Short Trips Europe
França · City break

Guia de Estrasburgo

França e Alemanha na mesma cidade. Uma catedral gótica de arenito rosa e casas de enxaimel sobre os canais no bairro dos curtidores, La Petite France. O Ill rodeia a Grande Île, património da UNESCO, e logo a seguir começa o bairro imperial alemão. Da catedral parte um roteiro de um dia pronto pelas duas metades.

🗺️ Abrir Estrasburgo de forma interativa com mapa e navegação

Os nossos percursos por Estrasburgo

Rotas prontas a partir da estação guiam-te por Estrasburgo, aos melhores locais desde o primeiro passo, sem planear nada.

Catedral, Petite France e Ill

Da catedral gótica de arenito rosa com o seu relógio astronómico, passando pela esculpida Maison Kammerzell e pelo museu Palais Rohan, até à ampla Place Kléber. Depois ao bairro dos curtidores de meia-madeira La Petite France com os seus canais, aos Ponts Couverts e ao Barrage Vauban com a mais bela vista atrás, então de barco no Ill e ao alto, à prussiana Place de la République.

  1. Cathédrale Notre-Dame. O percurso começa na Cathédrale Notre-Dame, durante mais de dois séculos o edifício mais alto da cristandade. A sua fachada de arenito rosa é um prodígio da cantaria gótica; lá dentro, o relógio astronómico atrai os olhares com o seu desfile diário de figuras. Subir os 330 degraus até à plataforma permite dominar o centro histórico, o Reno e, em dias limpos, a Floresta Negra. Depois vale um pequeno desvio. Escondida atrás da catedral, ao fundo de uma passagem, fica a Place du Marché Gayot, uma praça-pátio com enxaimel e esplanadas por onde quase toda a gente passa sem reparar.
  2. Maison Kammerzell. Mesmo na praça da catedral ergue-se a Maison Kammerzell, uma das mais belas casas de meia-madeira de França. O rés do chão de pedra é de 1467, os três pisos superiores ricamente esculpidos com os vidros em fundo de garrafa foram acrescentados em 1589. Cada peitoril conta, entalhado na madeira, figuras bíblicas, músicos e os signos do zodíaco. Uma obra-prima renascentista, hoje um restaurante.
  3. Palais Rohan. Na margem do Ill ergue-se o Palais Rohan, residência barroca dos príncipes-bispos de Estrasburgo, um palácio de grandeza francesa. Hoje alberga três museus ao mesmo tempo, o Musée des Beaux-Arts com mestres antigos, o museu arqueológico na cave e o museu de artes decorativas com os sumptuosos salões episcopais de aparato. Um bilhete combinado abre os três.
  4. Place Kléber. A Place Kléber é a grande praça central de Estrasburgo, ladeada por fachadas neoclássicas e dominada pela estátua do general Kléber, sob a qual está sepultado. No lado norte ergue-se a Aubette, um antigo corpo da guarda. No Advento, a praça torna-se o coração do famoso Christkindelsmärik, com uma enorme árvore de Natal.
  5. La Petite France. La Petite France é o mais belo canto de Estrasburgo, o antigo bairro de curtidores, moleiros e pescadores, onde canais do Ill se esgueiram por um emaranhado de vielas. Casas de meia-madeira com telhados íngremes e sótãos de secagem espelham-se na água, sobretudo na Rue du Bain-aux-Plantes. Por pontes pequenas e comportas passeias por um livro de imagens do romantismo alsaciano.
  6. Ponts Couverts. No extremo oeste da Grande Île, os Ponts Couverts atravessam os quatro braços do Ill, uma fila de pontes guardadas por quatro maciças torres de vigia do século XIII, restos das muralhas medievais. Devem o nome aos telhados de madeira que outrora os cobriam. Hoje abertos, mas o carácter defensivo permanece.
  7. Barrage Vauban. Mesmo atrás dos Ponts Couverts, o Barrage Vauban, dique defensivo erguido pelo engenheiro Tarade entre 1681 e 1688 segundo os planos de Vauban, barra o Ill. Em caso de perigo permitia inundar a planície a sul da cidade. Do terraço de acesso livre abre-se a mais bela vista do percurso, o olhar atrás sobre as quatro torres dos Ponts Couverts e os telhados de La Petite France. E se te apetecer arte, mesmo em frente, na outra margem, a escassos dois minutos, o MAMCS mostra arte moderna de Kandinsky, Picasso e Rodin.
  8. Batorama, passeio de barco. Do cais atrás do Palais Rohan os barcos Batorama partem para um passeio pelo Ill. Da água, a Grande Île mostra o seu melhor lado, por La Petite France, pelas comportas dos Ponts Couverts e até ao moderno bairro europeu com o Parlamento Europeu e o Tribunal dos Direitos Humanos. O passeio diurno é ideal para ver bem as fachadas.
  9. Place de la République. Para fechar, a Place de la République, coração monumental da Neustadt que o Império alemão traçou após 1871. Em torno de um parque circular agrupam-se edifícios prussianos de aparato, entre eles o antigo palácio imperial, a biblioteca nacional e universitária e o Théâtre National. A ampla praça verde com as suas magnólias forma um contraste encantador com o centro medieval. E torna visível o duplo rosto de Estrasburgo.

Como planear a tua visita

Um dia chega. A rota a partir da catedral mede 3,5 quilómetros e vai do edifício de arenito rosa pelo Palais Rohan e pela Place Kléber até ao bairro dos curtidores da Petite France, com as suas casas de enxaimel sobre a água. Seguem-se as Ponts Couverts, o Barrage Vauban com o terraço e um passeio de barco no Ill. Ao longo da história a cidade foi ora francesa ora alemã, e as duas coisas ainda convivem. Há sete sugestões para a noite, e Colmar fica a meia hora de comboio.

Sair & vida noturna

Bares no terraço

Zonas de saída

Comer & restaurantes

Bares & clubes

Palco & concertos

Ver todas as paragens de Estrasburgo na app →

Informações práticas sobre Estrasburgo

Transportes públicos

Operador. A CTS, Compagnie des Transports Strasbourgeois, opera toda a rede de transportes públicos de elétrico e autocarro na Eurométropole de Estrasburgo (EMS), a área que engloba Estrasburgo e os municípios vizinhos. Aplica-se um tarifário único em toda a rede para o elétrico, as linhas de autocarro clássicas, as linhas rápidas BHNS e os autocarros noturnos. As informações de horários, a compra de bilhetes e a informação em tempo real estão disponíveis no site oficial da CTS e na respetiva aplicação.

Rede. Seis linhas de elétrico, além de autocarros. Uma das linhas atravessa a fronteira até Kehl, na Alemanha.

Meios de transporte. Elétrico · Autocarro (linhas clássicas) · Autocarro em faixa própria (BHNS) · Autocarro noturno (Hibus)

Horários de serviço. O elétrico e as linhas rápidas de autocarro BHNS circulam de segunda a sábado das 4h30 à meia-noite e meia, aos domingos e feriados das 5h30 à meia-noite e meia. Nas horas de ponta, entre as 6h30 e as 20h, o elétrico passa a cada 5 a 10 minutos, fora desse período a cada 15 minutos, aproximadamente. As linhas de autocarro clássicas circulam sobretudo das 5h30 às 23h30, a frequência exata varia de linha para linha. As linhas estruturantes Chronhop circulam nos dias úteis das 5h à meia-noite e meia, com uma frequência de 7 a 10 minutos.

Serviço noturno. Às quintas, sextas e sábados, depois do fim do serviço do elétrico, entra em funcionamento a rede de autocarros noturnos Hibus. Três linhas circulam de hora a hora entre a meia-noite e meia e as 5h. A N1 liga Pont Saint-Nicolas a Pont Phario, a N2 liga o Campus de Illkirch à estação de Hoenheim, e a N3 liga Mathieu Zell à estação de Kehl, do lado alemão. Qualquer bilhete normal da CTS é válido também na rede Hibus, não é necessário um bilhete à parte.

Compra de bilhetes. A aplicação da CTS é a forma oficialmente indicada pela CTS para comprar bilhetes simples, bem como cartões diários e de vários dias. Reúne informação de horários, compra e validação dos bilhetes, e está disponível para Android e iOS.

Aplicação e pagamento. A CTS disponibiliza uma aplicação oficial onde é possível consultar horários, planear percursos e obter informação em tempo real. Bilhetes ocasionais, como o bilhete simples ou o passe de 24 horas, podem ser comprados diretamente na aplicação e também aí validados.

Que bilhete. A CTS distingue, nos bilhetes ocasionais, entre o bilhete simples Aller simple EMS, a 1,90 euros, válido durante uma hora com um número ilimitado de transbordos dentro da Eurométropole de Estrasburgo, e os passes temporais. O 24H Solo custa 4,60 euros e é válido 24 horas para viagens ilimitadas em toda a rede EMS, ou seja, menos do que três bilhetes simples a 1,90 euros cada (que somam 5,70 euros). Para grupos até três pessoas existe o 24H Trio, a 10,20 euros. Para estadias mais longas há o 72H Solo, também a 10,20 euros, válido durante três dias.

Zonas tarifárias. Todos os pontos de interesse do centro histórico situam-se na área tarifária EMS, que abrange Estrasburgo e os municípios vizinhos, incluindo Kehl do lado alemão. Para uma estadia de dois a três dias, um bilhete EMS é suficiente, não são necessárias tarifas regionais ou departamentais.

Dica. A Grande Île é Património Mundial e faz-se toda a pé. O elétrico leva-te apenas até à berma.

Ligações

Como chegar

Estação central

Localização. O edifício histórico em arenito está desde 2007 envolvido numa cobertura de vidro curva. Dez minutos a pé até à catedral.

Longo curso. A estação de cúpula de vidro é o principal nó de transportes da região e regista, segundo a SNCF, mais de 21 milhões de passageiros por ano. No transporte de longa distância param aqui os TGV INOUI e os mais económicos OUIGO. Ligam Estrasburgo, entre outros destinos, a Paris, Lyon, Marselha, Bordéus, Nantes e Rennes. Para a Alemanha há os comboios operados em conjunto pela DB e pela SNCF, com destinos como Karlsruhe, Frankfurt am Main e Freiburg im Breisgau. A isto somam-se ligações ao Luxemburgo e a Bruxelas, na Bélgica. A nível regional, a rede TER Grand Est completa a oferta, por exemplo para Colmar, Mulhouse, Nancy ou Haguenau, e junto à praça da estação partem ainda autocarros TER de longa distância. Quem precisar de horários exatos deve consultar o horário pouco antes da viagem, pois as frequências mudam a cada alteração de horário. (Fonte sncf-connect.com/gares/strasbourg)

Horários. A Strasbourg-Ville não tem um átrio aberto 24 horas. De segunda a sexta, a estação está acessível das 4h15 à 1h, aos sábados, domingos e feriados das 5h à 1h. Para apanhar um TGV matinal isso chega perfeitamente, mas não é possível passar a noite sob a cúpula de vidro. (Fonte sncf-connect.com/gares/strasbourg)

Aeroportos

SXB

Até à cidade. Oito minutos de comboio até Strasbourg-Ville, a partir da estação de Entzheim-Aéroport, mesmo junto ao terminal.

Frequência. Até cinco ligações ferroviárias por hora. Bilhete combinado de 24 horas por 4,60 euros, bilhete simples apenas 3,20 euros.

Particularidades

Bom saber

Moeda
EUR €
Número de emergência
112
Tipo de ficha
C · E
Fuso horário
Europe/Paris
Circulação
pela direita

Limites de velocidade. dentro de localidades 50 km/h, fora de localidades 80 km/h, autoestrada 130 km/h (com chuva, 110 km/h)

Nas estradas nacionais sem separador central, vigora desde 2018 um limite de 80 km/h. Alguns departamentos voltaram a elevá-lo para 90 km/h por decisão do Conselho Departamental, identificável por sinalização própria no início do troço. Com chuva, o limite na autoestrada desce para 110 km/h, mantendo-se inalterado nos 50 km/h dentro das localidades.

Gorjeta. O serviço está incluído por lei. Quem ficar satisfeito deixa uns euros, nada mais.

Portagens. A maior parte das autoestradas é paga. Tira-se o bilhete, paga-se à saída e o cartão é aceite em todo o lado.

Restrições de acesso. Em muitas cidades vigoram zonas de emissões. Precisas de um dístico Crit'Air, que tem de ser encomendado online com antecedência e chega pelo correio. Sem dístico arriscas uma multa.

Mais cidades

BerlimLondresParisBarcelonaRomaBudapesteFlorençaDresdenLuxemburgoMarselhaPragaNápolesMonte-CarloNiceAmesterdãoBruxelasCopenhagaOsloEstocolmoBratislavaHamburgoAntuérpiaBernaAtenasBordéusBrugesDublinEdimburgoMuniqueVienaTallinnLucernaSalzburgoPortoColóniaBasileiaRigaVilniusZuriqueRoterdãoGénovaMálagaLisboaMadridMilãoValênciaSevilhaInnsbruckDubrovnikHelsínquiaLiublianaSarajevoSienaTurimVeronaBilbauZagrebGdanskVarsóviaPalermoLyonVenezaCracóviaAarhusGotemburgoFriburgo em BrisgóviaEstugardaReiquiaviqueIstambulTessalónicaCorkGalwayKilkennyYorkBathGlasgowLiverpool