Guía de Valencia

Transporte público

Operador. El metro y el tranvía los explota la empresa autonómica valenciana FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana), los autobuses urbanos la municipal EMT (Empresa Municipal de Transports). Desde el 6 de marzo de 2023 ambas redes están conectadas mediante un sistema de zonas conjunto de la autoridad de transporte ATMV (Autoritat del Transport Metropolità de València). La tarjeta SUMA es válida en toda la red, en metro, tranvía, autobús urbano de la EMT, las líneas regionales MetroBus y Renfe Cercanías, y permite un trasbordo gratuito entre los distintos sistemas dentro de una ventana de 90 a 150 minutos desde la primera validación.

Red de líneas. Metro, tranvía y autobuses. El antiguo cauce del río, ya seco, es un parque continuo que atraviesa la ciudad.

Medios de transporte. Metro · Tranvía · Autobús urbano (EMT) · Autobús regional (MetroBus) · Tren de cercanías (Renfe Cercanías)

Horarios de servicio. Como referencia sirve el horario oficial de la línea 3 del aeropuerto entre Aeroport y Rafelbunyol, de lunes a jueves de 5.27 a 22.32 horas, los viernes de 5.27 a 23.27 horas, los sábados de 5.47 a 22.27 horas y los domingos y festivos de 7.07 a 22.47 horas. La línea 5 entre Aeroport y Marítim Serrería circula los días laborables de 6.21 a 22.36 horas, los viernes hasta las 23.36 horas, los sábados desde las 6.55 horas y los domingos y festivos desde las 7.35 horas. La frecuencia de los trenes es de unos 15 minutos entre semana y de unos 20 minutos los fines de semana y festivos.

Servicio nocturno. Metrovalencia no opera una red nocturna regular para toda la ciudad. En la línea 3 circulan los sábados, domingos y festivos dos trenes adicionales de madrugada a las 0.47 y 2.07 horas, en la línea 5 son tres trenes adicionales a las 0.15, 0.55 y 1.35 horas. Los viernes, sábados y vísperas de festivo la empresa, según sus propios avisos de servicio, mantiene la frecuencia nocturna más tiempo que en los días laborables normales, y en grandes eventos el servicio nocturno adicional se refuerza puntualmente aún más.

Compra de billetes. El saldo y los billetes SUMA se pueden comprar en las máquinas expendedoras y taquillas de las estaciones de Metrovalencia y de Renfe Cercanías, además de en quioscos, estancos y otros puntos de venta de la red de la ATMV, así como cómodamente sobre la marcha a través de la app oficial RecargaSUMA. Una tarjeta portadora anónima de cartón cuesta 1,10 euros, de plástico 2,20 euros, una tarjeta personalizada 4,40 euros, y el envío por correo de una tarjeta personalizada 1 euro adicional. El autobús del aeropuerto, línea 150 de MetroBus, vende su billete sencillo directamente al conductor a bordo.

Aplicación y pago. RecargaSUMA es la app oficial de la autoridad de transporte ATMV para cargar saldo y títulos sencillos en la tarjeta SUMA, así como para pedir tarjetas portadoras personalizadas. Cubre Metrovalencia, EMT, MetroBus, Renfe Cercanías y el transporte urbano de Paterna y Sagunt. Las páginas oficiales no se pronuncian sobre el pago sin contacto directo con tarjeta bancaria en el torno, sin necesidad de tarjeta SUMA.

Qué billete. Para estancias turísticas de pocos días, Metrovalencia menciona expresamente en sus propias preguntas frecuentes la tarjeta SUMA T (válida en metro, tranvía, autobús de la EMT, MetroBus y Renfe Cercanías) como la opción más adecuada. Es válida durante 24, 48 o 72 horas desde la primera validación, con trasbordo libre entre los distintos medios de transporte. La versión de 24 horas para la zona AB cuesta 4,50 euros, menos que dos trayectos sencillos de esa zona a 2,80 euros cada uno, por lo que ya compensa a partir del segundo trayecto del mismo día. Quien quiera incluir también el aeropuerto necesita la zona AB+, donde la tarjeta de 24 horas SUMA T+ cuesta 9,00 euros, justo por debajo de dos trayectos sencillos (4,80 euros cada uno). Para una estancia de dos o tres días conviene comparar con las tarjetas de un día por separado, la tarjeta de 48 horas SUMA T2 cuesta 7,50 euros en lugar de 9,00 euros por dos tarjetas de un día T1 consecutivas, y la tarjeta de 72 horas SUMA T3 cuesta 11,00 euros en lugar de 13,50 euros por tres tarjetas de un día por separado. Todos los precios rigen según el acuerdo tarifario de la ATMV del 17 de junio de 2025, vigente desde el 1 de julio de 2025.

Zonas tarifarias. Sí. La zona A cubre por completo la ciudad de Valencia, donde basta con un billete sencillo de 1,50 euros. Solo los trayectos desde y hacia el aeropuerto requieren el suplemento de zona «+», reconocible en títulos como AB+ o SUMA T+.

Consejo. El parque del Turia es la conexión en bici más rápida y más bonita entre el casco antiguo y la Ciudad de las Artes.

Enlaces

• Metrovalencia – Tarifas
• Metrovalencia – Preguntas frecuentes (SUMA, billetes)
• AENA – En metro al aeropuerto de Valencia
• AENA – En autobús al aeropuerto de Valencia
• Renfe – Estación de València Joaquín Sorolla
• EMT València (página oficial, enlazada desde valencia.es, no accesible durante la investigación)
• Plano de la red

Cómo llegar

Estación central

Ubicación. Edificio modernista de 1917 pegado al centro. Los trenes de larga distancia paran también en la estación Joaquín Sorolla.

Larga distancia. Renfe reparte el tráfico de largo recorrido entre dos estaciones. Desde València Joaquín Sorolla (Carrer de Sant Vicent Màrtir 171) salen los trenes de alta velocidad AVE y los trenes Euromed hacia Madrid, Barcelona y Alicante/Alacant, con paradas intermedias, entre otras, en Cuenca y Requena-Utiel. La histórica estación de València Nord concentra el resto de tráfico de largo y medio recorrido, así como los trenes de Cercanías, con conexiones, por ejemplo, hacia Sevilla, Granada y Zaragoza. Entre ambas estaciones, Renfe pone a disposición de los pasajeros con billete de alta velocidad o largo recorrido un autobús lanzadera gratuito, cuyo trayecto, según indica la propia compañía, no dura más de 5 minutos.

Horarios. La estación de largo recorrido València Joaquín Sorolla permanece abierta, según la información oficial de Renfe, ininterrumpidamente de 5.45 a 24 horas.

Aeropuertos

Particularidades

• La paella es comida de mediodía. Se come al mediodía, no por la noche, y tradicionalmente con conejo y judías, no con marisco.
• Lanzadera gratuita entre estaciones. Renfe pone a disposición de los pasajeros con billete de AVE o de largo recorrido un autobús gratuito entre las estaciones de València Nord y Joaquín Sorolla, cuyo trayecto, según Renfe, no dura más de 5 minutos.
• Los patinetes y bicicletas eléctricas se quedan fuera. Metrovalencia no permite el acceso a la red de patinetes ni bicicletas eléctricas, ni siquiera plegados. Solo las bicicletas normales plegables pasan como equipaje de mano en cualquier lugar, las bicicletas no plegables solo en estaciones al aire libre, nunca en los tramos subterráneos ni en el tranvía.

Conviene saber

Moneda

EUR €

Emergencias

112

Tipo de enchufe

C · F

Zona horaria

Europe/Madrid

Circulación

por la derecha

Límites de velocidad. en ciudad 20/30/50 km/h (por niveles), fuera de ciudad 90 km/h, autopista 120 km/h

Desde mayo de 2021 rige en las vías urbanas un sistema de tres niveles en lugar de un valor único. 20 km/h en calles con una sola plataforma para calzada y acera, 30 km/h en calles con un carril por sentido, 50 km/h solo a partir de dos carriles por sentido. Con ello, la mayoría de las calles del centro de las ciudades tienen ahora un límite de 30 km/h, lo que sorprende a quienes vienen de países con 50 km/h de forma generalizada. Una densa red de radares fijos y móviles controla de forma constante, y las multas de los coches de alquiler a menudo llegan por correo solo semanas después.

Propinas. No es obligatorio. Con unas monedas o un cinco por ciento si el servicio ha sido bueno basta de sobra.

Peajes. Una parte de las autopistas es de pago, se reconocen por la AP del nombre. Las vías señalizadas con A son gratuitas.

Restricciones de acceso. Las ciudades de más de 50.000 habitantes deben implantar zonas de bajas emisiones. Madrid y Barcelona controlan con cámaras y los vehículos extranjeros tienen que registrarse antes por internet.