Italie · Escapade urbaine

Guide de Sienne

Une place en forme de coquille, une cathédrale rayée de noir et de blanc. Sienne est la ville la plus médiévale de Toscane, et dix des dix-sept contrade s'y affrontent à cheval deux fois par an lors du Palio. Un itinéraire d'une journée déjà prêt part de San Domenico vers le Campo, la tour et la forteresse des Médicis.

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Nos parcours dans Sienne

Des itinéraires prêts à l'emploi depuis la gare te guident dans Sienne, vers les bons coins dès le premier pas, sans rien planifier.

Le Campo, la cathédrale et la Fortezza

De la basilique de brique San Domenico, tu descends vers la Piazza del Campo en forme de coquille, puis tu grimpes la Torre del Mangia. Ensuite la cathédrale rayée de noir et blanc avec son sol de marbre incrusté et le millénaire hôpital des pèlerins Santa Maria della Scala. Pour finir, la forteresse des Médicis, dont les remparts offrent la vue en arrière sur toute la vieille ville.

Basilica di San Domenico. La journée commence à l'austère église de brique des dominicains, posée comme une forteresse au-dessus du flanc ouest de la vieille ville. À l'intérieur, elle est nue et immense, sans colonnes, avec une charpente apparente. Aucun faste, mais une vraie puissance. La Cappella di Santa Caterina conserve comme relique la tête de sainte Catherine de Sienne, patronne de la ville, née tout près d'ici. Depuis la terrasse voisine, tu as d'emblée la vue complète par-dessus le vallon vers la cathédrale rayée.
Piazza del Campo. Le Campo est l'une des plus belles places d'Europe, inclinée vers le bas comme une coquille, avec le Palazzo Pubblico au point le plus bas. Le dallage de brique rouge est partagé par neuf bandes de pierre claire. Pour les Neuf, le conseil qui gouverna Sienne aux XIIIe et XIVe siècles. Deux fois par an, le 2 juillet et le 16 août, on recouvre le pourtour de terre et on court le Palio, avec dix contrade, trois tours, moins de 90 secondes. Tous les autres jours, on s'assoit simplement sur les briques et on regarde le temps passer. Au bord supérieur se dresse la Fonte Gaia, la fontaine de marbre du XIVe siècle au bout d'un aqueduc souterrain de plusieurs kilomètres ; ce que tu vois est une copie, les originaux érodés sont conservés à Santa Maria della Scala. Au-dessus de la place, à la Croce del Travaglio, commence la Via Banchi di Sopra, la rue principale sur la crête de la colline. Le soir, la moitié de Sienne y fait sa passeggiata entre les palais des vieilles familles de banquiers.
Torre del Mangia. 87 mètres de haut, 102 avec le paratonnerre, environ 400 marches, pas d'ascenseur. La fine tour du Palazzo Pubblico fut volontairement bâtie aussi haute que la cathédrale sur la colline voisine. Pouvoir civil et pouvoir religieux devaient se regarder d'égal à égal. Elle doit son nom à l'un des premiers sonneurs de cloches, un bon à rien surnommé Mangiaguadagni, le mangeur de gains. En haut, la vue sur la coquille du Campo et les collines alentour est la plus belle de la ville. L'escalier se resserre à mesure qu'on monte, à éviter si tu es claustrophobe, et il vaut mieux réserver son créneau.
Cathédrale de Sienne (Duomo). Dedans comme dehors, la cathédrale est rayée de marbre noir et blanc, les couleurs de la ville, ce qui lui donne des airs de tente. Le sol se compose de 56 panneaux de marbre incrusté, travaillés sur plus de deux siècles. Ils ne sont entièrement découverts que quelques semaines par an, en général en fin d'été et à l'automne. Ne manque pas la bibliothèque Piccolomini et ses fresques éclatantes de Pinturicchio, ainsi que la chaire de marbre de Nicola Pisano. Un billet combiné couvre la cathédrale, la bibliothèque, la crypte et le musée, et il est presque toujours rentable.
Facciatone. La plateforme panoramique sur la façade inachevée de la cathédrale géante que Sienne n'a jamais terminée. On y monte par un escalier en colimaçon étroit, et en haut tu as la meilleure vue circulaire sur le Duomo, le Campo et les collines toscanes. L'accès se fait par le Museo dell'Opera ; c'est exigu là-haut et déconseillé si tu as le vertige. La lumière est la plus belle en fin d'après-midi.
Santa Maria della Scala. Face à la cathédrale se dresse l'un des plus anciens hôpitaux d'Europe. Pendant près de mille ans, on y a accueilli les pèlerins, soigné les malades et élevé les enfants trouvés. C'est aujourd'hui un complexe muséal qui s'enfonce sur plusieurs niveaux dans la colline. Le clou, c'est le Pellegrinaio, l'ancienne salle des pèlerins, aux murs couverts de fresques profanes du XVe siècle. Des scènes de la vie hospitalière plutôt que des saints. Tout en bas, tu trouves le musée archéologique avec ses trouvailles étrusques et les reliefs d'origine de la Fonte Gaia. L'entrée est étonnamment bon marché, mais ne sous-estime pas la taille des lieux.
Fortezza Medicea. Pour finir, la forteresse dont Sienne n'a jamais voulu. Côme Ier de Médicis la fit bâtir après la conquête de la ville, moins pour la protéger que pour tenir les vaincus. De cette menace il ne reste rien. Les larges remparts de brique forment un parc urbain où les Siennois courent, promènent leur chien et décompressent le soir. L'entrée est libre et la vue en arrière sur la vieille ville est la plus belle façon de clore la journée, avec cathédrale et Torre del Mangia côte à côte au-dessus des toits. De là, les bus de La Lizza te ramènent au centre ou à la gare.

Préparer ta visite

Une journée suffit. L'itinéraire depuis San Domenico fait trois kilomètres et mène sur la piazza del Campo en forme de coquille, grimpe la Torre del Mangia, passe à la cathédrale rayée, au Facciatone et à la Fortezza Medicea. Du Facciatone, façade d'une cathédrale jamais achevée, tu domines les toits. Deux fois par an, dix des dix-sept contrade courent le Palio autour du Campo. Trois adresses attendent le soir, et San Gimignano et le Chianti sont à la porte.

Sorties & vie nocturne

Quartiers festifs

Piazza del Campo & Via di Città. Soyons honnêtes. Sienne n'a presque pas de vie nocturne. Le soir, la moitié de la ville s'assoit sur les dalles encore chaudes du Campo, plus quelques bars à vin et enoteche le long de la Via di Città. Et c'est tout. Si tu cherches des clubs, ce n'est pas ici ; si tu veux une soirée tranquille avec un bon Chianti, c'est parfait.

Manger & restaurants

Osteria Le Logge. Cuisine toscane dans une ancienne pharmacie juste derrière le Campo, avec boiseries sombres, comptoir de marbre et une très belle carte des vins. Petit avertissement honnête. Les portions sont plutôt petites pour le prix, mais la qualité est au rendez-vous. Sans réservation, ça devient compliqué les bons soirs.

Scène & concerts

Teatro dei Rozzi. Théâtre historique du XVIe siècle, à quelques pas du Campo. Au programme, du théâtre, des concerts et des tournées. Petit, classique et une bonne raison de ressortir le soir. Vérifie le programme en ligne, il n'y a pas de représentation tous les soirs.

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Informations pratiques sur Sienne

Transports en commun

Exploitant. Pour Sienne, il n'existe ni syndicat des transports ni carte zonale, il y a Autolinee Toscane. L'entreprise exploite sous la marque at l'ensemble du réseau de bus de la Toscane, donc à la fois les 18 lignes urbaines siennoises et les lignes interurbaines vers la province et vers Florence. Sur le plan tarifaire, Sienne appartient au groupe Urbano capoluogo, avec Arezzo, Carrare, Florence, Grosseto, Livourne, Lucques, Massa, Pise, Pistoia et Prato. Sur le plan du réseau, les lignes urbaines portent des numéros précédés d'un S, auxquels s'ajoutent les deux lignes de nuit 50N et 60N et les lignes à la demande BUXI A et BUXI B vers les quartiers périphériques. Pour BUXI, le ticket urbain normal suffit, sans supplément, la réservation se fait en semaine jusqu'à 18h00 la veille au numéro 366 3440841, avec une tolérance de 20 minutes. Les renseignements sont disponibles au 800 14 24 24, tous les jours de 6h00 à minuit.

Réseau. Des bus, et rien de plus n'est nécessaire. La vieille ville est piétonne.

Modes de transport. Bus urbain · Minibus dans l'enceinte des remparts (Pollicino) · Bus de nuit · Bus à la demande BUXI

Horaires de service. D'après l'horaire d'été en vigueur à partir du 27 juillet 2026, le service urbain commence vers 5h10 et se termine en service de jour vers 21h20. La ligne diamétrale S10, de Fornacelle via Piazza Gramsci, la gare et le Policlinico jusqu'à San Miniato, démarre à 5h12 et effectue son dernier départ à 21h19. La ligne du centre historique S54, de Coroncina via Porta Tufi jusqu'à Piazza Indipendenza et Piazza Matteotti, circule toutes les 15 minutes, en semaine environ de 6h32 à 21h12, le dimanche seulement à partir de 7h02. Les lignes S3 et S17 circulent toutes les 30 minutes, la S3 de 7h25 à 20h13. Le dimanche et les jours fériés, le service commence plus tard et se termine un peu plus tôt. Pour un séjour de deux à trois jours à Sienne, cela signifie qu'en fin de soirée, il ne reste plus que les deux lignes de nuit.

Service de nuit. Sienne dispose de deux lignes de nuit désignées, toutes deux au tarif urbain normal et toutes deux circulant tous les jours de la semaine, y compris le dimanche. La 60N, appelée dans l'horaire Notturna P.za Gramsci – Siena z.Nord, part de la place centrale des bus Piazza Gramsci et dessert, via Vecchia Stazione et la gare, les quartiers nord de Petriccio, Vico Alto et Fornacelle. Les départs depuis Piazza Gramsci sont à 21h45, 22h20, 22h45, 23h15, 23h45, 0h23 et 1h15. La 50N relie Taverne d'Arbia et Isola d'Arbia au sud-est, via Porta Pispini, Porta Romana et les Logge del Papa, à la Piazza Repubblica, avec des départs à 20h50, 21h35, 22h20, 23h00, 0h01, 0h20 et 0h55, et en sens inverse depuis Isola d'Arbia entre 21h10 et 0h30. Après le dernier départ de nuit vers 1h35, il ne reste plus que le taxi.

Achat des billets. Le moyen le plus économique est l'achat avant de monter. Autolinee Toscane vend via ses propres guichets, notamment à la Piazza Gramsci et à la gare, via des distributeurs aux arrêts principaux et via des points de vente agréés, en Italie le plus souvent des bureaux de tabac et des bars portant l'autocollant at. Numériquement, cela passe par l'application at bus, par shop.at-bus.it et par les applications tierces TABNET, URBI, TELEPASS et DropTicket. Auprès du chauffeur, on trouve aussi des tickets, mais au tarif majoré de 3,00 euros, et l'exploitant précise expressément que le chauffeur n'est pas tenu de rendre la monnaie. La vente à bord est en outre suspendue pendant un contrôle des billets. Par SMS, le trajet coûte 2,40 euros plus 0,29 euro de frais d'envoi chez TIM, Vodafone, WINDTRE, Very Mobile et Fastweb.

Application et paiement. Pour les visiteurs de courte durée, tip tap est le moyen le plus simple. Les lecteurs sont installés près des portes, il suffit de présenter la carte, le téléphone ou l'objet connecté, un bip et un écran vert confirment le paiement, le rouge signale une erreur. Sont acceptées les cartes de crédit, de débit et prépayées Mastercard, Visa et American Express. La différence de procédure est importante. Sur les lignes urbaines, on badge seulement à la montée, tandis que sur les lignes mixtes, interurbaines et les bus rapides, on badge à la montée et à la descente. Pour ceux qui préfèrent acheter à l'avance, l'application at bus indique aussi les horaires et les départs en temps réel. Des données en temps réel sont également disponibles via le canal Telegram AT_Orari in fermata. Les espèces ne sont acceptées qu'auprès du chauffeur, au tarif majoré et sans rendu de monnaie.

Quel billet. L'offre est restreinte, et c'est justement l'information la plus importante. Il n'existe pour Sienne ni forfait journalier ni carte touristique. Le trajet simple coûte 2,00 euros depuis le 1er août 2026 et est valable 70 minutes à partir de la validation, pendant lesquelles on peut correspondre autant de fois qu'on le souhaite. Auprès du chauffeur, le même trajet coûte 3,00 euros, par SMS 2,40 euros plus 0,29 euro de frais d'envoi. Le carnet de dix coûte 18,20 euros et fait baisser le prix du trajet à 1,82 euro, soit une économie de 1,80 euro sur dix trajets. L'abonnement mensuel à 42,20 euros coûte autant que 21 trajets simples. Pour un séjour de deux à trois jours, pendant lequel on parcourt de toute façon le centre à pied, cela donne un seuil de calcul strict. En dessous de dix trajets en bus, le trajet simple n'est mathématiquement jamais plus cher que le carnet de dix.

Zones tarifaires. Pas de zones. Un ticket urbain est valable sur l'ensemble du réseau urbain. Qui arrive avec un ticket interurbain des tranches 1 ou 2 au départ ou à destination de Sienne peut aussi utiliser les lignes urbaines. Les trajets interurbains coûtent à partir de 2,00 euros selon la tranche kilométrique.

Astuce. Prends les escaliers mécaniques à la gare, la montée à pied est raide.

Liens

Accès

Gare centrale

Emplacement. La gare se trouve en contrebas de la ville, des escaliers mécaniques mènent au centre.

Grandes lignes. Sienne est une tête de ligne du réseau régional toscan, pas un nœud grandes lignes. Un jour de semaine d'août 2026, 54 départs figuraient à l'horaire, tous dans la catégorie Regionale. Les destinations sont Firenze Santa Maria Novella, Empoli, Chiusi-Chianciano Terme, Grosseto et Buonconvento. L'axe le plus dense est Florence, avec environ un train par heure, un temps de trajet généralement de 1 heure 34, par exemple 11h18 au départ de Sienne et 12h52 à l'arrivée à Firenze Santa Maria Novella. Qui a besoin d'un Frecciarossa ou d'un Intercity doit changer à Florence. La gare compte six voies, la voie 1 est accessible de plain-pied, les voies 2 à 5 par ascenseur, avec en outre des bandes de guidage pour malvoyants, une billetterie, une salle d'attente, un bar, un kiosque à journaux, un bureau de tabac, une pharmacie et un poste de la Polfer. L'assistance Sala Blu se réserve via Florence, au plus tard 12 heures avant le départ.

Horaires. En semaine, le premier train part à 5h00 vers Empoli, le premier vers Florence à 5h43. Le dernier départ a lieu à 21h40 en direction de Florence. Les ascenseurs vers les six voies fonctionnent de 6h00 à 22h00.

Aéroports

FLR

Vers le centre. Il n'existe pas de liaison directe. Tramway T2 en 20 minutes jusqu'à Florence, puis bus rapide 131R depuis l'Autostazione en environ 75 minutes jusqu'à Siena Via Tozzi. Via le train régional au départ de Firenze Santa Maria Novella, la deuxième étape dure environ 95 minutes.

Fréquence. La T2 circule tous les jours de 5h00 à 0h30, le vendredi et le samedi jusqu'à 2h00, toutes les 4 à 11 minutes en journée. Le bus 131R circule du lundi au vendredi environ toutes les heures, premier départ de Sienne à 6h15, dernier à 20h45.

Particularités

Le Palio. Le 2 juillet et le 16 août, des chevaux dévalent la Piazza del Campo. La ville affiche alors complet et vit dans un état d'exception.
Seuls les petits bus Pollicino circulent dans l'enceinte des remparts. Autolinee Toscane représente les lignes du centre historique sur le plan officiel du réseau comme un encart distinct nommé Pollicino. Ce sont des minibus qui passent dans des ruelles inaccessibles à un bus standard. La plus fréquente est la S54, de Coroncina via Laterino et Porta Tufi jusqu'à Piazza Indipendenza et Piazza Matteotti. Elle circule toutes les 15 minutes, en semaine environ de 6h32 à 21h12, et s'arrête en chemin au Parcheggio Santa Caterina. Qui loge dans le centre avec des bagages arrive ainsi plus près de sa destination qu'avec n'importe quelle autre ligne. Le tarif urbain normal de 2,00 euros s'applique.
Vers Florence, le bus est plus rapide que le train. Le bus rapide 131R met environ 75 minutes de Siena Via Tozzi jusqu'à l'Autostazione, à côté de la gare de Firenze Santa Maria Novella, avec un départ vers 6h15 et une arrivée vers 7h30. Le train régional passe par Empoli et met environ 95 minutes. Le bus part en outre du haut de la ville, le train du bas, à la gare. Du lundi au vendredi, le 131R circule environ toutes les heures, premier départ à 6h15, dernier à 20h45. Pour le bus, ce n'est cependant pas le tarif urbain qui s'applique, mais le tarif interurbain selon la tranche kilométrique.

Bon à savoir

Monnaie: EUR €
Numéro d'urgence: 112
Type de prise: C · F · L
Fuseau horaire: Europe/Rome
Circulation: à droite

Limitations de vitesse. en agglomération 50 km/h, hors agglomération 90 km/h, 110 km/h sur les voies rapides, autoroute 130 km/h

En cas de pluie, la limite sur autoroute est de 110 km/h au lieu de 130, et de 90 au lieu de 110 sur les voies rapides. Les titulaires du permis depuis moins de trois ans ne peuvent pas dépasser 100 km/h sur autoroute et 90 km/h sur les voies rapides. En agglomération, la règle est de 50 km/h, certaines voies urbaines signalées autorisant jusqu'à 70 km/h.

Pourboire. Rien d'obligatoire. L'addition mentionne souvent un coperto ou un servizio. Si tu es content, tu arrondis.

Péages. Les autoroutes sont payantes pour l'essentiel. Tu prends un ticket à l'entrée et tu paies à la sortie. Pas de vignette.

Restrictions d'accès. Beaucoup de centres historiques sont fermés aux véhicules de passage. Des caméras lisent la plaque et l'avis arrive chez toi des mois plus tard. Les horaires et le périmètre changent d'une ville à l'autre.