alibus. Nos autocarros, elétricos e trólei não existem estes torniquetes, sendo necessário um bilhete comprado previamente.
Que bilhete. Para a área urbana Urbano Napoli vigoram duas listas de preços em paralelo. Na tarifa própria da ANM, a viagem simples da categoria A custa 1,30 euros e é válida em funiculares e autocarros urbanos. A viagem simples da categoria B custa 1,50 euros e aplica-se à Linha 1 do metro, à Linha 6 do metro e às linhas de autocarro suburbanas. O passe diário da ANM custa 4,50 euros, o passe de sete dias 13,50 euros, o passe mensal 35,00 euros. Na tarifa integrada TIC, o bilhete temporal de 90 minutos custa 1,80 euros e permite também, dentro desse período, viagens noutras operadoras. O passe diário integrado custa 5,40 euros, o passe de sete dias 16,20 euros, o passe mensal 42,00 euros. Todos os passes diários são válidos até às 24h00 do dia de validação, não 24 horas a partir da compra. O passe de sete dias é válido até às 24h00 do sexto dia após a primeira validação. Dois limiares verificáveis ajudam na escolha. O passe diário integrado por 5,40 euros custa exatamente o mesmo que três bilhetes temporais a 1,80 euros. O passe diário da ANM por 4,50 euros custa exatamente o mesmo que três viagens simples de metro a 1,50 euros. Um caso especial é o Alibus. O seu bilhete custa 5,00 euros e não pode ser substituído por passes normais nem pelo Artecard. Como bilhete temporal integrado de 90 minutos, cobre, além da viagem no Alibus, outras viagens dentro da cidade. Quem compra um Campania Artecard com serviço de transporte pode viajar sem limites na rede integrada UnicoCampania.
Zonas tarifárias. Na cidade de Nápoles vigora um único escalão tarifário, Urbano Napoli. Aplica-se quando a origem e o destino estão dentro do município. As viagens para a região envolvente, por exemplo para Pompeia, Herculano ou Sorrento, enquadram-se em classes de distância de NA1 a NA16 e custam mais.
Dica. A estação Toledo é considerada uma das mais bonitas estações de metro da Europa.
Ligações
- ANM, Biglietti e abbonamenti
- ANM, Metro Linea 1 com horários
- ANM, Metro Linea 6 com horários
- ANM, os quatro funiculares
- ANM, linhas noturnas
- ANM, Tap&Go sem bilhete
- ANM, Alibus para o aeroporto
- Consorzio Unico Campania, consórcio tarifário
- EAV, Circumvesuviana e Cumana
- Campania Artecard, viagens incluídas
- Mapa da rede
Como chegar
Estação central
Localização. Fica na Piazza Garibaldi e é o nó dos comboios de longo curso, do metro e da Circumvesuviana para Pompeia.
Longo curso. Napoli Centrale é o ponto terminal sul da linha de alta velocidade vinda de Roma. A Trenitalia indica para a ligação Frecciarossa entre Roma e Nápoles pouco mais de uma hora, sem transbordo. O Frecciarossa circula ainda diretamente entre Milão e Nápoles. O segundo operador de alta velocidade, o Italo, também inclui Nápoles entre as suas estações. Segundo o operador da rede RFI, a estação tem ao todo 23 vias de plataforma para o tráfego de passageiros, além de acessos sem barreiras, informação sonora e visual aos passageiros e lugares reservados. Por baixo da estação fica a ligação à Linha 1 e à Linha 2 do metro, e em frente a paragem do Alibus. A Circumvesuviana em direção a Herculano, Pompeia e Sorrento parte da estação anexa Napoli Garibaldi, e o comboio turístico rápido Campania Express, da EAV, circula desde 28 de março de 2026 com oito viagens por dia.
Horários. A estação abre e fecha em função da primeira e da última viagem do dia.
Aeroportos
Até à cidade. O Alibus demora 15 minutos até à Stazione Centrale e 35 minutos até ao porto. Do porto de volta à Centrale são 20 minutos. O bilhete custa 5,00 euros e é válido 90 minutos, também para outras viagens dentro da cidade.
Frequência. Intervalo máximo de 15 minutos. A partir do aeroporto, o primeiro autocarro parte às 5h30 e o último à 0h00. A partir da Stazione Centrale, o serviço funciona das 5h10 às 23h50, a partir do porto das 5h30 às 23h35.
Particularidades
- Caffè sospeso. Paga-se dois cafés e bebe-se um. O segundo fica reservado para alguém que não o pode pagar.
- A Linha 6 do metro é uma linha da manhã. A segunda linha de metro da ANM não circula o dia todo. De Municipio para Mostra, o primeiro comboio parte às 7h36 e o último às 14h50, no sentido contrário das 7h30 às 14h44. O intervalo é de 14 minutos. Quem quiser ir a Fuorigrotta à tarde precisa da Linha 2 do metro ou do autocarro.
- O bilhete mais barato não é válido em todo o lado. A viagem de 1,30 euros da ANM só é válida em autocarros urbanos e funiculares. Na Linha 1 e na Linha 6 do metro, a viagem simples custa 1,50 euros. Na Linha 2 do metro, na Cumana, na Circumflegrea e na Circumvesuviana os bilhetes da ANM não são válidos de todo, sendo necessário o TIC integrado. O Alibus exige o seu próprio bilhete, mesmo para titulares de passe ou de Artecard.
Bom saber
- Moeda
- EUR €
- Número de emergência
- 112
- Tipo de ficha
- C · F · L
- Fuso horário
- Europe/Rome
- Circulação
- pela direita
Limites de velocidade. dentro de localidades 50 km/h, fora de localidades 90 km/h, em vias rápidas 110 km/h, autoestrada 130 km/h
Com chuva, na autoestrada vigoram 110 km/h em vez de 130, e nas vias rápidas 90 em vez de 110. Quem tem a carta há menos de três anos não pode exceder 100 km/h na autoestrada e 90 km/h nas vias rápidas. Dentro das localidades a regra são 50 km/h, havendo vias urbanas sinalizadas que permitem até 70 km/h.
Gorjeta. Não é obrigatório. Na conta aparecem muitas vezes o coperto ou o servizio. Quem ficou satisfeito arredonda para cima.
Portagens. As autoestradas são quase todas pagas. Tira o bilhete à entrada e paga à saída. Não há vinheta.
Restrições de acesso. Muitos centros históricos estão vedados a quem vem de fora. As câmaras leem a matrícula e a multa chega a casa meses depois. Os horários e os limites da zona variam de cidade para cidade.