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Luxembourg · Escapade urbaine

Guide de Luxembourg

Forteresse, gorges et quartiers modernes dans un mouchoir de poche. Le Luxembourg est étonnamment varié. En haut les vieux remparts, tout en bas la gorge verte, et quelques pas plus loin le verre et le béton. Un itinéraire d'une journée depuis l'arrêt balise tout, et les transports ne coûtent rien.

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Notre parcours dans Luxembourg

Le parcours part de la Gare, franchit le pont Adolphe vers la vieille ville, longe les remparts et descend dans la vallée du Grund, avec ascenseur panoramique et tram vers Kirchberg. Voici les incontournables.

Luxembourg à pied entre vieille ville, forteresse et Kirchberg

De la gare, en passant par le pont Adolphe, jusqu'à la vieille ville classée au patrimoine mondial de l'UNESCO. La cathédrale, la Place Guillaume II, la place d'Armes et le palais grand-ducal. Le long du chemin de la Corniche jusqu'au Bockfelsen avec les casemates, en descendant dans la vallée du Grund et avec l'ascenseur panoramique et le tramway jusqu'au Kirchberg jusqu'à la Philharmonie.

  1. Pont Adolphe & place de la Constitution. L'élégant Pont Adolphe (1903) oscille avec sa grande arche de pierre au-dessus de la profonde vallée de la Pétrusse, symbole de la ville. A l'extrémité nord se trouve la Place de la Constitution avec la « Gëlle Fra », le mémorial doré dominant la vallée.
  2. Kathedrale Notre-Dame. La cathédrale de style gothique tardif du XVIIe siècle, avec ses tours imposantes, est l'église la plus importante du Luxembourg. La famille grand-ducale et le vénéré « Consolateur des Douloureux » reposent dans la crypte.
  3. Place Guillaume II (hôtel de ville). La large place, appelée « Knuedler » par les Luxembourgeois, est bordée par l'hôtel de ville classique. Au milieu trône la statue équestre du grand-duc Guillaume II ; Le marché hebdomadaire le remplit deux fois par semaine.
  4. Place d'Armes. Le cœur animé de la vieille ville. La place, ombragée de platanes, est bordée de cafés et de terrasses, et des groupes y jouent en été. Devant se trouve le Cercle Cité, le palais festif de la ville.
  5. Großherzoglicher Palast. Le Palais grand-ducal avec sa façade Renaissance richement décorée est la résidence citadine du Grand-Duc. Il y a un garde devant qui, selon l'occasion, tient le fort en grande tenue.
  6. Chemin de la Corniche. Le « plus beau balcon d'Europe » longe les anciens murs de la forteresse et offre une vue imprenable sur la vallée de l'Alzette avec le quartier du Grund et jusqu'aux rochers.
  7. Bockfelsen & Bock-Kasematten. Le comte Siegfried fonda en 963 son château sur le Bockfelsen. Le noyau du Luxembourg. À l’intérieur du rocher se trouve un réseau de casemates d’un kilomètre de long, des passages défensifs creusés dans la roche, classés au patrimoine mondial de l’UNESCO.
  8. Quartier du Grund. Au fond de l'Alzette se trouve le pittoresque quartier du Grund, avec pavés, vieux ponts, ancienne abbaye de Neumünster et pubs pittoresques au bord de l'eau. En contrebas, la ville ressemble à un village de rêve.
  9. Pfaffenthal-Lift (Panorama-Aufzug). L'ascenseur panoramique en verre monte gratuitement 71 mètres entre la vallée du Pfaffenthal et la ville haute. Avec une vue magnifique sur le paysage de la forteresse. Au sommet nous continuons jusqu'au pont rouge et le tramway jusqu'au Kirchberg.
  10. Kirchberg & Philharmonie. Le plateau moderne du Kirchberg est le quartier européen et des affaires du Luxembourg avec les institutions européennes. Sur la place de l'Europe se trouvent le musée d'art MUDAM de I. M. Pei et la spectaculaire salle philharmonique avec sa couronne de 823 colonnes élancées.

Préparer ta visite

Une journée suffit. L'itinéraire depuis la Gare Centrale fait 4,5 kilomètres et mène en dix étapes par le pont Adolphe dans la vieille ville, le long des remparts jusqu'au Bock et en bas dans la vallée du Grund. Des ascenseurs panoramiques t'épargnent le dénivelé. Les transports publics sont gratuits dans tout le pays, tu peux donc monter sans billet. Treize adresses attendent le soir, beaucoup en bas au bord de l'eau.

Sorties & vie nocturne

Bars en rooftop

Quartiers festifs

Manger & restaurants

Bars & clubs

Scène & concerts

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Informations pratiques sur Luxembourg

Transports en commun

Exploitant. Quatre exploitants se partagent le réseau. Luxtram exploite le tramway entre l'aéroport du Findel et Gasperich Stade, l'AVL, pour Autobus de la Ville de Luxembourg, les lignes de bus urbaines, le RGTR les bus régionaux vers les environs et au-delà de la frontière, les CFL les trains. Le tout est coordonné par l'administration publique des transports publics, dont le portail mobiliteit.lu propose les horaires, le plan du réseau et un planificateur d'itinéraire national, renseignements téléphoniques au 2465 2465.

Réseau. Tram, bus et trains, tout est gratuit dans le pays. Une ligne de tram relie la gare, la ville haute et le Kirchberg.

Modes de transport. Bus · Tram · Train

Horaires de service. Il n'existe pas de fin de service uniforme à l'échelle nationale, chaque ligne de bus, de tram et de train a son propre horaire avec son premier et son dernier départ. Ces horaires sont consultables de manière fiable pour un trajet et un jour donnés via les informations horaires en temps réel et le planificateur d'itinéraire sur mobiliteit.lu ou dans l'application du même nom, par téléphone au 2465 2465.

Service de nuit. Huit lignes Citynight distinctes desservent la ville de Luxembourg, chacune en étoile vers le centre. CN1 Hollerich P&R Bouillon, Clausen, Cents. CN2 Bonnevoie, Gasperich, Cessange Centre. CN3 Bonnevoie, Hamm, Pulvermühle, Centre. CN4 Centre, Kirchberg, Weimershof, Centre. CN5 Centre, Kirchberg, Weimerkirch, Rollingergrund, Centre. CN6 Centre, Eich, Beggen, Dommeldange, Centre. CN7 Centre, Limpertsberg, Belair, Merl, Centre. CN8 Centre, Gasperich, Bonnevoie, Centre. Les nuits d'exploitation et les fréquences précises de chaque ligne figurent dans l'horaire officiel sur mobiliteit.lu.

Achat des billets. Depuis le 1er mars 2020, les transports publics sont gratuits dans tout le Luxembourg, cela s'applique au bus, au tram et au train en 2e classe sur l'ensemble du territoire national, aucun billet n'est requis. Deux cas restent payants, la 1re classe dans le train et les trajets qui dépassent la frontière du pays. Dans les deux cas, il faut un billet numérique, acheté via l'application CFL go ou le distributeur automatique sur le quai. L'ancienne mKaart et l'achat de billets papier dans le bus ou au guichet CFL ont été supprimés.

Application et paiement. Pour les trajets gratuits à l'intérieur du Luxembourg en bus, tram et train 2e classe, aucune application ni billet n'est nécessaire. Qui voyage en 1re classe ou traverse la frontière achète le billet numériquement dans l'application CFL go ou au distributeur, il n'y a plus, selon les CFL, de billets papier dans le bus ou au guichet. Pour les informations horaires et la planification d'itinéraire tous exploitants confondus, l'application et le site mobiliteit.lu de l'administration nationale de la mobilité sont à disposition.

Quel billet. Pour les touristes qui passent deux à trois jours en ville, la question habituelle du billet ne se pose guère. Il n'y a ni trajet simple, ni carte journalière, ni carte plusieurs jours à acheter, car le bus, le tram et le train 2e classe sont gratuits dans tout le pays depuis 2020. Seul celui qui choisit expressément la 1re classe dans le train paie 3 euros pour un billet valable deux heures ou 6 euros pour une journée, plus 60 euros par mois ou 500 euros par an, avec réduction senior à partir de 60 ans 200 euros par an. Qui traverse la frontière vers la Belgique, l'Allemagne ou la France paie à partir de là selon le tarif RegioZone, 3 euros pour deux heures, 5 euros pour la journée, 40 euros par mois ou 360 euros par an, avec réduction étudiante 130 euros par an, les titulaires d'une carte d'invalidité belge, allemande, française ou luxembourgeoise voyagent gratuitement.

Zones tarifaires. Les zones n'ont aucune importance pour les touristes en ville, puisque tous les trajets intra-urbains sont gratuits. Ce n'est qu'au-delà de la frontière du pays que s'applique le tarif RegioZone.

Astuce. L'ascenseur panoramique du Pfaffenthal relie la ville haute et la ville basse en trente secondes, lui aussi gratuitement.

Liens

Accès

Gare centrale

Emplacement. Dans la ville basse, au sud de la vallée de la Pétrusse. Pour rejoindre la ville haute, emprunte la Passerelle ou prends le bus et le tram.

Grandes lignes. Depuis la Gare de Luxembourg circulent des lignes ferroviaires internationales vers Trèves en Allemagne (ligne 30 via Wasserbillig), vers Arlon en Belgique (ligne 50) et vers Nancy en France (ligne 90, appelée Sillon lorrain). À l'intérieur du pays, le train dessert le nord via Mersch, Ettelbruck et Diekirch jusqu'à Wiltz et, au-delà de la frontière, jusqu'à Troisvierges et Gouvy, ainsi que le sud via plusieurs lignes vers Esch-sur-Alzette, Pétange et Rodange.

Horaires. La Gare de Luxembourg n'est pas une gare ouverte en continu la nuit. La grande salle d'attente ouvre du lundi au vendredi de 4h à minuit, le week-end 24 heures sur 24. La petite salle d'attente est ouverte tous les jours de 6h à 22h, le centre de vente de 5h30 à 20h30.

Aéroports

LUX

Vers le centre. En bus ou en tram en environ 20 minutes jusqu'à la ville haute, toutes les lignes à l'aéroport sont gratuites, il n'y a pas de desserte ferroviaire propre.

Fréquence. Quatre lignes gratuites desservent l'aéroport dans le réseau urbain, le tram Stadion-Aéroport ainsi que les bus 6, 16 et 29 de l'AVL, plus la ligne transfrontalière 302 jusqu'à Trèves en Allemagne. Fréquences exactes, voir source.

Particularités

Bon à savoir

Monnaie
EUR €
Numéro d'urgence
112
Type de prise
C · F
Fuseau horaire
Europe/Luxembourg
Circulation
à droite

Limitations de vitesse. en agglomération 50 km/h, hors agglomération 90 km/h, autoroute 130 km/h

En cas de pluie, la limite de vitesse baisse automatiquement et sans signalisation supplémentaire, passant sur autoroute de 130 à 110 km/h pour les voitures et les motos. Les poids lourds ne roulent hors agglomération qu'à 75 km/h au lieu de 90 km/h, en permanence.

Pourboire. Le service est compris. Cinq à dix pour cent après un bon repas sont d'usage, mais rien n'est obligatoire.

Péages. Ni péage ni vignette. Le carburant y est traditionnellement moins cher que dans les pays voisins, d'où l'affluence dans les stations proches de la frontière.

Autres villes

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