City break a Napoli

Trasporto pubblico

Gestore. Tre aziende si dividono la rete. ANM, l'Azienda Napoletana Mobilità, è di proprietà del Comune e gestisce la Metro Linea 1 e la Linea 6, le quattro funicolari Centrale, Chiaia, Montesanto e Mergellina, le linee tranviarie 412, 421 e 422, le linee di filobus 201, 202, 204 e 254, oltre a tutti gli autobus cittadini e suburbani. ANM gestisce inoltre ascensori pubblici, tra cui l'Ascensore Monte Echia. La Metro Linea 2 non è una metropolitana nel senso del gestore, ma una linea ferroviaria di Trenitalia. Le ferrovie regionali Cumana, Circumflegrea, Circumvesuviana e MetroCampaniaNordEst appartengono a EAV. Al di sopra di tutto c'è il Consorzio Unico Campania, che integra le tariffe della regione. In pratica questo significa che esistono due mondi tariffari distinti. Un biglietto puro ANM vale su autobus, filobus, tram, Metro 1 e 6 e sulle funicolari. Non vale espressamente sulla Linea 2, sulla Cumana, sulla Circumflegrea e sulla Circumvesuviana. Chi viaggia oltre i confini tra i diversi gestori ha bisogno del biglietto integrato TIC, valido per tutte le aziende del consorzio, tra cui ANM, Trenitalia, EAV, CTP, CLP e AIR Avellino.

Rete. Due linee di metro e le funicolari che salgono sulla collina. Alcune stazioni sono vere opere d'arte.

Mezzi di trasporto. Metropolitana · Funicolare · Tram · Filobus · Autobus · Ferrovia suburbana · Ascensore pubblico

Orari di servizio. La Metro Linea 1 circola da domenica a giovedì da Piscinola dalle 6.00 alle 22.30 e da Centro Direzionale dalle 6.15 alle 23.00. La frequenza è di 10 minuti tra le 6.00 e le 20.00, poi di 14 minuti. La Metro Linea 6 è una linea che opera solo di mattina. Da Municipio verso Mostra il primo treno parte alle 7.36, l'ultimo alle 14.50, in direzione opposta dalle 7.30 alle 14.44, con una frequenza di 14 minuti. Le funicolari partono tutte alle 7.00 e circolano ogni 10 minuti. Montesanto e Mergellina chiudono alle 22.00. La Funicolare Centrale circola il lunedì e il martedì fino alle 22.30, il mercoledì, il giovedì e la domenica fino alle 0.30. La Funicolare Chiaia circola il mercoledì e il giovedì fino alle 22.30, la domenica, il lunedì e il martedì fino alle 0.30. Sulla Centrale, dalle 8.30, ogni 30 minuti c'è una corsa diretta senza fermata a Petraio e Corso Vittorio Emanuele. Sulla Mergellina le corse dirette circolano tra le 9.30 e le 21.30.

Servizio notturno. Il venerdì e il sabato ANM prolunga il servizio della Linea 1. L'ultima corsa parte all'1.20 da Piscinola e all'1.32 da Centro Direzionale. In queste notti il corridoio di collegamento tra la Linea 1 e la Linea 2 nella stazione Museo chiude già alle 23.15, mentre l'uscita verso il porto nella stazione Municipio chiude alle 22.00. Le funicolari Centrale e Chiaia circolano il venerdì e il sabato fino alle 2.00, negli altri giorni, a seconda del giorno della settimana, fino alle 22.30 o alle 0.30. Come autobus notturni circolano le linee cittadine N1, N3, N5, N6 e N7, oltre alle linee suburbane 455, 460, 472 e 475. Le linee N2, N4, N8 e N8S sono sospese. La N1 collega Piazzale Tecchio con Piazza Garibaldi e circola tutti i giorni della settimana, ma con solo cinque partenze da Brin, alle 23.30, 0.00, 0.30, 1.00 e 4.40.

Acquisto dei biglietti. Si vendono biglietti ai distributori automatici nelle stazioni della metropolitana e delle funicolari, agli sportelli Unico nelle stazioni della Linea 1 di Garibaldi, Toledo, Università e Vanvitelli, oltre che nei punti vendita autorizzati del Consorzio Unico Campania, che sono soprattutto tabaccherie, edicole e bar. Attraverso i circuiti PuntoLIS e Lottomatica, Drop Point e Mooney i biglietti sono disponibili come thermobon con codice QR. Questi scontrini sono validi 120 minuti, valgono per un'unica corsa su un unico mezzo ANM, richiedono l'indicazione di partenza e destinazione al momento dell'acquisto e non sono mai rimborsabili. La validità può essere fissata in anticipo per una data successiva, fino a cinque giorni prima. Per l'Alibus il conducente vende biglietti a bordo, e ci sono inoltre distributori all'uscita del terminal arrivi. Ogni biglietto va convalidato al momento della salita, anche in caso di cambio mezzo, e va conservato fino all'uscita dalla stazione. Per gli abbonamenti giornalieri, settimanali, mensili e annuali può essere richiesto un controllo del documento d'identità.

App e pagamento. ANM vende biglietti tramite l'app UnicoCampania, a cui si aggiungono MyCicero e l'app Gira Napoli. L'Alibus si può inoltre prenotare online tramite le piattaforme Trenitalia in combinazione con un biglietto ferroviario. I biglietti acquistati tramite app devono essere attivati all'inizio della corsa. L'acquisto via SMS è limitato e vale solo per le linee di superficie e per la Funicolare di Chiaia. Senza biglietto si può viaggiare con Tap&Go, avvicinando direttamente la carta di pagamento contactless al tornello. Tap&Go è attivo sulla Linea 1, sulla Linea 6, sulle quattro funicolari, sull'Ascensore Monte Echia e sulla linea Alibus. Su autobus, tram e filobus questi tornelli non ci sono, quindi lì serve un biglietto acquistato in anticipo.

Quale biglietto. Per l'area urbana Urbano Napoli valgono due listini prezzi in parallelo. Nella tariffa propria ANM la corsa singola di categoria A costa 1,30 euro e vale su funicolari e autobus cittadini. La corsa singola di categoria B costa 1,50 euro ed è richiesta per la Metro Linea 1, la Metro Linea 6 e le linee di autobus suburbane. L'abbonamento giornaliero ANM costa 4,50 euro, quello settimanale 13,50 euro, quello mensile 35,00 euro. Nella tariffa integrata TIC il biglietto a tempo di 90 minuti costa 1,80 euro e in questo lasso di tempo permette anche corse con altri gestori. L'abbonamento giornaliero integrato costa 5,40 euro, quello settimanale 16,20 euro, quello mensile 42,00 euro. Tutti gli abbonamenti giornalieri sono validi fino alle 24.00 del giorno di convalida, non per 24 ore dall'acquisto. L'abbonamento settimanale è valido fino alle 24.00 del sesto giorno dopo la prima convalida. Due soglie verificabili aiutano nella scelta. L'abbonamento giornaliero integrato da 5,40 euro costa esattamente quanto tre biglietti a tempo da 1,80 euro. L'abbonamento giornaliero ANM da 4,50 euro costa esattamente quanto tre corse singole in metropolitana da 1,50 euro. Un caso a parte è l'Alibus. Il suo biglietto costa 5,00 euro e non è sostituibile con i normali abbonamenti né con l'Artecard. Come biglietto a tempo integrato di 90 minuti copre, oltre alla corsa dell'Alibus, anche altri spostamenti in città. Chi acquista una Campania Artecard con servizio di trasporto viaggia con essa illimitatamente sulla rete del consorzio UnicoCampania.

Zone tariffarie. Nella città di Napoli vale un'unica fascia tariffaria, Urbano Napoli. Si applica quando partenza e destinazione si trovano entrambe all'interno del comune. Gli spostamenti verso i dintorni, per esempio verso Pompei, Ercolano o Sorrento, rientrano nelle fasce di distanza da NA1 a NA16 e costano un supplemento.

Consiglio. La stazione Toledo è considerata una delle più belle stazioni della metropolitana in Europa.

Link

• ANM, biglietti e abbonamenti
• ANM, Metro Linea 1 con orari
• ANM, Metro Linea 6 con orari
• ANM, le quattro funicolari
• ANM, linee notturne
• ANM, Tap&Go senza biglietto
• ANM, Alibus per l'aeroporto
• Consorzio Unico Campania, tariffe integrate
• EAV, Circumvesuviana e Cumana
• Campania Artecard, corse incluse
• Mappa della rete

Come arrivare

Stazione centrale

Posizione. Si trova a Piazza Garibaldi ed è il nodo per i treni a lunga percorrenza, la metro e la Circumvesuviana per Pompei.

Lunga percorrenza. Napoli Centrale è il capolinea meridionale della linea alta velocità da Roma. Trenitalia indica per il collegamento Frecciarossa tra Roma e Napoli poco più di un'ora, senza cambi. Il Frecciarossa collega inoltre senza interruzione Milano e Napoli. Il secondo operatore dell'alta velocità, Italo, include Napoli tra le sue stazioni. Secondo il gestore della rete RFI, la stazione dispone complessivamente di 23 binari per il traffico viaggiatori, oltre ad accessi senza barriere, informazioni acustiche e visive per i passeggeri e posti riservati. Sotto la stazione si trova il punto di interscambio con la Metro Linea 1 e la Linea 2, davanti la fermata dell'Alibus. La Circumvesuviana in direzione di Ercolano, Pompei e Sorrento parte dalla stazione collegata di Napoli Garibaldi, mentre il treno turistico veloce Campania Express di EAV circola dal 28 marzo 2026 con otto corse al giorno.

Orari. La stazione apre e chiude in base alla prima e all'ultima corsa del treno della giornata.

Aeroporti

Particolarità

• Caffè sospeso. Si pagano due caffè e se ne beve uno solo. Il secondo resta a disposizione di chi non può permetterselo.
• La Metro Linea 6 è una linea mattutina. La seconda linea metropolitana di ANM non circola tutto il giorno. Da Municipio verso Mostra il primo treno parte alle 7.36, l'ultimo alle 14.50, in direzione opposta dalle 7.30 alle 14.44. La frequenza è di 14 minuti. Chi nel pomeriggio vuole andare a Fuorigrotta deve usare la Metro Linea 2 o l'autobus.
• Il biglietto più economico non vale ovunque. La corsa da 1,30 euro di ANM vale solo per gli autobus cittadini e le funicolari. Per la Metro Linea 1 e la Linea 6 la corsa singola costa 1,50 euro. Sulla Metro Linea 2, sulla Cumana, sulla Circumflegrea e sulla Circumvesuviana i biglietti ANM non valgono affatto, lì serve il TIC integrato. L'Alibus richiede un proprio biglietto, anche per chi possiede un abbonamento o l'Artecard.

Da sapere

Valuta

EUR €

Numero d'emergenza

112

Tipo di presa

C · F · L

Fuso orario

Europe/Rome

Circolazione

a destra

Limiti di velocità. in città 50 km/h, fuori città 90 km/h, sulle superstrade 110 km/h, autostrada 130 km/h

In caso di pioggia in autostrada vigono 110 km/h invece di 130, sulle superstrade 90 invece di 110. Chi ha la patente da meno di tre anni può viaggiare al massimo a 100 km/h in autostrada e a 90 km/h sulle superstrade. In città la regola è 50 km/h, le strade urbane con apposita segnaletica consentono fino a 70 km/h.

Mancia. Non è un obbligo. Sul conto compaiono spesso coperto o servizio. Chi è soddisfatto arrotonda.

Pedaggi. Le autostrade sono in gran parte a pagamento. Si ritira il biglietto all'ingresso e si paga all'uscita. Nessun bollino.

Limitazioni al traffico. Molti centri storici sono chiusi a chi non è residente. Le telecamere leggono la targa e la sanzione arriva a casa mesi dopo. Orari e perimetro cambiano da città a città.