España · Escapada urbana

Guía de Madrid

En lo alto de la Meseta está la capital más animada de España. El mayor palacio real de Europa occidental, los soportales de la Plaza Mayor en el Madrid de los Austrias, el triángulo del arte con el Prado, el Reina Sofía y el Thyssen, y el Retiro. Tapas por todas partes. Dos itinerarios de un día lo enlazan todo.

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Información práctica sobre Madrid

Transporte público

Operador. El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) es la autoridad tarifaria que reúne los precios de Metro de Madrid, los autobuses urbanos de la EMT, los autobuses interurbanos y los trenes de Cercanías de Renfe en un sistema conjunto por zonas. Un billete comprado una vez, o una Tarjeta de Transporte Público cargada, es válido así para todos estos medios de transporte dentro de la zona tarifaria correspondiente.

Red de líneas. Doce líneas de metro, una de las mayores redes de Europa, además de autobuses y trenes de cercanías.

Medios de transporte. Metro · Metro Ligero (tranvía) · Autobús urbano (EMT) · Autobús interurbano · Autobús nocturno (Búho) · Cercanías (tren de Renfe)

Horarios de servicio. Metro de Madrid está en funcionamiento todo el año, de las 6.00 a la 1.30 h todos los días, con algunas estaciones que tienen horarios de acceso limitados. Los autobuses urbanos de la EMT circulan durante el día, algunas líneas aproximadamente de las 5.50 a las 23.30 h, con diferencias según la línea. Cuando terminan las líneas diurnas, las 32 líneas nocturnas Búho se hacen cargo hasta primera hora de la mañana, de modo que Madrid está, en la práctica, comunicada por transporte público las 24 horas.

Servicio nocturno. La red de autobuses nocturnos Búho consta de 32 líneas, de la N1 a la N32, que circulan todos los días del año, no solo los fines de semana. El servicio empieza entre las 23.20 y las 23.45 h y termina, en las noches de domingo a jueves, entre las 5.30 y las 6.00 h, mientras que en las noches de sábado, domingo y vísperas de festivo se prolonga hasta las 7.00 h. La frecuencia es de 35 minutos en las noches de domingo a jueves hasta las 4.00 h, y después de 70 minutos hasta el final del servicio, mientras que en las noches de viernes, sábado y vísperas de festivo es de 15 a 20 minutos. 24 de las 32 líneas comparten cabecera en la Plaza de Cibeles, y otros puntos de conexión son la Plaza de Alonso Martínez, Moncloa y la Avenida de América. Además, la línea N27 circula como variante nocturna del Bus Exprés Aeropuerto, las 24 horas, entre la Plaza de Cibeles y el aeropuerto.

Compra de billetes. Los billetes sencillos y el billete de 10 viajes Metrobús se cargan en la Tarjeta de Transporte Público en las máquinas expendedoras de cada estación de metro y Metro Ligero. Los billetes de autobús de la EMT también se pueden comprar directamente al conductor en efectivo, así como en las máquinas expendedoras de la estación de Atocha y en las terminales del aeropuerto. La recarga de la tarjeta también es posible en estancos seleccionados. Para las tarjetas turísticas y la gestión general de la tarjeta hay cuatro puntos de venta fijos del CRTM, en las terminales T2 y T4 del aeropuerto, en Ríos Rosas, Sol y Atocha, además de la app Mi Tarjeta Transporte para la gestión digital.

Aplicación y pago. La app oficial Mi Tarjeta Transporte del CRTM permite llevar y recargar la Tarjeta de Transporte Público de forma virtual en el smartphone, de modo que no hace falta la tarjeta física. Los billetes sencillos para los autobuses de la EMT también se pueden comprar de la forma clásica, en efectivo, al conductor.

Qué billete. El billete sencillo de metro de la zona A cuesta 1,50 euros hasta 5 estaciones, y sube en tramos de 0,10 euros por estación hasta 2,00 euros a partir de 10 estaciones, mientras que un billete de autobús de la EMT cuesta 1,50 euros de forma uniforme. El billete de 10 viajes Metrobús por 7,30 euros es válido para el metro de la zona A, los autobuses de la EMT y la línea de tranvía ML1, lo que supone 0,73 euros por trayecto. La Tarjeta de Transporte Público, en la que se cargan estos títulos, cuesta 4 euros en su primera expedición, y 6 euros de tarifa de reposición en caso de pérdida. El Abono Turístico cubre un número ilimitado de trayectos durante 1 a 7 días, en la zona A por 10,30 euros (1 día), 17,50 euros (2 días), 23,10 euros (3 días), 33,40 euros (5 días) y 43,20 euros (7 días), los niños menores de 11 años pagan la mitad. El precio de la tarjeta ya está incluido en la compra del Abono Turístico. El abono diario de 10,30 euros equivale, en términos de cálculo, a 6,9 billetes sencillos de 1,50 euros, mientras que el billete recargable de 10 viajes se amortiza ya desde el primer trayecto frente al billete sencillo, y en una estancia de dos o tres días de turismo suele cubrir varios días antes de necesitar una nueva carga.

Zonas tarifarias. La zona A corresponde al término municipal de Madrid y cubre casi todos los lugares de interés. Solo las excursiones fuera de los límites de la ciudad requieren zonas superiores. Los billetes sencillos al aeropuerto tienen un suplemento de 3 euros, que el Abono Turístico ya incluye automáticamente.

Consejo. Para el metro necesitas una tarjeta recargable, los billetes sencillos de papel ya no existen.

Enlaces

Cómo llegar

Estación central

Ubicación. Es la estación principal para el sur y tiene un jardín tropical en la antigua nave. Chamartín cubre el norte.

Larga distancia. Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes es la estación cabecera del tráfico de alta velocidad en el sur de la ciudad. Renfe la señala como punto de origen de la mayoría de los trenes de Larga Distancia y AVE. Desde aquí se llega a Barcelona Sants, a Andalucía con Sevilla Santa Justa, Málaga María Zambrano, Córdoba y Granada, además de a Zaragoza Delicias y, en el trayecto corto, a Toledo. Un dato importante para planificar el viaje es que el complejo consta de dos partes. En la parte de la estación llamada Atocha Cercanías circulan los trenes de cercanías de Cercanías Madrid, además de Media Distancia y algunos trenes de largo recorrido. En cuanto al corredor de Levante, hacia Valencia, Alicante y Murcia, conviene fijarse bien en el billete, porque Renfe ha trasladado la mayoría de esos AVE a la estación de Chamartín Clara Campoamor, y solo algunos trenes siguen saliendo de Atocha.

Horarios. La estación está abierta todos los días de las 5 a la 1 h, y después permanece cerrada cuatro horas. Los primeros trenes de largo recorrido salen poco después de las 6 h, alrededor de las 6.20 h hacia Barcelona, las 6.27 h hacia Córdoba y las 6.30 h hacia Zaragoza. Quien tome el primer AVE debe estar pronto en el vestíbulo.

Aeropuertos

MAD

Hasta la ciudad. La línea 8 de metro tarda 13 minutos desde Nuevos Ministerios hasta las terminales T1 a T3, y 18 minutos hasta la terminal T4, con un suplemento aeroportuario de unos 3 euros además del billete, que ya está incluido en el Abono Turístico. El Bus Exprés Aeropuerto, de día como línea 203 y de noche como línea N27, cubre por 5 euros en efectivo al conductor el trayecto de unos 40 minutos entre Atocha o la Plaza de Cibeles y el aeropuerto. La línea de Cercanías C1 conecta Príncipe Pío, Atocha y Chamartín con la terminal T4 por entre 1,70 y 2,60 euros según el número de zonas.

Frecuencia. La línea 8 de metro circula todos los días de las 6.05 a las 2.00 h, con última salida a la 1.33 h. El Bus Exprés Aeropuerto circula las 24 horas, los 365 días del año, de noche como línea N27 desde la Plaza de Cibeles.

Particularidades

Cenar a partir de las nueve y media. Antes de esa hora los restaurantes están vacíos o pensados para turistas. Un vermú hacia las siete ayuda a llenar el hueco.
Los autobuses nocturnos circulan todas las noches. Las 32 líneas nocturnas Búho de Madrid no circulan solo los fines de semana, sino todas las noches del año, por lo general desde las 23.20 h hasta al menos las 5.30 h, y los viernes y sábados incluso hasta las 7 h con una frecuencia de 15 minutos.
El suplemento de aeropuerto solo se aplica a los billetes sencillos. Quien viaje al aeropuerto con billete sencillo o billete de 10 viajes paga 3 euros de suplemento extra en el torno del metro. El Abono Turístico ya incluye automáticamente ese suplemento, sin coste adicional en el torno.

Conviene saber

Moneda: EUR €
Emergencias: 112
Tipo de enchufe: C · F
Zona horaria: Europe/Madrid
Circulación: por la derecha

Límites de velocidad. en ciudad 20/30/50 km/h (por niveles), fuera de ciudad 90 km/h, autopista 120 km/h

Desde mayo de 2021 rige en las vías urbanas un sistema de tres niveles en lugar de un valor único. 20 km/h en calles con una sola plataforma para calzada y acera, 30 km/h en calles con un carril por sentido, 50 km/h solo a partir de dos carriles por sentido. Con ello, la mayoría de las calles del centro de las ciudades tienen ahora un límite de 30 km/h, lo que sorprende a quienes vienen de países con 50 km/h de forma generalizada. Una densa red de radares fijos y móviles controla de forma constante, y las multas de los coches de alquiler a menudo llegan por correo solo semanas después.

Propinas. No es obligatorio. Con unas monedas o un cinco por ciento si el servicio ha sido bueno basta de sobra.

Peajes. Una parte de las autopistas es de pago, se reconocen por la AP del nombre. Las vías señalizadas con A son gratuitas.

Restricciones de acceso. Las ciudades de más de 50.000 habitantes deben implantar zonas de bajas emisiones. Madrid y Barcelona controlan con cámaras y los vehículos extranjeros tienen que registrarse antes por internet.