Croácia · City break

Guia de Dubrovnik

Um anel de muralhas completo sobre água turquesa, telhados vermelhos até ao horizonte. Dubrovnik é a cidade de pedra à beira-mar. As ruas sobem pela rocha em escadarias, o centro histórico foi a República de Ragusa e ao largo fica Lokrum. Uma rota pronta para um dia desde o Portão de Pile junta muralha, vielas e barco.

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Os nossos percursos por Dubrovnik

Rotas prontas a partir da estação guiam-te por Dubrovnik, aos melhores locais desde o primeiro passo, sem planear nada.

Muralha, centro histórico e porto

Da Porta de Pile para cima da muralha de quase dois quilómetros, com vista sobre telhados vermelhos e mar aberto. Depois o centro histórico, com o convento franciscano e a sua farmácia de 1317, o Stradun polido, o Palácio Sponza e o Palácio do Reitor. À tarde, o Porto Velho com o barco para Lokrum, o forte Lovrijenac e, se quiseres, o teleférico até ao Srđ.

Porta de Pile. A Porta de Pile é a entrada principal do centro histórico e o ponto onde todos os autocarros terminam. Por uma ponte de pedra e a antiga ponte levadiça passas por duas portas seguidas, vigiadas pelo padroeiro da cidade, São Brás. Atrás abre-se de repente o Stradun e, logo à esquerda, jorra a Grande Fonte de Onofrio de 1438. Antes das 9h ainda há espaço; a partir do meio-dia os grupos apertam-se sob o arco.
Muralhas da cidade. A muralha de quase dois quilómetros à volta do centro histórico é o ponto alto absoluto. Tem até 25 metros de altura, metros de espessura do lado de terra e é percorrível por inteiro. Segues o anel num só sentido, ora sobre os telhados vermelhos, ora mesmo por cima do mar aberto, passando pela possante torre Minčeta, o ponto mais alto. Conta hora e meia a duas horas e sai cedo (a partir das 8h) ou tarde. Lá em cima quase não há sombra. O bilhete serve também para o forte Lovrijenac, por isso guarda-o.
Convento franciscano. Logo atrás da Porta de Pile fica o convento dos franciscanos, com um dos claustros mais bonitos da Dalmácia, colunas geminadas românico-góticas do século XIV à volta de um jardim silencioso com laranjeiras. Na ala lateral funciona desde 1317 uma das farmácias mais antigas da Europa em atividade contínua e, ao lado, um pequeno museu mostra potes de boticário, manuscritos e instrumentos. Um contraponto calmo à azáfama do Stradun. Meia hora chega.
Stradun (Placa). O Stradun é a rua principal de cerca de 300 metros que liga a Porta de Pile à Porta de Ploče. E o sítio onde a cidade inteira se encontra ao fim do dia. Depois do terramoto de 1667 a fila foi reconstruída segundo um único desenho, e por isso fachadas, ombreiras e arcos das janelas coincidem ao pormenor. Séculos de passos poliram o calcário claro até ficar espelhado, e com luz rasante brilha como água. Está no seu melhor de manhã cedo, antes da multidão, e depois do pôr do sol.
Palácio Sponza. No extremo leste do Stradun ergue-se o Palácio Sponza, construído entre 1516 e 1522 como alfândega e casa da moeda da República de Ragusa. É um dos poucos edifícios que sobreviveu quase intacto ao grande terramoto de 1667. Em baixo arcadas renascentistas, por cima janelas góticas. Hoje acolhe o arquivo da cidade e, no rés do chão, uma sala memorial silenciosa lembra os defensores durante o cerco de 1991-92. O pátio é de entrada livre e custa-te cinco minutos.
Palácio do Reitor. O Palácio do Reitor era a sede do reitor da República de Ragusa. Um homem que governava apenas um mês de cada vez e que nesse período quase não podia sair do edifício. Foi assim que a cidade impediu durante séculos que alguém se tornasse demasiado poderoso. Sobre a entrada continua o aviso. Esquece o que é privado e cuida do bem comum. Hoje o edifício gótico-renascentista acolhe o Museu de História Cultural e, no verão, o pátio com a sua escadaria transforma-se em palco de concertos. E para mais tarde, atrás da catedral, vielas acima, um buraco na muralha leva ao Buža Bar, para uma bebida em copo de plástico sobre as falésias, com o mar aberto mesmo por baixo; mais bonito ao pôr do sol.
Porto Velho e barco para Lokrum. O porto velho, no lado leste do centro histórico, foi durante séculos o coração da frota mercante ragusana, protegido pela fortaleza de São João e pelo quebra-mar de Kase. Hoje balançam aqui barcos de passeio em vez de navios de carga, para Lokrum em quinze minutos, para as ilhas Elafiti mais longe ou para Cavtat do outro lado. O ferry para Lokrum sai cerca de meia em meia hora. Vê bem o último regresso, porque ninguém pode pernoitar na ilha. Se preferires ficar, bebe um café no cais e vê os barcos passar.
Fort Lovrijenac. A oeste da cidade, o forte Lovrijenac ergue-se sobre uma rocha de 37 metros acima do mar. Os ragusanos chamavam-lhe o seu Gibraltar. Sobre o portão está a frase que explica toda a república. A liberdade não se vende por todo o ouro do mundo. Lá em cima, nas muralhas, olhas para trás sobre o centro histórico com o seu anel completo de muralhas, e essa é a melhor vista da cidade. Com o bilhete da muralha entras sem pagar mais, mas conta com muitos degraus.
Teleférico até ao Srđ. Para terminar, se ainda houver energia e orçamento, o teleférico leva-te em quatro minutos ao Srđ, o monte da cidade, a 412 metros. Do terraço lá em cima o centro histórico muralhado fica por baixo como uma maqueta, com Lokrum e as ilhas Elafiti atrás. A vista de postal, melhor pouco antes do pôr do sol. Sinceramente, o preço da ida e volta dói; se tiveres tempo, sobe a pé pelo caminho em curvas (cerca de uma hora, quase sem sombra). Lá em cima, a fortaleza napoleónica tem um pequeno museu sobre o cerco de 1991.

Como planear a tua visita

Um dia chega. A rota a partir da Porta Pile mede 3,5 quilómetros e começa com o percurso pela muralha, a parte mais forte do dia. Seguem-se o convento franciscano, o Stradun, o palácio Sponza, o palácio do Reitor e o porto velho, de onde saem barcos para Lokrum. No fim o teleférico leva-te ao Srđ. Faz a muralha de manhã cedo, mais tarde o sol bate-lhe em cheio. Há cinco sugestões para a noite.

Sair & vida noturna

Bares no terraço

Restaurant Panorama (Srđ). Lá em cima, na estação superior do teleférico, a mais de 400 metros sobre a cidade, do terraço vês o centro histórico muralhado, Lokrum e as ilhas ao largo. Para o pôr do sol, reserva com semanas de antecedência. Lá em cima está bastante mais fresco. Leva um casaco.

Zonas de saída

Altstadt (Prijeko und Stradun). À noite tudo se muda para o centro histórico. Passeia-se pelo Stradun e a estreita Prijeko, paralela, alinha restaurante atrás de restaurante. Aviso honesto. É aqui que estão os angariadores mais insistentes da cidade. Se te abordarem, segue caminho e procura uma viela mais calma.

Comer & restaurantes

Nautika. A casa de fine dining da cidade fica mesmo à frente da Porta de Pile, com dois terraços sobre a água e vista para o forte Lovrijenac. Reservar é obrigatório. E janta cedo, por volta das 20h, enquanto há luz e a vista ainda conta.

Bares & clubes

Buža Bar. Buža quer dizer buraco, e é exatamente a entrada. Passas por uma abertura na muralha e ficas nas falésias sobre o mar aberto. As bebidas vêm em copo de plástico, os lugares são degraus de rocha e só se paga em dinheiro. Com ondulação ou chuva, fecha.

Palco & concertos

Stadttheater Marin Držić. O pequeno teatro municipal, ao lado do Palácio do Reitor, tem o nome do dramaturgo renascentista de Dubrovnik Marin Držić, e o teto da sala foi pintado por Vlaho Bukovac. Em julho e agosto o Festival de Dubrovnik ocupa metade da cidade. Nessa altura os palcos ao ar livre em fortalezas e pátios são a melhor escolha.

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Informações práticas sobre Dubrovnik

Transportes públicos

Operador. Tudo o que circula em Dubrovnik como autocarro de linha pertence à Libertas Dubrovnik d.o.o., sedeada em Ogarići 12, em Mokošica, telefone +385 20 441 444. A empresa opera três redes em paralelo. Primeiro, o horário urbano, com as linhas 1A, 1B, 2A, 3, 3A, 4, 5, 6, 7, 8, 8A, 9 e 17. Segundo, o serviço suburbano Este para Cavtat, Gruda, Molunat e Vitaljina, com as linhas 10, 11, 16, 16A, 23, 23A, 25, 27, 29 e 38. Terceiro, o serviço suburbano Oeste para Slano e Ston, além de um horário insular para Šipan. Não existe uma associação de transportes abrangente no sentido alemão do termo; em vez disso, a lista de preços apresenta cada município separadamente, com tarifas próprias para Grad Dubrovnik, Općina Župa dubrovačka, Općina Dubrovačko primorje e Općina Konavle. A ligação ao aeroporto não é feita pela Libertas, mas sim pela Platanus, que a entidade gestora do aeroporto indica no seu site como o shuttle oficial. O serviço de barcos para as Elafiti pertence à estatal Jadrolinija; o barco para Lokrum é operado pela própria administração da reserva natural.

Rede. Apenas autocarros. O centro histórico é totalmente livre de carros e atravessa-se em vinte minutos.

Meios de transporte. Autocarro · Ferry · Teleférico

Horários de serviço. A Libertas circula segundo horários de inverno e de verão separados, e distingue ainda entre dia útil, sábado, domingo e feriado. Como referência serve a linha estruturante 1A entre Mokošica e Pile. A partir de Pile começa às 4h40 e termina à 1h20; a partir de Mokošica funciona das 4h50 à 0h50. Entre cerca das 7h00 e as 18h00, as partidas seguem-se com um intervalo de 20 a 25 minutos; ao fim da noite, o intervalo aumenta para 25 minutos. As linhas secundárias circulam com muito menor frequência, as linhas interurbanas para Konavle por vezes apenas três a quatro vezes por dia, e a linha 11 para Molunat não circula de todo aos domingos e feriados. Em todas as páginas de horários consta o aviso de que o horário pode ser alterado sem aviso prévio, pelo que, no local, a aplicação da Libertas é a fonte de informação mais fiável.

Serviço noturno. Na lista atual das linhas urbanas não figura nenhuma linha identificada como linha noturna. Na prática, porém, o serviço prolonga-se muito para além da meia-noite, pois a linha 1A ainda parte de Pile à 0h25, 0h50 e 1h20, e de Mokošica às 0h20 e 0h50. Entre a 1h20 e as 4h40 não circula nenhum autocarro. A Libertas tinha anunciado, em setembro de 2024, uma linha circular noturna adicional, Pile, Ulica Iva Vojnovića, Grawe, Kantafig, Komolac, Mokošica, com partidas à 1h15 e às 2h30. Não é possível confirmar, através da lista de linhas, se esta linha circular ainda circula atualmente, pois não consta lá como linha própria.

Compra de bilhetes. A Libertas mantém sete pontos de venda. O POS Pile situa-se mesmo junto ao portão oeste da cidade velha e está aberto todos os dias das 7h00 às 23h00. O POS Pile Norte, alguns metros mais adiante, abre de segunda a sábado das 8h00 às 15h00 e novamente das 17h00 à 24h00, sendo assim a bilheteira com horário mais tardio da cidade. O POS Lapad está aberto de segunda a sábado das 7h00 às 21h00, o POS Grawe de segunda a sexta-feira das 7h00 às 14h30, o POS Mokošica de segunda a sexta-feira das 7h30 às 14h30, o POS Cavtat de segunda a sábado das 7h00 às 14h00. O ponto de venda junto ao teleférico é explicitamente indicado pela Libertas, na sua própria lista de contactos, como encerrado. No próprio autocarro, o motorista vende apenas o bilhete simples, a 2,50 euros. O passe de uma hora, o cartão de duas viagens, o passe diário e o passe de três dias só podem ser comprados nas bilheteiras. Todos os passes de tempo só começam a contar a partir da primeira validação no aparelho do autocarro, não a partir da compra.

Aplicação e pagamento. A aplicação da Libertas existe para Android e iOS e fornece horários, linhas ativas e horários de chegada em tempo real. Não está prevista a venda de bilhetes através dela, pelo que não substitui a bilheteira. O pagamento no autocarro passou, no entanto, a ser sem dinheiro desde 2024. A Libertas introduziu o pagamento por cartão a 11 de março de 2024 no trajeto Ston–Dubrovnik, alargou-o depois a todas as linhas suburbanas e, a 3 de abril de 2024, a todas as linhas urbanas. O motorista continua a aceitar dinheiro. O preço de 2,50 euros aplica-se independentemente do meio de pagamento, não existe desconto por pagamento com cartão.

Que bilhete. Para a área urbana de Dubrovnik, a lista de preços da Libertas indica cinco bilhetes relevantes para visitantes. O bilhete comprado no autocarro para uma viagem custa 2,50 euros. O passe de uma hora custa 1,73 euros e caduca uma hora após a primeira validação no veículo. O cartão de duas viagens custa 3,19 euros, sendo que cada uma das duas viagens é válida por 30 minutos a partir da respetiva validação, o que dá 1,60 euros por viagem. O passe diário custa 5,31 euros e é válido por 24 horas a partir da primeira validação, o passe de três dias custa 11,95 euros e é válido por 72 horas. Daqui resultam limiares claros. O passe diário custa o equivalente a 2,1 viagens simples compradas no autocarro, ou 3,3 passes de uma hora. O passe de três dias custa o equivalente a 4,8 viagens simples compradas no autocarro, ou 2,25 passes diários. Para 20 viagens existe ainda um cartão a 21,24 euros, ou seja, 1,06 euros por viagem, sendo cada viagem válida por 30 minutos.

Zonas tarifárias. A tarifa urbana termina na fronteira da cidade. Viagem simples para Župa dubrovačka 2,90 euros, para Cavtat 4,00 euros, para Slano 3,70 euros, para Ston 6,40 euros. O passe diário e o passe de três dias constam na lista de preços exclusivamente para a área urbana de Dubrovnik.

Dica. O autocarro do porto de Gruž até à Porta de Pile passa de poucos em poucos minutos.

Ligações

Como chegar

Estação central

Localização. Dubrovnik não tem ligação ferroviária. O nó de transportes é o terminal de autocarros em Gruž.

Longo curso. O terminal rodoviário em Gruž é, ao mesmo tempo, o ponto final do shuttle do aeroporto. A Platanus parte dali, da plataforma 8, chega cerca de cinco minutos depois à estação Grawe e cerca de dez minutos depois à paragem junto ao teleférico, perto da cidade velha. A partir de Gruž, a viagem até ao aeroporto demora cerca de 35 minutos; a partir do teleférico, cerca de 25 minutos. Não há venda a bordo, os bilhetes podem ser comprados online, na bilheteira do terminal rodoviário, na estação do teleférico e na bilheteira do aeroporto. Uma viagem simples custa 10 euros, ida e volta 15 euros, com validade de 15 dias; crianças até aos seis anos viajam gratuitamente, uma mala está incluída no preço. A poucos passos fica o porto de ferries de Gruž. A partir daí, a Jadrolinija serve a linha 831 para Koločep, Lopud e Suđurađ, em Šipan. Na própria ilha de Šipan, a Libertas continua o serviço segundo um horário insular próprio.

Horários. O Autobusni kolodvor Dubrovnik, em Gruž, está em funcionamento todos os dias das 06h30 às 22h00. A bilheteira e o depósito de bagagens fazem duas pausas, das 09h00 às 09h30 e das 16h00 às 16h30. Fora do horário de funcionamento não há ninguém na bilheteira. Em feriados como a véspera de Natal, o Natal e a passagem de ano, vigoram horários reduzidos.

Aeroportos

DBV

Até à cidade. O shuttle da Platanus demora cerca de 30 minutos até ao portão de Ploče e 35 minutos até ao terminal rodoviário de Gruž. De carro, o aeroporto estima 30 a 35 minutos, nos meses de verão até uma hora.

Frequência. O shuttle circula cerca de 30 minutos após cada aterragem, desde o primeiro avião da manhã até ao último da noite, todos os dias, incluindo fins de semana e feriados. Além disso, as linhas 11, 27 e 38 da Libertas servem o aeroporto diariamente.

Particularidades

Os navios de cruzeiro ditam o dia. Quando dois navios atracam ao mesmo tempo, a cidade velha fica cheia durante a manhã. O início da manhã e o fim da tarde são mais tranquilos.
Pile e Ploče são dois nós rodoviários distintos. O mapa oficial da rede mostra, no portão oeste de Pile, os terminais das linhas 1A, 1B, 2, 2A, 3, 3A, 4, 6, 9 e 17. Já no portão este de Ploče param apenas as linhas 5 e 8. O autocarro do aeroporto também serve Ploče e não Pile. Quem espera no portão errado, espera por uma linha que ali nunca passa. Entre os dois portões fica a cidade velha, a pé cerca de quinze minutos.
O bilhete de multa custa 13,27 euros. A lista de preços da Libertas indica a Kaznena karta, ou seja, o bilhete de multa, a 13,27 euros. Isto é mais do que cinco vezes o preço de uma viagem simples. A validação é feita no aparelho do autocarro, e isto aplica-se também ao passe diário e ao passe de três dias. A validade destes só começa com esta primeira validação, não com a compra na bilheteira.

Bom saber

Moeda: EUR €
Número de emergência: 112
Tipo de ficha: C · F
Fuso horário: Europe/Zagreb
Circulação: pela direita

Limites de velocidade. dentro de localidades 50 km/h, fora de localidades 90 km/h (via rápida 110 km/h), autoestrada 130 km/h

O sinal de localidade, por si só, não é decisivo. Dentro das localidades, a sinalização pode autorizar até 80 km/h. De 1 de novembro a 31 de março, os médios ou as luzes de circulação diurna têm de estar acesos mesmo de dia. Com reboque sem travões, aplicam-se 80 km/h, e na autoestrada 90 km/h.

Gorjeta. Dez por cento no restaurante, no café basta arredondar.

Portagens. As autoestradas são pagas, tira-se o bilhete e paga-se à saída. A ponte para Pelješac é gratuita.