Guía de Roma

Transporte público

Operador. La red de superficie de Roma cuenta con 363 líneas diurnas a lo largo de unos 2.300 kilómetros de calles. ATAC opera 264 de esas líneas, además de las líneas de metro A, B, B1 y C y los tranvías urbanos Roma-Lido (Metromare), Roma-Viterbo y Termini-Centocelle. Las 99 líneas restantes, en los distritos periféricos, las gestionan dos agrupaciones privadas, BIS srl y Autoservizi Troiani srl. Para los pasajeros esto no cambia nada, ya que la red Metrebus Roma cubre a todos los operadores de la ciudad con el mismo billete. Los trenes regionales de las líneas FL, entre ellos el FL1 desde el aeropuerto de Fiumicino, los opera Trenitalia. La red incluye además 6 líneas de tranvía con 37 kilómetros, 3 líneas de trolebús con 32 kilómetros y 3 líneas de autobús puramente eléctrico con 18 kilómetros.

Red de líneas. Tres líneas de metro, la A, la B y la C, además de autobuses y tranvías. Un billete vale por tiempo para autobús y tranvía, pero solo para un viaje en metro.

Medios de transporte. Metro (líneas A, B, B1, C) · Tranvía (6 líneas) · Autobús · Trolebús / Filobus (3 líneas) · Autobús eléctrico (3 líneas) · Tranvía urbano Roma-Lido / Metromare · Tranvía urbano Roma-Viterbo · Tranvía urbano Termini-Centocelle · Tren regional FL (Trenitalia)

Horarios de servicio. Para el metro rige un horario básico uniforme. De domingo a jueves el primer tren sale a las 5.30 h y el último a las 23.30 h. Los viernes y sábados el servicio se prolonga hasta la 1.30 h. En la línea B1 los horarios varían ligeramente, con la primera salida a las 5.33 h y la última entre las 23.27 y las 23.30 h, y los viernes y sábados entre la 1.27 y la 1.30 h. La red de superficie de autobuses, tranvías y trolebuses funciona desde las 5.00 h hasta las últimas salidas a las 23.30 h. Después entra en servicio la red nocturna. Quien tenga planes para la noche debería tener presente el día de la semana, porque entre un jueves y un viernes hay dos horas completas de diferencia en el metro.

Servicio nocturno. Roma cuenta con una red nocturna completa. Entre las 23.30 h y el amanecer circulan 47 líneas, 32 de ellas líneas nocturnas creadas específicamente con la letra N, además de 15 líneas diurnas cuyo servicio se prolonga. Las más importantes para quien no conoce la ciudad son las cuatro líneas sustitutivas del metro, que siguen exactamente los trazados del suburbano. La nMA va de Anagnina a Battistini, la nMB de Rebibbia a Laurentina, la nMB1 de Termini hasta Termini pasando por Viale Ionio, y la nMC de Piazza Venezia a Pantano o Montecompatri. Entran en servicio en cuanto pasa el último tren de metro. Dentro del programa Piano Roma Notte se duplicaron las frecuencias, con 72 servicios adicionales. De jueves a sábado esto se traduce en un intervalo de 8 a 10 minutos durante toda la noche. En diez grandes estaciones de metro, entre ellas Termini, Battistini y Anagnina, hay acompañantes de ATAC de servicio por la noche.

Compra de billetes. Hay cuatro formas de conseguir el billete. Primero, las taquillas de ATAC en las estaciones de metro más grandes. Segundo, las máquinas expendedoras MEB, situadas en las estaciones de metro y en muchas paradas. Tercero, los puntos de venta autorizados en la calle, en Roma se trata sobre todo de estancos (tabaccherie) con la T blanca sobre fondo negro y quioscos de prensa. Y cuarto, el smartphone. A través del servicio B+ y de una serie de aplicaciones autorizadas se pueden comprar y validar directamente desde el móvil el BIT, el ROMA24H, el ROMA48H, el ROMA72H y el abono mensual personal. Quien no quiera conseguir ningún billete de antemano puede usar Tap & Go y simplemente acercar la tarjeta de crédito al torniquete o al validador a bordo.

Aplicación y pago. Roma ha implantado ampliamente el pago sin contacto. Tap & Go funciona en los torniquetes de todas las estaciones de las líneas A, B/B1 y C, en los tranvías urbanos Roma-Lido, Roma-Viterbo y Termini-Centocelle, así como en los validadores de todas las líneas de superficie, incluidas las de gestión privada. Se aceptan tarjetas de crédito sin contacto de Mastercard, Visa, American Express, JCB y UnionPay, tarjetas de débito de Mastercard, Maestro y Vpay, así como tarjetas prepago recargables de Mastercard y Visa. También funcionan las tarjetas digitalizadas en smartphone o smartwatch con NFC. Un toque se factura como BIT, cuesta 1,50 euros y es válido durante 100 minutos, además de para un trayecto continuo de metro, incluso con varias líneas, siempre que no se salga de los torniquetes. Otra opción es comprar a través de una de las aplicaciones autorizadas, entre ellas MooneyGo, TicketAppy, Dropticket, Telepass Pay, Urbi, Tabnet, Wetaxi y la app de Trenitalia.

Qué billete. El billete sencillo se llama BIT, cuesta 1,50 euros y es válido durante 100 minutos para tantos trayectos como se quiera en autobús, tranvía y trolebús, además de para exactamente un trayecto de metro. Los abonos por tiempo se llaman ROMA24H por 8,50 euros, ROMA48H por 15,00 euros y ROMA72H por 22,00 euros, calculados en cada caso desde la primera validación, no por días de calendario. El abono semanal CIS cuesta 29,00 euros. Los umbrales comprobables son los siguientes. Cinco billetes sencillos cuestan 7,50 euros, menos que el ROMA24H; seis billetes sencillos cuestan 9,00 euros, más que el ROMA24H. El ROMA48H equivale exactamente a diez billetes sencillos. El ROMA72H se sitúa entre catorce billetes sencillos por 21,00 euros y quince por 22,50 euros. Es importante la validación. El billete debe validarse al inicio del primer trayecto y al hacer transbordo al metro. Los precios actuales de los billetes turísticos rigen desde el 1 de julio de 2025; el precio del BIT no cambió con esta subida.

Zonas tarifarias. En el área urbana solo hay una zona para los visitantes, Metrebus Roma. Todos los billetes urbanos son válidos allí con todos los operadores. Los trenes hacia y desde el aeropuerto de Fiumicino, en cambio, funcionan con una tarifa propia, la Tariffa 1/TER.

Consejo. Valida antes de subir. Los controles son escasos, pero caros.

Enlaces

• ATAC, billetes y abonos
• ATAC, pago sin contacto Tap & Go
• ATAC, todos los planos de red
• Roma Servizi per la Mobilità, autobús, tranvía y trolebús
• Roma Servizi per la Mobilità, líneas y horarios de metro y trenes
• Plano de la red

Cómo llegar

Estación central

Ubicación. Es la mayor estación del país y el nudo de las dos líneas de metro más antiguas. La segunda estación de larga distancia es Roma Tiburtina.

Larga distancia. Según el gestor de la red RFI, Roma Termini dispone de 32 vías de andén para trenes de viajeros, lo que la convierte en la mayor estación de pasajeros del país. Los andenes 1 a 24 cuentan con sistemas de guía táctil, y las vías 1 a 29 están elevadas. La Sala Blu, el punto de atención para viajeros con movilidad reducida, está atendida diariamente de 7.45 a 22.30 h. La estación tiene conexión directa con metro, autobús y tranvía, además de con bicicletas, coches y patinetes compartidos y alquiler de vehículos. Desde la estación sale la conexión directa al aeropuerto Leonardo Express hacia Fiumicino, cuya primera salida es a las 4.50 h y la última a las 23.05 h. Qué líneas de largo recorrido circulan y en qué direcciones puede consultarse en el panel en tiempo real y en la información horaria de los operadores.

Horarios. La estación abre y cierra según el primer y el último tren del día; el operador no indica horarios fijos de cierre nocturno. El primer Leonardo Express al aeropuerto sale a las 4.50 h, el último a las 23.05 h.

Aeropuertos

Particularidades

• Los Nasoni. En más de dos mil fuentes de hierro fundido corre agua potable sin parar. Basta con tapar el caño por abajo con el dedo para que salga un chorro por arriba para beber.
• Código de vestimenta en las iglesias. Hombros y rodillas cubiertos, o no te dejan entrar en la Basílica de San Pedro. Un pañuelo en la mochila resuelve el problema.
• La línea C del metro llega hasta el Coliseo. La línea de metro más reciente circula ahora de Pantano a Colosseo. Esto permite hacer transbordo con la línea B en ese punto, y el centro también es accesible directamente desde el sureste. Los planos y las señalizaciones más antiguos todavía terminan en San Giovanni.
• Tarifas fijas de taxi desde ambos aeropuertos. Para los trayectos al centro dentro de las Murallas Aurelianas rigen tarifas fijas establecidas por el ayuntamiento. Desde Fiumicino son 55,00 euros, desde Ciampino 40,00 euros, en ambos casos con todos los suplementos incluidos. Los taxis autorizados son blancos y llevan el escudo de la ciudad con el número de licencia en las puertas delanteras.

Conviene saber

Moneda

EUR €

Emergencias

112

Tipo de enchufe

C · F · L

Zona horaria

Europe/Rome

Circulación

por la derecha

Límites de velocidad. en ciudad 50 km/h, fuera de ciudad 90 km/h, en vías rápidas 110 km/h, autopista 130 km/h

Con lluvia, en autopista rigen 110 km/h en lugar de 130, y en vías rápidas 90 en lugar de 110. Quien lleva el carné de conducir desde hace menos de tres años circula como máximo a 100 km/h en autopista y 90 km/h en vías rápidas. En zona urbana la norma general son 50 km/h, las calles urbanas señalizadas permiten hasta 70 km/h.

Propinas. No es obligatoria. En la cuenta suelen aparecer el coperto o el servizio. Quien queda satisfecho redondea hacia arriba.

Peajes. La mayoría de las autopistas son de pago. Coge el tique al entrar y paga al salir. No hay viñeta.

Restricciones de acceso. Muchos cascos antiguos están cerrados a quien viene de fuera. Las cámaras registran la matrícula y la multa llega a casa meses después. Los horarios y los límites de la zona cambian de una ciudad a otra.