Guía de Sevilla

Transporte público

Operador. TUSSAM (Transportes Urbanos de Sevilla, S.A.M.) opera la red de autobuses urbanos y la única línea de tranvía, la T1 (Metrocentro), que atraviesa el centro. Metro de Sevilla Sociedad Concesionaria, por encargo de la Junta de Andalucía, opera la única línea de metro, la 1, entre Ciudad Expo y Olivar de Quintos. Renfe opera los trenes de cercanías y el servicio de largo recorrido desde la estación de Santa Justa. El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Sevilla (CTAS) coordina las tarifas entre el metro, cercanías y los autobuses urbanos y metropolitanos de 45 municipios mediante una tarjeta única. Esta tarjeta es válida en TUSSAM para el servicio regular de línea, pero no para servicios especiales como el autobús del aeropuerto EA o los trayectos especiales de la Feria.

Red de líneas. Una línea de tranvía, una de metro y autobuses. El centro se recorre bien a pie.

Medios de transporte. Autobús · Tranvía · Metro · Trenes de cercanías

Horarios de servicio. Las líneas de autobús de TUSSAM empiezan, según la línea, entre las 5.54 y las 7.10 horas y terminan en su mayoría entre las 23.15 y las 0.29 horas, algunas líneas como la 29 circulan hasta las 2.30 horas. El tranvía T1 (Metrocentro) circula de 6.51 a 23.51 horas. La línea 1 de metro circula de lunes a jueves de 6.30 a 23.00 horas, los viernes y vísperas de festivo hasta las 2.00 horas, los sábados de 7.30 a 2.00 horas y los domingos y festivos de 7.30 a 23.00 horas, en cada caso hasta la última salida de tren en las estaciones terminales. El autobús del aeropuerto EA circula de forma continua, hacia el centro de 4.30 a 0.05 horas, hacia el aeropuerto de 5.22 a 1.00 horas.

Servicio nocturno. TUSSAM opera una red propia de líneas nocturnas con un horario independiente. Las líneas A7 y A8 dan servicio nocturno a la estación de Santa Justa, las líneas A4 y N29 a la estación de San Bernardo. El autobús del aeropuerto EA circula sin interrupción toda la noche, con última salida hacia el aeropuerto a las 0.05 horas y última llegada a la ciudad a la 1.00 hora. La línea 1 de metro amplía su servicio los viernes, las vísperas de festivo y los sábados hasta las 2.00 horas, mientras que los domingos y días laborables termina ya a las 23.00 horas. El tranvía T1 finaliza el servicio a diario hacia las 23.51 horas.

Compra de billetes. En TUSSAM se compran billetes sencillos al conductor o se paga sin efectivo directamente con tarjeta bancaria sin contacto al subir, sin necesidad de comprar billete previamente. Las tarjetas recargables como la Multiviaje o la Turística se consiguen en los tres puntos de venta de TUSSAM (Prado de San Sebastián, Plaza Ponce de León, Avenida de Andalucía 11), así como en unos 700 puntos de venta adicionales en la ciudad, como quioscos y estancos, y también en línea a través de tussam.es. El autobús del aeropuerto EA vende además su billete sencillo en la taquilla y en máquinas expendedoras de la sala de llegadas del aeropuerto, así como en línea mediante código QR, que en ese caso es válido durante una hora desde la compra. En el metro los billetes se compran en máquinas expendedoras de cada estación, en línea a través de metro-sevilla.es o mediante la app de Metro de Sevilla. La tarjeta del Consorcio cuesta una comisión única de expedición de 1,50 € y se recarga con un mínimo de 5 € y un máximo de 500 €.

Aplicación y pago. TUSSAM acepta en todas las líneas de autobús y tranvía el pago directo con tarjeta bancaria EMV sin contacto al subir, sin necesidad de comprar antes un billete físico. Para la gestión y recarga de las tarjetas de saldo existe la app TUSSAM. Metro de Sevilla ofrece con el sistema Tap&Go la misma posibilidad, con la propia tarjeta bancaria sin contacto se accede directamente por el torno y el cobro se realiza de forma automática, ya sea con la tarjeta registrada previamente o sin registrar como usuario ocasional. Para la información de horarios y la recarga de la tarjeta Bonometro existe además la app de Metro de Sevilla. En el autobús del aeropuerto EA se sigue aceptando el pago en efectivo a bordo.

Qué billete. Para trayectos sueltos, en TUSSAM basta con el Billete Univiaje por 1,40 €. Quien viaje varias veces al día sale más a cuenta con la tarjeta recargable Multiviaje, con Transbordo (cambio de línea dentro de 60 minutos) 0,76 € por trayecto, sin Transbordo 0,69 € por trayecto, con el descuento del 40 por ciento aprobado hasta finales de 2025 y vigente al menos hasta agosto de 2026, 0,46 € y 0,41 € respectivamente. Para visitas cortas está la tarjeta Turística por 5 € (1 día) o 10 € (3 días), cuesta lo mismo que 3,6 y 7,1 trayectos sencillos respectivamente, pero no es válida en la línea del aeropuerto EA. Para el metro compensa el Bono de 1 día por 4,50 € a partir del cuarto trayecto del día, cuesta lo mismo que 3,3 trayectos sencillos en la zona más económica (0 saltos, 1,35 €) o 5,5 trayectos con la tarjeta Bonometro recargada (0,82 € por trayecto con 0 saltos, con el descuento del 40 por ciento 0,49 €). Para el autobús del aeropuerto EA hay un billete propio por 6 € el trayecto sencillo u 8 € ida y vuelta el mismo día y el día siguiente, aquí no es válida la tarjeta Multiviaje o Turística habitual.

Zonas tarifarias. El metro tiene tres zonas tarifarias. Las estaciones centrales Puerta Jerez, Prado de San Sebastián y San Bernardo están todas en la misma zona, los trayectos entre ellas cuestan la tarifa más económica sin salto de zona. En los autobuses de TUSSAM y en el tranvía las zonas no influyen.

Consejo. En verano conviene evitar el calor del mediodía y buscar la sombra de las calles estrechas.

Enlaces

• TUSSAM, autobuses y tranvía
• Metro de Sevilla
• Consorcio de Transporte, tarjeta y tarifas
• Renfe Cercanías Sevilla, horarios
• Plano de la red

Cómo llegar

Estación central

Ubicación. Al noreste del centro, con autobuses y tranvía que llegan directamente.

Larga distancia. Santa Justa está a unos 10 minutos a pie al noreste del casco antiguo y da servicio a trenes de cercanías, regionales, de largo recorrido y de alta velocidad AVE en trayectos nacionales, así como a algunas conexiones internacionales. Con unos 80.000 metros cuadrados de superficie, es por número de viajeros la tercera estación más grande de España. Entre sus instalaciones se encuentran consigna de equipajes, taquillas y máquinas expendedoras de billetes, una sala club, atención al cliente, aparcamiento, parada de taxis, alquiler de coches, restaurantes y un acceso accesible con el servicio de asistencia ACERCA.

Horarios. Abierta los días laborables, excepto festivos, de 4.30 a 0.30 horas, los sábados, domingos y festivos de 5.15 a 0.30 horas.

Aeropuertos

Particularidades

• Los naranjos son solo decoración. Los frutos son amargos e incomibles. Se recogen y se transforman en mermelada, a menudo para la exportación.
• La Feria y la Semana Santa tienen horarios de autobús propios. Durante la Semana Santa y la Feria de Abril, TUSSAM desvía numerosas líneas y aplica horarios especiales, porque las procesiones y el recinto ferial cortan calles del centro. Para ello existe incluso un billete especial de la Feria por 1,60 €.
• La tarjeta del consorcio también da acceso a una bicicleta de alquiler. Con la Tarjeta de Transporte del consorcio se puede retirar una bicicleta del programa Bus+Bici en la estación de autobuses de Plaza de Armas, siempre que queden bicicletas disponibles. Allí, los titulares de la tarjeta también pueden cargar gratis sus patinetes eléctricos.

Conviene saber

Moneda

EUR €

Emergencias

112

Tipo de enchufe

C · F

Zona horaria

Europe/Madrid

Circulación

por la derecha

Límites de velocidad. en ciudad 20/30/50 km/h (por niveles), fuera de ciudad 90 km/h, autopista 120 km/h

Desde mayo de 2021 rige en las vías urbanas un sistema de tres niveles en lugar de un valor único. 20 km/h en calles con una sola plataforma para calzada y acera, 30 km/h en calles con un carril por sentido, 50 km/h solo a partir de dos carriles por sentido. Con ello, la mayoría de las calles del centro de las ciudades tienen ahora un límite de 30 km/h, lo que sorprende a quienes vienen de países con 50 km/h de forma generalizada. Una densa red de radares fijos y móviles controla de forma constante, y las multas de los coches de alquiler a menudo llegan por correo solo semanas después.

Propinas. No es obligatorio. Con unas monedas o un cinco por ciento si el servicio ha sido bueno basta de sobra.

Peajes. Una parte de las autopistas es de pago, se reconocen por la AP del nombre. Las vías señalizadas con A son gratuitas.

Restricciones de acceso. Las ciudades de más de 50.000 habitantes deben implantar zonas de bajas emisiones. Madrid y Barcelona controlan con cámaras y los vehículos extranjeros tienen que registrarse antes por internet.