Francia · Escapada urbana

Guía de Estrasburgo

Francia y Alemania en una ciudad. Catedral gótica de arenisca rosa y casas de entramado sobre los canales de La Petite France, el barrio de curtidores. El Ill rodea la Grande Île, Patrimonio de la Humanidad, y detrás empieza el barrio imperial alemán. Desde la catedral, una ruta de un día ya lista une ambas mitades.

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Rutas listas desde la estación te guían por Estrasburgo, a los mejores rincones desde el primer paso, sin planear nada.

Catedral, Petite France e Ill

De la catedral gótica de arenisca rosa con su reloj astronómico, pasando por la tallada Maison Kammerzell y el museo Palais Rohan, hasta la amplia Place Kléber. Luego al barrio de curtidores La Petite France con sus canales, a los Ponts Couverts y al Barrage Vauban con la mejor vista atrás, después en barco por el Ill y arriba, a la prusiana Place de la République.

Cathédrale Notre-Dame. El recorrido empieza en la Cathédrale Notre-Dame, durante más de dos siglos el edificio más alto de la cristiandad. Su fachada de arenisca rosa es un prodigio de la cantería gótica; dentro, el reloj astronómico atrae las miradas con su desfile diario de figuras. Subir los 330 escalones a la plataforma permite dominar el casco antiguo, el Rin y, con buen tiempo, la Selva Negra. Después merece la pena un pequeño desvío. Escondida detrás de la catedral, al final de un pasaje, está la Place du Marché Gayot, una plaza-patio con entramado y terrazas que casi todos pasan de largo.
Maison Kammerzell. Justo en la plaza de la catedral se alza la Maison Kammerzell, una de las casas de entramado más bellas de Francia. Su planta baja de piedra es de 1467; los tres pisos superiores, ricamente tallados y con cristales abombados, se añadieron en 1589. Cada antepecho narra en madera figuras bíblicas, músicos y los signos del zodiaco; una obra maestra renacentista, hoy restaurante.
Palais Rohan. En la orilla del Ill se alza el Palais Rohan, la residencia barroca de los príncipes-obispos de Estrasburgo, un palacio de grandeza francesa. Hoy alberga tres museos a la vez, el Musée des Beaux-Arts con maestros antiguos, el museo arqueológico en el sótano y el museo de artes decorativas con las suntuosas salas de aparato episcopales. Un billete combinado abre los tres.
Place Kléber. La Place Kléber es la gran plaza central de Estrasburgo, orlada de fachadas neoclásicas y dominada por la estatua del general Kléber, bajo la que está enterrado. En el lado norte se alza la Aubette, un antiguo cuerpo de guardia. En Adviento, la plaza se convierte en el corazón del famoso Christkindelsmärik, con un enorme árbol de Navidad.
La Petite France. La Petite France es el rincón más bello de Estrasburgo, el antiguo barrio de curtidores, molineros y pescadores, donde canales del Ill se cuelan por una maraña de callejas. Casas de entramado con tejados empinados y desvanes de secado se reflejan en el agua, sobre todo en la Rue du Bain-aux-Plantes. Por puentecitos y esclusas paseas por una estampa del romanticismo alsaciano.
Ponts Couverts. En el extremo oeste de la Grande Île, los Ponts Couverts salvan los cuatro brazos del Ill, una hilera de puentes vigilados por cuatro macizas torres de guardia del siglo XIII, restos de la muralla medieval. Deben su nombre a los tejados de madera que antaño los cubrían; hoy están abiertos, pero conservan su carácter defensivo.
Barrage Vauban. Justo tras los Ponts Couverts, el Barrage Vauban, presa defensiva levantada por el ingeniero Tarade entre 1681 y 1688 según los planos de Vauban, corta el Ill. En caso de ataque permitía inundar la llanura al sur de la ciudad. Desde su azotea de acceso libre se abre la mejor vista del recorrido, la panorámica hacia atrás sobre las cuatro torres de los Ponts Couverts y los tejados de La Petite France. Y si te apetece arte, justo enfrente, en la otra orilla, a apenas dos minutos, el MAMCS expone arte moderno de Kandinsky, Picasso y Rodin.
Batorama, paseo en barco. Desde el embarcadero tras el Palais Rohan salen los barcos de Batorama para un paseo por el Ill. Desde el agua, la Grande Île muestra su mejor cara, pasando por La Petite France, por las esclusas de los Ponts Couverts y hasta el moderno barrio europeo con el Parlamento Europeo y el Tribunal de Derechos Humanos. El paseo diurno es ideal para ver bien las fachadas.
Place de la République. Para cerrar, la Place de la République, corazón monumental de la Neustadt que el Imperio alemán trazó tras 1871. En torno a un parque circular se agrupan edificios prusianos de aparato, entre ellos el antiguo palacio imperial, la biblioteca nacional y universitaria y el Théâtre National. La amplia plaza verde, con sus magnolias, contrasta con encanto con el casco medieval y hace visible la doble cara de Estrasburgo.

Cómo planear tu visita

Un día basta. La ruta desde la catedral mide 3,5 kilómetros y va del edificio de arenisca rosa por el Palais Rohan y la Place Kléber al barrio de curtidores de La Petite France, con sus casas de entramado sobre el agua. Siguen los Ponts Couverts, el Barrage Vauban con su terraza y un paseo en barco por el Ill. A lo largo de la historia la ciudad fue unas veces francesa y otras alemana, y ambas cosas siguen conviviendo. Hay siete propuestas para la noche, y Colmar queda a media hora en tren.

Salir y vida nocturna

Bares en azoteas

Le 5e Lieu (Dachterrasse). El centro cultural e informativo Le 5e Lieu, en la plaza de la catedral, tiene una azotea de acceso libre con una de las mejores vistas de la ciudad, directa a la fachada rosa y a la torre de la catedral, con café; ideal al atardecer.

Zonas de marcha

Krutenau. Al sureste de la catedral está la Krutenau, el barrio estudiantil y de ocio de Estrasburgo, con callejas estrechas llenas de bares, bistrós, tabernas de vino y restaurantes pequeños, joven y animado de noche; el mejor sitio para una velada lejos de las rutas turísticas.
Quais & Petite France. Al atardecer, las orillas del Ill y las callejas de La Petite France despliegan su encanto, con fachadas de entramado iluminadas, terrazas junto al agua y tranquilas tabernas de vino. Un paseo relajado por los muelles cierra el día con ambiente.

Comer y restaurantes

Chez Yvonne (S'Burjerstuewel). Chez Yvonne es la winstub más famosa de Estrasburgo, a unos pasos de la catedral, con manteles de cuadros rojos y blancos, madera oscura y clásicos alsacianos como baeckeoffe, choucroute y coq au Riesling; con solera, acogedora y una institución desde hace generaciones.
Maison des Tanneurs. En pleno La Petite France, en una casa de entramado de 1572 junto al canal, la Maison des Tanneurs sirve desde hace mucho cocina alsaciana, la famosa choucroute, tarta flambeada y pescado, con vistas al reflejado barrio de curtidores; pocas veces se cena tan pintoresco.

Bares y clubs

La Laiterie. La Laiterie, al sur de la ciudad, es el principal escenario de música en directo y noches de club de Estrasburgo, con rock, electro, rap e indie en una antigua lechería y conciertos de artistas emergentes e internacionales; la dirección para noches largas.

Escenario y conciertos

Opéra national du Rhin. En la Place Broglie se alza la Ópera del Rin, en un edificio neoclásico con pórtico de columnas. Como uno de los principales teatros de ópera de Francia ofrece ópera, ballet y conciertos de alto nivel; un escenario a la altura, en el corazón de la ciudad.

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Información práctica sobre Estrasburgo

Transporte público

Operador. La CTS, Compagnie des Transports Strasbourgeois, gestiona toda la red de transporte urbano de tranvía y autobús de la Eurométropole de Estrasburgo (EMS), el territorio formado por Estrasburgo y los municipios circundantes. Una tarifa única es válida en toda la red para el tranvía, las líneas de autobús clásicas, las líneas rápidas BHNS y los autobuses nocturnos. La información de horarios, la compra de billetes y los datos en tiempo real se gestionan a través de la página web oficial de la CTS y su app correspondiente.

Red de líneas. Seis líneas de tranvía, además de autobuses. Una línea cruza la frontera hasta Kehl, en Alemania.

Medios de transporte. Tranvía · Autobús (líneas clásicas) · Autobús con carril propio (BHNS) · Autobús nocturno (Hibus)

Horarios de servicio. El tranvía y las líneas rápidas de autobús BHNS circulan de lunes a sábado de 4.30 a 0.30, los domingos y festivos de 5.30 a 0.30. En hora punta, de 6.30 a 20.00, el tranvía pasa aproximadamente cada 5 a 10 minutos, fuera de esas horas cada 15 minutos aproximadamente. Las líneas de autobús clásicas circulan mayoritariamente de 5.30 a 23.30, la frecuencia exacta varía de una línea a otra. Las líneas estructurantes Chronhop circulan los días laborables de 5.00 a 0.30 con una frecuencia de 7 a 10 minutos.

Servicio nocturno. Los jueves, viernes y sábados, tras el cierre del servicio del tranvía, toma el relevo la red de autobuses nocturnos Hibus. Tres líneas circulan cada hora entre las 0.30 y las 5.00. La N1 une Pont Saint-Nicolas y Pont Phario, la N2 el Campus Illkirch y la estación de Hoenheim, la N3 Mathieu Zell y la estación de Kehl, en el lado alemán. Cualquier billete normal de la CTS también es válido en la red Hibus, no hace falta un billete aparte.

Compra de billetes. La app de la CTS es la vía designada oficialmente por la CTS para comprar billetes sencillos y abonos de uno o varios días. Cubre la información de horarios, la compra y la validación de los billetes, y está disponible para Android e iOS.

Aplicación y pago. La CTS pone a disposición una app oficial desde la que se puede consultar el horario, buscar rutas y ver información en tiempo real. Los billetes ocasionales, como el billete sencillo o el abono de 24 horas, se pueden comprar directamente en la app y también validarse allí.

Qué billete. En cuanto a billetes ocasionales, la CTS distingue entre el billete sencillo Aller simple EMS por 1,90 euros, válido durante una hora con cuantos trasbordos se quiera dentro de la Eurométropole de Estrasburgo, y los abonos por tiempo. El 24H Solo cuesta 4,60 euros y es válido 24 horas para cuantos trayectos se quiera dentro de la red EMS, lo que sale más barato que tres billetes sencillos a 1,90 euros cada uno (5,70 euros en total). Para grupos de hasta tres personas existe el 24H Trio por 10,20 euros. Para una estancia más larga está el 72H Solo, también por 10,20 euros, válido durante tres días.

Zonas tarifarias. Todos los lugares de interés del centro se encuentran dentro de la zona tarifaria EMS, que cubre Estrasburgo y los municipios vecinos, incluido Kehl en el lado alemán. Para una estancia de dos o tres días basta con un billete EMS, no hacen falta tarifas regionales ni departamentales.

Consejo. La Grande Île es Patrimonio de la Humanidad y se recorre entera a pie. El tranvía solo te deja en el borde.

Enlaces

Cómo llegar

Estación central

Ubicación. El edificio histórico de arenisca está envuelto desde 2007 en una cubierta curva de cristal. Diez minutos a pie hasta la catedral.

Larga distancia. La estación con la cúpula de cristal es el nudo de transporte de la región y, según datos de la SNCF, registra más de 21 millones de viajeros al año. En el tráfico de larga distancia paran aquí el TGV INOUI y los trenes OUIGO, más económicos. Conectan Estrasburgo, entre otros destinos, con París, Lyon, Marsella, Burdeos, Nantes y Rennes. Hacia Alemania se viaja con los trenes operados conjuntamente por DB y SNCF, se citan Karlsruhe, Fráncfort del Meno y Friburgo de Brisgovia. A esto se suman las conexiones con Luxemburgo y con Bruselas, en Bélgica. A nivel regional, la red TER Grand Est completa la oferta, por ejemplo hacia Colmar, Mulhouse, Nancy o Haguenau, y desde la plaza de la estación también salen autobuses de largo recorrido TER. Quien necesite los horarios exactos de salida debe consultar el horario poco antes, porque las frecuencias cambian con cada cambio de horario. (Fuente sncf-connect.com/gares/strasbourg)

Horarios. Strasbourg-Ville no tiene un vestíbulo abierto las 24 horas. De lunes a viernes la estación está accesible de 4.15 a 1.00, los sábados, domingos y festivos de 5.00 a 1.00. Para coger un TGV temprano da tiempo de sobra, pero no se puede pasar la noche bajo la cúpula de cristal. (Fuente sncf-connect.com/gares/strasbourg)

Aeropuertos

SXB

Hasta la ciudad. Ocho minutos en tren hasta Strasbourg-Ville, desde la estación de Entzheim-Aéroport, justo al lado de la terminal.

Frecuencia. Hasta cinco conexiones de tren por hora. Billete combinado de 24 horas por 4,60 euros, billete sencillo simple por 3,20 euros.

Particularidades

Winstub en vez de restaurante. La típica taberna vinícola alsaciana sirve Flammkuchen, Baeckeoffe y choucrut en largas mesas comunales. Merece la pena reservar.
En Adviento todo cambia. El Christkindelsmärik se celebra desde 1570. Desde finales de noviembre hasta Navidad la ciudad está a rebosar y con calles cortadas.
Un aeropuerto sin estación propia en la terminal. El aeropuerto de Estrasburgo-Entzheim no tiene estación dentro del edificio de la terminal. Un paso peatonal cubierto lleva hasta la estación TER de Entzheim-Aéroport, justo al lado, desde donde son ocho minutos en tren hasta Strasbourg-Ville.
Doce semanas de sesión del Parlamento Europeo. Doce veces al año, el Parlamento Europeo se reúne durante cuatro días en Estrasburgo. Durante esas semanas hay notablemente más visitantes de lo habitual en la ciudad, lo que repercute en los precios y la disponibilidad de los hoteles.

Conviene saber

Moneda: EUR €
Emergencias: 112
Tipo de enchufe: C · E
Zona horaria: Europe/Paris
Circulación: por la derecha

Límites de velocidad. en ciudad 50 km/h, fuera de ciudad 80 km/h, autopista 130 km/h (con lluvia 110 km/h)

En las carreteras convencionales sin mediana, desde 2018 rige un límite de 80 km/h. Algunos departamentos lo han vuelto a elevar a 90 km/h mediante decisión del Conseil départemental, reconocible por señales propias al inicio del tramo. Con lluvia, la velocidad en autopista baja a 110 km/h, en zona urbana se mantiene sin cambios en 50 km/h.

Propinas. El servicio está incluido por ley. Quien queda satisfecho deja unos euros, nada más.

Peajes. La mayoría de las autopistas son de pago. Coges el ticket al entrar, pagas al salir y la tarjeta se acepta en todas partes.

Restricciones de acceso. Muchas ciudades tienen zonas de bajas emisiones. Necesitas la pegatina Crit'Air, que hay que pedir antes por internet y llega por correo postal. Sin ella te arriesgas a una multa.