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Guide de Dubrovnik

Un anneau de remparts complet au-dessus d'une eau turquoise, des toits rouges jusqu'à l'horizon. Dubrovnik est la ville de pierre au bord de la mer. Les ruelles montent dans le rocher en escaliers, la vieille ville fut la république de Raguse, au large repose Lokrum. Un itinéraire tout prêt part de la porte Pile.

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Nos parcours dans Dubrovnik

Des itinéraires prêts à l'emploi depuis la gare te guident dans Dubrovnik, vers les bons coins dès le premier pas, sans rien planifier.

Remparts, vieille ville et port

De la Porte de Pile aux remparts de près de deux kilomètres, avec vue sur les toits rouges et la mer. Puis la vieille ville, avec le monastère franciscain et sa pharmacie de 1317, le Stradun poli, le Palais Sponza et le Palais du Recteur. L'après-midi, le Vieux Port avec le bateau pour Lokrum, le fort Lovrijenac et, en option, le téléphérique du Srđ.

  1. Porte de Pile. La Porte de Pile est l'entrée principale de la vieille ville et le terminus de tous les bus. Après un pont de pierre et l'ancien pont-levis, tu franchis deux portes l'une derrière l'autre, surveillées par saint Blaise, patron de la ville. Derrière, le Stradun s'ouvre d'un coup et, juste à gauche, coule la Grande fontaine d'Onofrio de 1438. Avant 9h, tu as encore de la place ; à partir de midi, les groupes s'entassent sous la voûte.
  2. Remparts de la ville. Le rempart de près de deux kilomètres qui ceinture la vieille ville, c'est LE moment fort, jusqu'à 25 mètres de haut, épais de plusieurs mètres côté terre et parcourable en entier. Tu suis l'anneau dans un seul sens, tantôt au-dessus des toits de tuiles rouges, tantôt juste au-dessus de la mer, en passant par la puissante tour Minčeta, le point culminant. Compte une heure et demie à deux heures et pars tôt (dès 8h) ou tard. Là-haut, il n'y a quasiment pas d'ombre. Le billet vaut aussi pour le fort Lovrijenac, garde-le.
  3. Monastère franciscain. Juste derrière la Porte de Pile se trouve le monastère franciscain et l'un des plus beaux cloîtres de Dalmatie, avec des colonnes jumelées romano-gothiques du XIVe siècle autour d'un jardin paisible planté d'orangers. Dans l'aile latérale fonctionne depuis 1317 l'une des plus anciennes pharmacies d'Europe en activité continue, et à côté un petit musée expose pots d'apothicaire, manuscrits et instruments. Un contrepoint calme à l'agitation du Stradun. Une demi-heure suffit.
  4. Stradun (Placa). Le Stradun est la rue principale d'environ 300 mètres qui relie la Porte de Pile à la Porte de Ploče. Et l'endroit où toute la ville se retrouve le soir. Après le tremblement de terre de 1667, l'alignement a été reconstruit sur un modèle unique. Façades, encadrements et arcs de fenêtres se répondent au détail près. Des siècles de pas ont poli le calcaire clair comme un miroir, et il brille comme de l'eau en lumière rasante. Il est au mieux tôt le matin, avant la foule, et après le coucher du soleil.
  5. Palais Sponza. À l'extrémité est du Stradun se dresse le Palais Sponza, bâti entre 1516 et 1522 comme douane et hôtel des monnaies de la République de Raguse. C'est l'un des rares bâtiments à avoir traversé presque intact le grand séisme de 1667. Arcades Renaissance en bas, fenêtres gothiques au-dessus. Il abrite aujourd'hui les archives de la ville et, au rez-de-chaussée, une salle du souvenir honore les défenseurs du siège de 1991-92. La cour est en accès libre et te prend cinq minutes.
  6. Palais du Recteur. Le Palais du Recteur était le siège du recteur de la République de Raguse. Un homme qui ne gouvernait qu'un mois d'affilée et n'avait quasiment pas le droit de quitter le bâtiment pendant ce temps. C'est ainsi que la ville a empêché, des siècles durant, qu'un seul homme devienne trop puissant. Au-dessus de l'entrée figure toujours l'avertissement. Oublie tes affaires privées et occupe-toi du bien public. L'édifice gothique-Renaissance abrite aujourd'hui le musée d'histoire culturelle, et l'été la cour et son escalier deviennent une scène de concert. Et pour plus tard, derrière la cathédrale, en remontant les ruelles, un trou dans le rempart mène au Buža Bar. Un verre en plastique à la main sur les falaises, la mer ouverte juste en dessous, superbe au coucher du soleil.
  7. Vieux Port et bateau pour Lokrum. Le vieux port, à l'est de la vieille ville, fut des siècles durant le cœur de la flotte marchande ragusaine, protégé par le fort Saint-Jean et la digue de Kase. Aujourd'hui, ce sont des bateaux d'excursion qui s'y balancent, avec Lokrum en un quart d'heure, les îles Élaphites plus loin, ou Cavtat en face. Le ferry pour Lokrum part environ toutes les demi-heures. Regarde bien le dernier retour, car personne n'a le droit de dormir sur l'île. Si tu préfères rester, prends un café sur le quai et regarde les bateaux.
  8. Fort Lovrijenac. À l'ouest de la ville, le fort Lovrijenac trône sur un rocher de 37 mètres au-dessus de la mer. Les Ragusains l'appelaient leur Gibraltar. Au-dessus de la porte figure la phrase qui résume toute la république. La liberté ne se vend pas pour tout l'or du monde. En haut, sur les remparts, tu regardes la vieille ville et sa ceinture complète de murailles. C'est la plus belle vue de Dubrovnik. Le billet des remparts te donne l'entrée sans supplément, mais prévois beaucoup de marches.
  9. Téléphérique du Srđ. Pour finir, s'il te reste de l'énergie et du budget, le téléphérique te hisse en quatre minutes sur le Srđ, la montagne de la ville, à 412 mètres. Depuis la terrasse du sommet, la vieille ville fortifiée s'étale en dessous comme une maquette, avec Lokrum et les îles Élaphites derrière. La vue de carte postale, idéale juste avant le coucher du soleil. Franchement, le prix de l'aller-retour pique ; si tu as le temps, monte à pied par le chemin en lacets (environ une heure, quasiment sans ombre). En haut, la forteresse napoléonienne abrite un petit musée sur le siège de 1991.

Préparer ta visite

Une journée suffit. L'itinéraire depuis la porte de Pile fait 3,5 kilomètres et commence par le tour des remparts, le moment le plus fort de la journée. Viennent ensuite le couvent des Franciscains, le Stradun, le palais Sponza, le palais du Recteur et le vieux port, d'où partent les bateaux pour Lokrum. Le téléphérique du Srđ clôt la journée. Fais les remparts tôt le matin, plus tard le soleil tape en plein dessus. Cinq adresses attendent le soir.

Sorties & vie nocturne

Bars en rooftop

Quartiers festifs

Manger & restaurants

Bars & clubs

Scène & concerts

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Informations pratiques sur Dubrovnik

Transports en commun

Exploitant. Tout ce qui circule comme bus de ligne à Dubrovnik appartient à Libertas Dubrovnik d.o.o., dont le siège se trouve Ogarići 12 à Mokošica, téléphone +385 20 441 444. L'entreprise exploite trois réseaux en parallèle. D'abord, l'horaire urbain avec les lignes 1A, 1B, 2A, 3, 3A, 4, 5, 6, 7, 8, 8A, 9 et 17. Ensuite, la desserte périurbaine est vers Cavtat, Gruda, Molunat et Vitaljina avec les lignes 10, 11, 16, 16A, 23, 23A, 25, 27, 29 et 38. Enfin, la desserte périurbaine ouest vers Slano et Ston, ainsi qu'un horaire insulaire pour Šipan. Il n'existe pas de communauté de transport globale au sens allemand du terme, la grille tarifaire liste au contraire chaque commune séparément, avec des tarifs propres pour Grad Dubrovnik, Općina Župa dubrovačka, Općina Dubrovačko primorje et Općina Konavle. La navette de l'aéroport ne relève pas de Libertas mais de Platanus, que la société aéroportuaire présente sur son site comme la navette officielle. La liaison maritime vers les Elafites relève de la compagnie publique Jadrolinija, le bateau vers Lokrum est exploité par l'administration de la réserve naturelle elle-même.

Réseau. Uniquement des bus. La vieille ville est entièrement sans voitures et se traverse en vingt minutes.

Modes de transport. Bus · Ferry · Téléphérique

Horaires de service. Libertas applique des horaires distincts en hiver et en été, et fait en plus la différence entre jour ouvrable, samedi, dimanche et jour férié. La ligne 1A, colonne vertébrale du réseau entre Mokošica et Pile, sert de référence. Au départ de Pile, elle commence à 4h40 et se termine à 1h20, au départ de Mokošica elle circule de 4h50 à 0h50. Entre environ 7h et 18h, les départs se succèdent toutes les 20 à 25 minutes, en fin de soirée l'intervalle passe à 25 minutes. Les lignes secondaires circulent nettement moins fréquemment, les lignes interurbaines vers Konavle parfois seulement trois à quatre fois par jour, et la ligne 11 vers Molunat s'arrête complètement les dimanches et jours fériés. Chaque page d'horaires précise que ceux-ci peuvent être modifiés sans préavis, raison pour laquelle l'application Libertas est, sur place, la source la plus fiable.

Service de nuit. Dans la liste actuelle des lignes urbaines, aucune ligne n'est signalée comme ligne de nuit. Dans les faits, le service se prolonge pourtant bien après minuit, puisque la ligne 1A part encore de Pile à 0h25, 0h50 et 1h20, et de Mokošica à 0h20 et 0h50. Entre 1h20 et 4h40, aucun bus ne circule. Libertas avait par ailleurs annoncé en septembre 2024 une ligne circulaire nocturne Pile, Ulica Iva Vojnovića, Grawe, Kantafig, Komolac, Mokošica, avec des départs à 1h15 et 2h30. Impossible de dire, à la lecture de la liste des horaires actuelle, si cette ligne circulaire existe encore aujourd'hui, elle n'y figure pas comme ligne distincte.

Achat des billets. Libertas dispose de sept points de vente. Le POS Pile se trouve directement à la porte ouest de la vieille ville et est tenu tous les jours de 7h à 23h. Le POS Pile Nord, un peu plus loin, ouvre du lundi au samedi de 8h à 15h puis de nouveau de 17h à 24h, ce qui en fait le guichet le plus tardif de la ville. Le POS Lapad est ouvert du lundi au samedi de 7h à 21h, le POS Grawe du lundi au vendredi de 7h à 14h30, le POS Mokošica du lundi au vendredi de 7h30 à 14h30, le POS Cavtat du lundi au samedi de 7h à 14h. Libertas indique explicitement, dans sa propre liste de contacts, que le point de vente du téléphérique est fermé. Dans le bus lui-même, le chauffeur ne vend que le trajet simple à 2,50 euros. La carte horaire, la carte deux trajets, la carte journalière et la carte trois jours s'achètent aux guichets. Tous les titres à durée ne commencent à courir qu'à partir de la première validation à l'appareil dans le bus, pas à partir de l'achat.

Application et paiement. L'application Libertas existe pour Android et iOS et fournit les horaires, les lignes actives et les heures d'arrivée en temps réel. La vente de billets n'y est pas prévue, elle ne remplace donc pas le guichet. En revanche, le paiement dans le bus se fait sans espèces depuis 2024. Libertas a lancé le paiement par carte le 11 mars 2024 sur la ligne Ston-Dubrovnik, puis l'a étendu à toutes les lignes périurbaines, et le 3 avril 2024 à toutes les lignes urbaines. Le chauffeur continue d'accepter les espèces. Le prix de 2,50 euros s'applique quel que soit le moyen de paiement, il n'existe pas de réduction pour un paiement par carte.

Quel billet. Pour la zone urbaine de Dubrovnik, la grille tarifaire de Libertas propose cinq titres pertinents pour les visiteurs. Le ticket pour un trajet, acheté dans le bus, coûte 2,50 euros. La carte horaire coûte 1,73 euro et expire une heure après la première validation à bord. La carte deux trajets coûte 3,19 euros, chacun des deux trajets est valable 30 minutes à partir de sa propre validation, soit 1,60 euro par trajet. La carte journalière coûte 5,31 euros et est valable 24 heures à partir de la première validation, la carte trois jours coûte 11,95 euros et est valable 72 heures. Il en résulte des seuils clairs. La carte journalière coûte autant que 2,1 trajets simples achetés dans le bus, ou 3,3 cartes horaires. La carte trois jours coûte autant que 4,8 trajets simples achetés dans le bus, ou 2,25 cartes journalières. Pour 20 trajets, il existe en outre une carte à 21,24 euros, soit 1,06 euro par trajet, chaque trajet étant valable 30 minutes.

Zones tarifaires. Le tarif urbain s'arrête aux limites de la ville. Trajet simple vers Župa dubrovačka 2,90 euros, vers Cavtat 4,00 euros, vers Slano 3,70 euros, vers Ston 6,40 euros. La grille tarifaire ne propose la carte journalière et la carte trois jours que pour la zone urbaine de Dubrovnik.

Astuce. Le bus qui relie le port de Gruž à la porte de Pile passe toutes les quelques minutes.

Liens

Accès

Gare centrale

Emplacement. Dubrovnik n'est pas reliée au rail. Le nœud des transports est la gare routière de Gruž.

Grandes lignes. La gare routière de Gruž est aussi le point de départ de la navette aéroport. Platanus y part du quai 8, atteint environ cinq minutes plus tard la station Grawe, puis environ dix minutes plus tard l'arrêt du téléphérique, près de la vieille ville. Depuis Gruž, le trajet vers l'aéroport dure environ 35 minutes, depuis le téléphérique environ 25 minutes. Il n'y a pas de vente à bord, les billets s'achètent en ligne, au guichet de la gare routière, à la station du téléphérique et au comptoir de l'aéroport. Un aller simple coûte 10 euros, l'aller-retour 15 euros avec une validité de 15 jours, les enfants de moins de six ans voyagent gratuitement, une valise est incluse dans le prix. À quelques pas se trouve le port de ferry de Gruž. De là, Jadrolinija dessert la ligne 831 vers Koločep, Lopud et Suđurađ, sur l'île de Šipan. Sur Šipan même, Libertas prend le relais selon un horaire insulaire propre.

Horaires. L'Autobusni kolodvor Dubrovnik, à Gruž, fonctionne tous les jours de 6h30 à 22h. Le guichet et la consigne à bagages ferment deux fois, de 9h à 9h30 et de 16h à 16h30. En dehors des heures d'ouverture, personne n'est présent au guichet. Des horaires réduits s'appliquent les jours fériés comme la veille de Noël, Noël et le réveillon du Nouvel An.

Aéroports

DBV

Vers le centre. La navette Platanus met environ 30 minutes jusqu'à la porte de Ploče et 35 minutes jusqu'à la gare routière de Gruž. En voiture, l'aéroport compte 30 à 35 minutes, jusqu'à une heure pendant les mois d'été.

Fréquence. La navette part environ 30 minutes après chaque atterrissage, du premier vol du matin au dernier de la nuit, tous les jours, week-ends et jours fériés compris. Les lignes Libertas 11, 27 et 38 desservent en outre l'aéroport quotidiennement.

Particularités

Bon à savoir

Monnaie
EUR €
Numéro d'urgence
112
Type de prise
C · F
Fuseau horaire
Europe/Zagreb
Circulation
à droite

Limitations de vitesse. en agglomération 50 km/h, hors agglomération 90 km/h (voie rapide 110 km/h), autoroute 130 km/h

Le panneau d'entrée d'agglomération ne suffit pas à lui seul. En agglomération, une signalisation peut autoriser jusqu'à 80 km/h. Du 1er novembre au 31 mars, les feux de croisement ou les feux de jour doivent rester allumés même en journée. Avec une remorque sans freins, la limite est de 80 km/h, et de 90 km/h sur autoroute.

Pourboire. Dix pour cent au restaurant, au café on arrondit.

Péages. Les autoroutes sont payantes, tu prends un ticket et tu paies à la sortie. Le pont vers Pelješac est gratuit.

Autres villes

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