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Guide de Bordeaux

Pierre blonde au coude de la Garonne. Bordeaux aligne les places néoclassiques, devant la Place de la Bourse le Miroir d'eau reflète les façades, et la Cité du Vin complète le tout. Toute la vieille ville est classée à l'UNESCO. Un itinéraire d'une journée longe le fleuve, puis le tram mène au vin.

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Nos balades à travers Bordeaux

Un itinéraire te fait traverser à pied le patrimoine mondial de l'UNESCO, du Grand Théâtre néoclassique à la place de la Bourse et son miroir d'eau, le plus grand du monde, le long des quais de la Garonne jusqu'à la porte Cailhau et au pont de Pierre, par les ruelles devant la Grosse Cloche et la cathédrale Saint-André, puis en tram jusqu'à la Cité du Vin (10 étapes, env. 3,5 km). Voici les incontournables.

Garonne, vieille ville et vin

Du néoclassique Grand Théâtre à l'iconique place de la Bourse et son Miroir d'eau, le long des quais de la Garonne jusqu'à la porte de conte de fées Cailhau et le pont de pierre de Napoléon. Par les ruelles, la place du Parlement, la Grosse Cloche et la cathédrale Saint-André, puis au marché des Capucins et en tram jusqu'au spectaculaire musée du vin de la Cité du Vin.

Grand Théâtre / Place de la Comédie. La balade commence au Grand Théâtre, place de la Comédie, le cœur de Bordeaux. L'édifice néoclassique de 1780 présente une façade de douze colonnes corinthiennes couronnées de statues de muses et de déesses. Son splendide escalier aurait inspiré Charles Garnier pour l'Opéra de Paris. D'ici rayonnent les élégantes rues commerçantes du centre.
Place de la Bourse. La place de la Bourse de 1730 est l'image même du Bordeaux classique, avec une façade de palais courbe et rigoureusement symétrique en pierre blonde ouverte sur le fleuve et la fontaine des Trois Grâces au centre. Lors de sa construction, on abattit les vieux remparts. Signe délibéré d'une ville ouverte, tournée vers le commerce et la Garonne.
Miroir d'eau. Face à la place de la Bourse s'étend le miroir d'eau, une large surface de granit sous une pellicule d'eau. Une pellicule d'eau ultrafine recouvre les dalles de granit et reflète la façade du palais à l'envers. En alternance avec une brume qui s'élève. Les jours de chaleur, les enfants y barbotent, et l'on y prend les plus belles photos de la ville. L'hiver, le miroir est à l'arrêt.
Porte Cailhau. La porte Cailhau de 1495 fut jadis la porte d'apparat de la ville vers la Garonne, élevée en l'honneur d'une victoire du roi Charles VIII. Avec ses tourelles pointues, ses créneaux et ses échauguettes, elle semble sortie d'un conte, mi-porte fortifiée, mi-façade de château. Depuis le petit musée intérieur, la montée mène à une jolie vue sur le fleuve et les toits.
Pont de Pierre. Le pont de Pierre fut jusqu'en 1965 le seul pont routier sur la Garonne, construit sur ordre de Napoléon et achevé en 1822. On raconte que ses 17 arches rouge et blanc représentent les 17 lettres de Napoléon Bonaparte. En réalité, 19 étaient prévues ; deux ont été abandonnées en 1819 faute de budget. Depuis le pont ou le quai s'ouvre la vue classique sur la longue façade fluviale courbe de Bordeaux, le Port de la Lune, à qui la ville doit son nom en croissant.
Place du Parlement. Au cœur du quartier Saint-Pierre s'étend la place du Parlement, place cernée de façades uniformes du XVIIIe siècle, avec une fontaine de style Second Empire au centre. Cafés et restaurants à terrasse la bordent sous les arbres. L'endroit idéal pour une pause, un café ou le premier apéro du soir.
Grosse Cloche. La Grosse Cloche est l'un des emblèmes les plus connus de la ville, l'ancienne porte-beffroi du XVe siècle qui domine la rue Saint-James. Entre deux tours rondes à toits pointus est suspendue la grande cloche, qui sonnait jadis les assemblées et les vendanges. Et que les Bordelais aimaient tant que son timbre devint le symbole des libertés de la ville. Quelques pas plus à l'ouest, tu croises la rue Sainte-Catherine, l'une des plus longues rues piétonnes d'Europe. Toujours animée, si tu as envie de vitrines et d'effervescence.
Cathédrale Saint-André. La cathédrale gothique Saint-André est la plus grande église de Bordeaux, où en 1137 la jeune Aliénor d'Aquitaine épousa le futur roi Louis VII. Juste à côté se dresse, isolée, la tour Pey-Berland, l'ancien clocher. En gravir les marches étroites offre le plus beau panorama sur les toits de la vieille ville. À l'intérieur, les portails gothiques richement ornés impressionnent.
Marché des Capucins. Le marché des Capucins est affectueusement surnommé le ventre de Bordeaux, la grande halle couverte de la ville. Parmi les étals de fromage, charcuterie, fruits et légumes, son cœur bat aux bancs à huîtres. Le matin, on y commande une douzaine d'huîtres fraîches du bassin d'Arcachon avec un verre de blanc sec, en plein tumulte. Au mieux un matin de week-end.
La Cité du Vin. Pour finir, le tram t'emmène au nord jusqu'à la Cité du Vin, le spectaculaire musée du vin au bord du fleuve. Le bâtiment courbe d'or et de verre évoque le vin qui tournoie dans le verre, les ceps et les tourbillons de la Garonne. À l'intérieur, tu explores de façon interactive les cultures du vin du monde entier, et tout en haut, au Belvédère, une dégustation avec vue panoramique sur Bordeaux t'attend. La conclusion parfaite et gourmande.
Les Halles de Bacalan. Juste en face de la Cité du Vin, cette halle gourmande moderne réunit plus de 20 producteurs régionaux, avec huîtres, tapas, vin et fromage sur de grandes tables communes. Le soir s'y ajoutent des soirées pintxos et de la musique live. L'ambiance food hall branchée des docks en fait l'étape budget idéale dans le quartier en plein essor des Bassins à Flot.

Préparer ta visite

Une journée suffit. L'itinéraire depuis le Grand Théâtre fait 3,5 kilomètres et mène à la place de la Bourse, où le miroir d'eau reflète les façades, longe ensuite les quais jusqu'à la porte Cailhau et au pont de Pierre, puis traverse les ruelles devant la Grosse Cloche vers la cathédrale et le marché. Le tram te conduit enfin à la Cité du Vin. La pierre claire est restée longtemps noire de suie, seul un grand nettoyage l'a rendue. Sept adresses attendent le soir, et Saint-Émilion est à une heure de train.

Sorties & vie nocturne

Bars en rooftop

Le 7 (Cité du Vin). Tout en haut de la Cité du Vin, au septième étage du bâtiment courbe en forme de carafe, se trouve le restaurant et bar à vin Le 7 avec sa terrasse panoramique et une large vue sur la Garonne et les toits de Bordeaux, avec un verre choisi sur une carte de centaines de références du monde entier.

Quartiers festifs

Saint-Pierre. Le quartier Saint-Pierre autour de la place du Parlement est le cœur festif animé de la vieille ville, avec des ruelles pleines de bistrots, bars à vin et terrasses où Bordelais et étudiants se retrouvent pour l'apéro et le dîner. Plein d'ambiance, central et animé jusque tard.
Place de la Victoire. Autour de la place de la Victoire, au bout de la rue Sainte-Catherine, s'étend le quartier étudiant de Bordeaux, avec bars bon marché, pubs et kebabs, et par les soirs doux des centaines de gens s'assoient sur la place. Moins chic que Saint-Pierre, mais jeune, bruyant et décontracté.

Manger & restaurants

La Tupina. La Tupina, dans le quartier Saint-Michel, est une institution de la cuisine du Sud-Ouest. Au feu de bois rôtissent poulets à la broche, confit de canard et viandes du Sud-Ouest, avec pommes de terre à la graisse de canard et rouges charpentés. Rustique, généreuse et profondément ancrée dans la tradition gasconne.
Le Petit Commerce. Le Petit Commerce, dans une ruelle de Saint-Pierre, est l'adresse poisson la plus célèbre de la ville, avec huîtres du bassin d'Arcachon, sole, encornet et la pêche fraîche du jour dans un bistrot animé et bondé, réparti sur deux maisons. Toujours plein, toujours bruyant, toujours bon. Réservation conseillée.

Bars & clubs

Quai de Paludate & I.Boat. Au sud de la vieille ville, sur le quai de Paludate, s'étend la rue des clubs de Bordeaux, de la discothèque classique à l'I.Boat, club et salle de concert dans un vieux ferry du Bassin à flot. Concerts, techno et musique live dans un décor industriel. Le lieu des longues nuits quand les bars de la vieille ville ferment.

Scène & concerts

Opéra National de Bordeaux. Dans le splendide Grand Théâtre de la place de la Comédie réside l'Opéra National de Bordeaux, avec opéra, ballet et concerts sous le célèbre édifice de 1780 porté par douze colonnes, dont l'escalier inspira Charles Garnier pour l'Opéra de Paris. Une soirée ici est une expérience à part.

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Informations pratiques sur Bordeaux

Transports en commun

Exploitant. La marque TBM (Transports Bordeaux Métropole) regroupe l'ensemble de l'offre de transports en commun de la Métropole. Le réseau est exploité par Keolis Bordeaux Métropole Mobilités pour le compte de la Métropole, autorité organisatrice. L'offre comprend le tramway, les lignes de bus régulières, les lignes de bus rapides appelées Lianes, la navette fluviale LE BATO, le service de transport à la demande TBM flex', ainsi que, en complément, les systèmes de vélos en libre-service LE VÉLO et LE VÉLO'C. Les trains régionaux TER de la SNCF ne font pas partie du réseau TBM, mais peuvent être utilisés avec le réseau TBM grâce à l'abonnement combiné TBM+Trains.

Réseau. Trois lignes de tramway sans caténaire dans le centre, plus des bus et des navettes fluviales.

Modes de transport. Tramway · Bus · Bus rapide (Lianes) · Navette fluviale (LE BATO) · Bus de nuit à la demande (flex'NIGHT, TBNight)

Horaires de service. Le tramway débute son service vers 5 heures du matin. Le dernier départ aux terminus se situe vers minuit du dimanche au mercredi, et vers 1 heure du matin du jeudi au samedi. La dernière rame étant ensuite en circulation jusqu'à près d'une heure supplémentaire, certains arrêts sont encore desservis plus tard, selon un exemple donné par TBM, la dernière rame au départ du terminus Haillan Rostand part à 0h50 et n'atteint son propre terminus, situé ailleurs sur le réseau, qu'à 1h50. Les lignes de bus rapides (Lianes) ont la même amplitude horaire que le tramway. Sur les lignes de bus régulières circulant après 22 heures, il est possible, sur demande, de descendre entre deux arrêts officiels.

Service de nuit. Les nuits de jeudi à vendredi, de vendredi à samedi, de samedi à dimanche ainsi que les veilles de jours fériés, deux offres de nuit s'ajoutent au service tardif du tramway et des Lianes. TBNight est une ligne fixe circulant toutes les demi-heures entre 1h30 et 5h30, reliant la Base sous-marine, dans le quartier des Bassins à Flot, au quartier étudiant Village 5 à Gradignan, via Talence. flex'NIGHT est un bus à la demande comptant sept lignes, toutes au départ des Quinconces, partant à 2h et 4h, chacune desservant l'une des sept zones communales de la Métropole. À l'intérieur des boulevards, le simple bouton d'arrêt suffit, dans les zones extérieures, l'arrêt doit être réservé au préalable via l'application TBM. Les deux offres sont incluses dans les titres et abonnements TBM habituels, le compostage reste obligatoire même la nuit.

Achat des billets. Des distributeurs de billets se trouvent à tous les arrêts de tramway ainsi que le long de la ligne de bus G, ils fonctionnent en continu et acceptent la carte bancaire et les espèces. Pour l'achat numérique, l'application TBM (iOS/Android) propose la fonction M-Ticket, ou la boutique en ligne boutique.infotbm.com, qui envoie une carte par courrier sous 7 à 10 jours ouvrés ou permet un retrait en boutique. Il existe quatre boutiques TBM, aux Quinconces, à la gare Saint-Jean, au parking relais Arts et Métiers et à la Buttinière à Lormont, ainsi que 222 commerces partenaires pour l'achat de billets et 25 autres uniquement pour le rechargement de cartes existantes. À bord, il est possible d'acheter auprès du conducteur ou de la conductrice un billet pour 1 ou 2 trajets, avec un supplément portant le prix à 2,10 euros au lieu de 1,90 euro pour un trajet, ou à 3,70 euros au lieu de 3,40 euros pour deux trajets. Le paiement par carte à bord n'est possible que sur les Lianes 1 et 9, ailleurs seul le paiement en espèces est accepté.

Application et paiement. L'application gratuite TBM couvre les horaires, l'achat de billets et le compostage. À l'achat, on peut choisir entre des trajets à l'unité (1, 2 ou 10 trajets, plein tarif ou tarif réduit) et des titres temporels de 24, 48, 72 heures ou 7 jours, ainsi que des abonnements mensuels et annuels. Le paiement se fait par carte bancaire enregistrée ou par Apple Pay, Google Pay n'était, selon la description de l'application, pas encore activé en août 2026. Pour composter, le Bluetooth et la localisation doivent être activés, le téléphone est approché du lecteur à la montée, et de nouveau lors des correspondances. En cas de contrôle, on présente le QR code généré automatiquement, une charge de batterie suffisante est indispensable. Les billets de 2 ou 10 trajets peuvent être compostés pour plusieurs personnes en même temps.

Quel billet. Un trajet à l'unité (1 voyage) coûte 1,90 euro et reste valable une heure à partir du premier compostage, avec un nombre illimité de correspondances entre tramway, bus et navette fluviale. 2 trajets coûtent 3,40 euros, 10 trajets 15,70 euros, et 10 trajets au tarif réduit pour les ayants droit tels que les élèves, étudiants ou familles nombreuses 8,80 euros. Parmi les titres temporels, le forfait journée (24 heures à partir du compostage) coûte 6,50 euros et inclut l'utilisation d'une place de parking relais pour la journée, ce qui équivaut à 3,4 trajets à l'unité à 1,90 euro, à partir du quatrième trajet dans la même journée, il devient rentable. Suivent 48 heures pour 11 euros, 72 heures pour 13,50 euros et 7 jours consécutifs pour 17,50 euros, également avec accès au parking relais. Un Pass soirée à 3,50 euros est valable de 19 heures à 7 heures le lendemain. Qui achète à bord du bus plutôt qu'au préalable au distributeur ou dans l'application paie 2,10 euros au lieu de 1,90 euro pour 1 trajet et 3,70 euros au lieu de 3,40 euros pour 2 trajets. Les prix correspondent au Guide des Tarifs de TBM, édition de septembre 2025.

Zones tarifaires. Le réseau TBM ne connaît pas de zones tarifaires, chaque titre est valable uniformément sur l'ensemble du réseau de tramway, de bus et de navette fluviale. Les trains régionaux TER de la SNCF ont une tarification indépendante et ne sont pas inclus dans le billet TBM.

Astuce. Les navettes fluviales BatCub comptent comme un trajet ordinaire et te font découvrir la façade des quais vue du fleuve.

Liens

Accès

Gare centrale

Emplacement. Au sud du centre, au bord de la Garonne, avec le tramway juste devant la porte.

Grandes lignes. Depuis l'ouverture de la ligne à grande vitesse LGV Sud Europe Atlantique, les TGV circulent entre Bordeaux Saint-Jean et Paris-Montparnasse en environ deux heures et quatre minutes, avec jusqu'à 33 allers-retours par jour, dont plus de la moitié sans arrêt intermédiaire. La ligne, longue d'environ 302 kilomètres, est parcourue à une vitesse pouvant atteindre 320 km/h. Depuis la gare, la ligne de tramway C ou D rejoint le centre-ville en environ dix minutes.

Horaires. La gare de Bordeaux Saint-Jean n'est pas ouverte vingt-quatre heures sur vingt-quatre. Du lundi au jeudi de 4h45 à 0h30, le vendredi jusqu'à 1h, le samedi jusqu'à minuit, le dimanche et les jours fériés de 6h à 1h. Le premier train grande ligne part en semaine vers 5h20 en direction de Paris, le dernier arrive un peu après 23 heures.

Aéroports

BOD

Vers le centre. La ligne de tramway F met environ 35 minutes jusqu'à l'Hôtel de Ville, dans le centre-ville, et environ 45 minutes jusqu'à la gare Saint-Jean.

Fréquence. Toutes les 10 minutes en semaine et le samedi, toutes les 15 minutes le dimanche. Service de 5h à minuit, du jeudi au samedi jusqu'à 1h.

Particularités

Le miroir d'eau. Sur la place de la Bourse s'étend une nappe d'eau peu profonde, qui reflète tour à tour et se couvre de brume. En été, la moitié de la ville s'y baigne.
La ligne aéroport s'appelle F, pas A. Sur les panneaux d'affichage et sur les rames, la liaison vers l'aéroport est indiquée par la ligne F, même si d'anciens sites de voyage parlent souvent encore de la ligne A. Sur le quai, il faut repérer la destination Aéroport, pas le numéro de ligne.
Le forfait journée inclut le parking relais. Qui arrive en voiture peut se garer sur l'un des parkings relais en périphérie. Le forfait 24 heures et le forfait 7 jours du réseau TBM incluent automatiquement les frais de stationnement journaliers, un ticket de parking séparé n'est pas nécessaire.

Bon à savoir

Monnaie: EUR €
Numéro d'urgence: 112
Type de prise: C · E
Fuseau horaire: Europe/Paris
Circulation: à droite

Limitations de vitesse. en agglomération 50 km/h, hors agglomération 80 km/h, autoroute 130 km/h (110 km/h en cas de pluie)

Depuis 2018, une limite de 80 km/h s'applique sur les routes de campagne sans séparateur central. Certains départements l'ont relevée à 90 km/h par décision du conseil départemental, ce qui est signalé par des panneaux spécifiques au début du tronçon concerné. En cas de pluie, la vitesse sur autoroute baisse à 110 km/h, tandis qu'en agglomération elle reste inchangée à 50 km/h.

Pourboire. Le service est compris par la loi. Si tu es satisfait, tu laisses quelques euros, sans plus.

Péages. La plupart des autoroutes sont payantes. Tu prends un ticket, tu paies à la sortie, la carte est acceptée partout.

Restrictions d'accès. Beaucoup de villes appliquent des zones à faibles émissions. Il te faut une vignette Crit'Air, à commander en ligne à l'avance et qui arrive par la poste. Sans vignette, tu risques une amende.