Espagne · Escapade urbaine

Guide de Bilbao

Des chantiers navals et de l'acier au titane et à l'art. Bilbao s'est réinventée. Les sept ruelles de la vieille ville se serrent les unes contre les autres, les vagues du Guggenheim brillent le long du Nervión, et l'Artxanda domine le tout. Un itinéraire tout prêt part du métro Casco Viejo et monte en funiculaire.

🗺️ Ouvrir Bilbao en interactif avec carte et navigation

Nos parcours dans Bilbao

Des itinéraires prêts à l'emploi depuis la gare te guident dans Bilbao, vers les bons coins dès le premier pas, sans rien planifier.

Vieille ville, Guggenheim et Artxanda

Du métro Casco Viejo par les Siete Calles jusqu'à la Plaza Nueva, puis dans la halle du Mercado de la Ribera. Ensuite le long du Nervión vers le pont blanc Zubizuri de Calatrava, jusqu'au Guggenheim et ses vagues de titane signées Gehry, avec le chien fleuri Puppy devant. Pour finir, le funiculaire de l'Artxanda, avec toute la ville à tes pieds.

Casco Viejo. La vieille ville de Bilbao est un écheveau de sept ruelles, les Siete Calles. C'est là que la ville est née en 1300. Entre la cathédrale Santiago et la ria s'alignent bars à pintxos, vieilles chapelleries et boutiques de tissus. Le mieux est de partir sans itinéraire et d'entrer là où il y a du monde. Le matin, c'est calme ; à partir de la fin d'après-midi, chaque comptoir se couvre de bouchées.
Plaza Nueva. Cette place à arcades du XIXe siècle, sobre et rigoureuse, est le salon de la vieille ville, avec des arches tout autour et, dessous, les bars à pintxos serrés. Le dimanche matin, les brocanteurs y étalent livres, timbres, disques et bric-à-brac. Sous les arcades, tu restes au sec même sous la pluie. À Bilbao, ça compte vraiment. L'un des bâtiments abrite l'Académie royale de la langue basque.
Mercado de la Ribera. La halle du bord de ria a été construite en 1929 et compte, avec ses quelque 10 000 mètres carrés, parmi les plus grands marchés couverts d'Europe. De l'extérieur, on dirait un navire à quai ; à l'intérieur, la lumière tombe des grands vitraux sur les étals. En bas, on achète poisson, légumes et morue ; à l'étage, ce sont pintxos, bière et txakoli. Une bonne halte avant de repartir le long du Nervión.
Zubizuri. Santiago Calatrava a jeté cette passerelle blanche sur le Nervión en 1997. Zubizuri signifie tout simplement pont blanc en basque. L'arc courbe et son éventail de câbles, c'est la photo que tout le monde emporte. Attention par temps de pluie. Le tablier de verre devient très glissant, d'où le revêtement posé depuis. Depuis le pont, on aperçoit déjà le Guggenheim scintiller en amont.
Musée Guggenheim. Le Guggenheim est la raison pour laquelle le monde parle aujourd'hui de Bilbao. Le bâtiment de Frank Gehry, aux plaques de titane courbes, a ouvert en 1997 et a totalement retourné l'image de cette ville de chantiers navals et d'acier. On parle depuis de l'effet Bilbao. Rien que le tour par l'extérieur vaut le déplacement. Le titane change de couleur avec la lumière. À l'intérieur se dresse la salle de Richard Serra et ses immenses spirales d'acier, que l'on traverse à pied. Fermé le lundi la plupart du temps, sauf en été. Mieux vaut réserver le billet à l'avance.
Puppy. Devant l'entrée veille Puppy, un west highland terrier de douze mètres fait de plantes fleuries, signé Jeff Koons. Il ne devait rester que pour l'inauguration, mais la ville a ensuite refusé de le rendre. Deux fois par an, il est entièrement replanté. Sa robe change donc au fil des saisons. La meilleure photo se prend de face en contre-plongée, avec le bâtiment de titane derrière.
Musée des Beaux-Arts. En option. S'il te reste du temps et l'envie d'art, continue 500 mètres à travers le parc jusqu'au Museo de Bellas Artes. La collection va du Moyen Âge à aujourd'hui, avec El Greco, Goya, Zurbarán et de solides artistes basques. C'est bien plus calme que le Guggenheim et rarement bondé. En raison des grands travaux, certaines salles ferment par périodes, et le mardi tout est fermé. Astuce. Juste devant le musée s'étend le Parque Doña Casilda, que les Bilbao appellent le parc aux Canards, avec son bassin et sa pergola fleurie, idéal pour une pause.
Funicular de Artxanda. Depuis le pied de la colline, un funiculaire de 1915 te hisse en trois minutes jusqu'à Artxanda. En haut, un parc avec terrasses, quelques cidreries et la vue que tu garderas de Bilbao, avec la boucle de la ria, la vieille ville et le Guggenheim comme une tache d'argent au milieu. C'est le plus beau juste avant le coucher du soleil, quand la ville en contrebas s'échauffe. On redescend par le même funiculaire ; de la station basse, dix minutes à pied jusqu'au métro Casco Viejo.

Préparer ta visite

Une journée suffit. L'itinéraire depuis le métro Casco Viejo fait quatre kilomètres et démarre dans les sept ruelles de la vieille ville, à la Plaza Nueva et au marché de la Ribera. Il franchit ensuite le pont courbe Zubizuri jusqu'au Guggenheim et sa peau de titane, avec le chien fleuri Puppy devant, poursuit vers le musée des Beaux-Arts et monte en funiculaire à Artxanda. Une ville de chantiers navals s'est ainsi refaite en ville d'art. Cinq adresses attendent le soir, et Saint-Sébastien est à une heure de train.

Sorties & vie nocturne

Bars en rooftop

The Rooftop by The Artist. Terrasse sur le toit avec vue directe sur le Guggenheim, courte carte et bons vins. Arrive à l'ouverture, à 16 h. Pas besoin de réserver et tu récupères le meilleur coin près de la rambarde.

Quartiers festifs

Casco Viejo (Siete Calles). Le soir, les sept ruelles de la vieille ville deviennent une longue tournée de pintxos, une bouchée et un verre par bar, puis on change. Entre la Plaza Nueva et la calle Somera, c'est bar après bar, et on boit dans la rue faute de place à l'intérieur. Ça se remplit vers 20 h, le plus dense le jeudi et le vendredi.

Manger & restaurants

Nerua. Restaurant étoilé au sein même du Guggenheim, cuisine basque poussée à l'épure, chaque plat ramené à deux ou trois ingrédients. À dire honnêtement, la salle est volontairement nue et très claire, l'ambiance n'est pas son point fort, mais l'assiette ne transige pas. Réserve à l'avance, le menu se paie au prix fort.

Bars & clubs

Residence Café. Bar à whiskies à Abando, à deux pas du Guggenheim, avec une carte qu'on met un moment à lire. Concerts réguliers, surtout blues, soul ou rock, et le week-end ça tient jusqu'à 2 h 30. Zéro frime, juste du bois sombre et des gens qui savent ce qu'ils commandent.

Scène & concerts

Teatro Arriaga. Édifice néo-baroque de 1890 au bord de la ria, baptisé du nom du compositeur basque Juan Crisóstomo de Arriaga. Au programme, opéra, concerts, danse et théâtre basque, avec des visites guidées en journée. L'orchestre est bien incliné, il n'y a donc presque pas de mauvaises places.

Voir toutes les étapes de Bilbao dans l'app →

Informations pratiques sur Bilbao

Transports en commun

Exploitant. Le réseau de transports en commun de Bilbao et de la province de Bizkaia est assuré par plusieurs opérateurs indépendants, tous réunis au sein du Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB). Metro Bilbao exploite les deux lignes de métro, Euskotren le tramway le long de la Ría ainsi que les trains régionaux au départ de la gare d'Atxuri, notamment en direction de Bermeo, Bizkaibus les bus interurbains, y compris la ligne aéroportuaire A3247, Bilbobus les lignes de bus urbaines à l'intérieur de Bilbao. La carte à puce commune Barik est valable chez tous les opérateurs cités, ainsi que sur le funiculaire d'Artxanda, l'Ascensor de Ereaga à Getxo, le Funicular de Larreineta, le pont transbordeur Puente Colgante et plusieurs parkings.

Réseau. Deux lignes de métro, un tramway le long du fleuve et des bus. S'y ajoutent un funiculaire et un pont transbordeur.

Modes de transport. Métro (Metro Bilbao) · Tramway (Euskotren Tranbia) · Train régional (Euskotren, au départ de la gare d'Atxuri) · Bus urbain (Bilbobus) · Bus régional (Bizkaibus) · Funiculaire (Funicular de Artxanda) · Pont transbordeur (Puente Colgante)

Horaires de service. En semaine, le métro circule d'environ six heures du matin à onze heures du soir, en dehors de ces horaires, la demande est trop faible pour justifier un service de métro, selon Metro Bilbao. Le vendredi, le samedi et les veilles de jours fériés, en revanche, le métro fonctionne sans interruption toute la nuit. Le bus aéroportuaire A3247 part dès 5h00 du centre-ville vers l'aéroport et revient de l'aéroport vers le centre-ville jusqu'à 23h40, à une fréquence de 15 minutes dans les deux sens.

Service de nuit. Il n'existe pas de ligne de bus de nuit ou de métro de nuit spécifiquement nommée, mais le métro régulier reste en service sans interruption toute la nuit le vendredi, le samedi et les veilles de jours fériés. Les autres jours de la semaine, le service s'arrête à 23 heures, et la première rame du lendemain part vers 6 heures du matin.

Achat des billets. Les billets et la carte Barik anonyme sont disponibles aux distributeurs automatiques de chaque station de métro, en espèces ou par carte de crédit ou de débit. Pour obtenir une carte Barik personnalisée, par exemple avec une réduction jeune ou famille, il faut se rendre dans l'un des onze Oficinas de Atención a Clientes du CTB en Bizkaia, munis d'une pièce d'identité et d'une photo récente. Les abonnements comme Bidai ou Gazte peuvent en outre être rechargés dans le réseau associé de kiosques et bureaux de tabac, ainsi que via le site internet et l'application du CTB. À l'aéroport, un guichet Bizkaibus dédié, situé dans le hall des arrivées, vend des billets à l'unité pour la ligne A3247, également par carte bancaire.

Application et paiement. Depuis le 8 juillet 2026, l'application officielle Barik Mobile du Consorcio de Transportes de Bizkaia est disponible aussi bien sur Android que sur iOS. Elle enregistre numériquement la carte Barik sur le smartphone, permet de recharger le solde et affiche le montant actuel, sans qu'une carte physique soit nécessaire. Aux distributeurs automatiques des stations de métro, le paiement est possible en espèces comme par carte de crédit ou de débit, et le paiement par carte est également accepté au guichet de vente du bus aéroportuaire A3247.

Quel billet. Metro Bilbao vend des billets à l'unité sans carte Barik (Ocasional) à 2,00 euros en zone 1, 2,20 euros en zone 2 et 2,25 euros en zone 3, jusqu'à dix personnes peuvent partager une carte Barik anonyme créditée. En achetant une carte Barik (3 euros, recharge minimale de 2 euros en espèces ou 5 euros par carte de crédit, soit au total 5 ou 8 euros lors du premier achat, rechargeable jusqu'à 90 euros maximum), on ne paie plus que 0,61 euro en zone 1, 0,71 euro en zone 2 et 0,78 euro en zone 3 par trajet, débités du solde Creditrans. En zone 1, le coût de la carte est amorti dès le troisième trajet, après quoi Barik reste toujours moins cher que les billets à l'unité. Metro Bilbao ne propose pas de forfait journalier ou pluri-journalier pour les touristes, les autres abonnements (Bidai 50/70/Oro, Gazte 70/Oro) sont réservés aux résidents de Bizkaia.

Zones tarifaires. La zone 1 s'étend de Bolueta à San Ignazio et couvre pratiquement tout le centre-ville de Bilbao, les touristes y paient presque toujours le tarif de zone le plus bas. La zone 2 couvre notamment Etxebarri, Basauri et le trajet jusqu'à Berango, la zone 3 la côte entre Larrabasterra et Plentzia.

Astuce. Le pont transbordeur Puente de Vizcaya est inscrit au patrimoine mondial et circule toutes les minutes.

Liens

Accès

Gare centrale

Emplacement. En plein centre, avec un grand vitrail dans le hall.

Grandes lignes. Le trafic grandes lignes à Bilbao passe par Renfe, à la gare d'Abando Indalecio Prieto, sur la Plaza Circular, en plein centre-ville. Renfe présente cette gare comme un pôle intermodal combinant Larga Distancia, Media Distancia et correspondance avec les lignes de Cercanías C1, C2 et C3. Les principales liaisons grandes lignes sont Bilbao–Madrid Chamartín Clara Campoamor et Bilbao–Barcelone Sants, toutes deux assurées par des trains Alvia. Renfe indique aussi Burgos, Logroño, Saragosse, Lleida et Tarragone comme autres destinations au départ de Bilbao, situées sur les mêmes axes vers le centre de l'Espagne et la Méditerranée. Le trajet vers Madrid dure environ cinq heures, une liaison à grande vitesse jusqu'à Bilbao n'est pas encore en service.

Horaires. Bilbao-Abando est ouverte tous les jours de 4h45 à minuit, seule la nuit le hall reste fermé. Le premier train grande ligne en direction de Madrid part à 6h45. Les voyageurs tardifs doivent tenir compte du fait que tout s'arrête à minuit.

Aéroports

BIO

Vers le centre. Le bus A3247 rejoint la gare routière Bilbao Intermodal, avec des arrêts intermédiaires à Gran Vía 79 et Plaza Moyua, en environ vingt minutes de trajet, billet simple sans carte Barik à 5 euros, paiement possible par carte bancaire au guichet du hall des arrivées. Le taxi vers le centre-ville coûte un forfait de 27 euros en semaine et 30 euros les dimanches et jours fériés.

Fréquence. De l'aéroport vers le centre de 6h10 à 23h40, du centre vers l'aéroport de 5h00 à 22h00, à une fréquence de 15 minutes dans les deux sens.

Particularités

Des pintxos plutôt que des tapas. Au Pays basque, les en-cas sont posés sur le comptoir et payés à la pièce. On va de bar en bar.
Une carte pour (presque) tout en Bizkaia. Selon Metro Bilbao, la carte Barik ne vaut pas seulement pour le métro, le tramway et le bus, mais aussi pour le funiculaire d'Artxanda, l'Ascensor de Ereaga à Getxo, le Funicular de Larreineta, le pont transbordeur Puente Colgante, plusieurs parkings et le système de vélos en libre-service Bizimeta à Uribe Kosta.
La zone 1 suffit pour presque toute la visite. La zone tarifaire la moins chère, la zone 1, s'étend de Bolueta à San Ignazio et couvre ainsi pratiquement tout le centre-ville. Qui reste dans le centre paie automatiquement le tarif de zone le plus bas à chaque trajet.

Bon à savoir

Monnaie: EUR €
Numéro d'urgence: 112
Type de prise: C · F
Fuseau horaire: Europe/Madrid
Circulation: à droite

Limitations de vitesse. en agglomération 20/30/50 km/h (par paliers), hors agglomération 90 km/h, autoroute 120 km/h

Depuis mai 2021, un système à trois paliers s'applique en agglomération au lieu d'une valeur unique. 20 km/h sur les rues où la chaussée et le trottoir sont au même niveau, 30 km/h sur les rues à une voie par sens de circulation, 50 km/h seulement à partir de deux voies par sens. La plupart des rues du centre-ville sont donc désormais limitées à 30 km/h, ce qui surprend les visiteurs venus de pays où le 50 km/h s'applique partout. Un réseau dense de radars fixes et mobiles contrôle systématiquement la vitesse, les amendes pour les voitures de location arrivent souvent par courrier plusieurs semaines plus tard.

Pourboire. Rien d'obligatoire. Quelques pièces ou cinq pour cent pour un bon service suffisent largement.

Péages. Une partie des autoroutes est payante, reconnaissable au AP dans le nom. Les tronçons désignés par un A sont gratuits.

Restrictions d'accès. Les villes de plus de 50.000 habitants doivent mettre en place une zone à faibles émissions. Madrid et Barcelone contrôlent par caméra, les véhicules étrangers doivent s'enregistrer en ligne au préalable.