Germania · City break

Guida di Friburgo in Brisgovia

Ai piedi della Foresta Nera si trova una delle città più soleggiate della Germania. Nel centro storico di Friburgo scorrono i Bächle, canaletti medievali, e sopra ogni cosa svetta la torre del duomo che Jacob Burckhardt dichiarò la più bella della terra. Un itinerario di un giorno già pronto porta dal Martinstor al mercato del duomo e su fino allo Schlossberg. E la funicolare ti risparmia la salita.

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I nostri itinerari a Friburgo in Brisgovia

Itinerari già pronti dalla stazione ti guidano per Friburgo in Brisgovia, ai posti giusti fin dal primo passo, senza pianificare nulla.

Duomo, Bächle e Schlossberg

Per cominciare, il silenzioso luogo della memoria della Platz der Alten Synagoge, il cui specchio d'acqua ridisegna la pianta della sinagoga distrutta nel 1938. Dal Martinstor medievale alla Münsterplatz, dove nei giorni feriali il mercato ferve attorno alla torre più bella del gotico, con il rosso acceso del Kaufhaus storico di fronte. Poi il museo degli Agostiniani con i doccioni originali del duomo, i Bächle fino al mercato coperto. E per finire la funicolare sullo Schlossberg, dove la torre panoramica riunisce centro storico, pianura del Reno e Foresta Nera.

Piazza della Vecchia Sinagoga. Tra il teatro e l'università si apre una piazza carica di storia. Qui sorgeva la sinagoga costruita nel 1870 e incendiata nella notte dei pogrom tra il 9 e il 10 novembre 1938. Dal 2017 uno specchio d'acqua poco profondo ne ridisegna la pianta. Un luogo della memoria in mezzo al quotidiano, più intenso la sera, quando le luci della città vi si riflettono. Il pannello sul bordo racconta la storia della comunità ebraica di Friburgo; prenditi quei due minuti prima che il viavai della zona pedonale riprenda il sopravvento.
Martinstor. In piena zona pedonale si erge la più antica delle due porte superstiti. Le travi del Martinstor sono state datate intorno al 1202, e la porta compare nei documenti nel 1238. L'altezza attuale però è più recente. Nel 1901 la porta fu sopraelevata di parecchio secondo il gusto dell'epoca. Nell'annesso accanto c'è dal 1977 un McDonald's. La città vietò il logo rosso-giallo, ed è rimasta un'insegna che passa per una delle più discrete della catena. Fotografa la porta dal lato del centro storico. La modernità resta alle spalle.
Piazza del duomo e duomo. La torre del duomo di Friburgo fu completata intorno al 1330. Unico grande campanile gotico della Germania finito già nel Medioevo e ancora in piedi. Lo storico dell'arte Jacob Burckhardt la esaltò nel 1869 come la torre più bella della terra; ne nacque il motto della «torre più bella della cristianità». Nel novembre 1944 un bombardamento rase al suolo le case intorno; il duomo resse, con danni al tetto. Le vetrate medievali erano state messe in salvo per tempo. Chi sale i circa 330 gradini vede fino al Kaiserstuhl e ai Vosgi. Sotto, nei giorni feriali, ferve il mercato con circa 130 banchi; la «Lange Rote», la salsiccia di Friburgo, è d'obbligo.
Palazzo mercantile storico. Di fronte al duomo risplende il Kaufhaus rosso cupo, con arcate e quattro torrette angolari, iniziato nel 1520 come casa di commercio e dogana della città. Tra le finestre stanno quattro sovrani di casa Asburgo, Massimiliano I, Filippo il Bello, Carlo V e Ferdinando I, scolpiti intorno al 1530 da Hans Sixt von Staufen. L'inchino aveva le sue ragioni. Friburgo apparteneva dal 1368 ai territori asburgici, e i buoni rapporti con la casa imperiale erano la base degli affari. Osserva i baldacchini dorati sopra le figure. Col sole la facciata sembra ardere.
Augustinermuseum. In un convento ristrutturato sull'Augustinerplatz è appesa l'arte dell'Alto Reno dal Medioevo all'Ottocento. Cranach, Baldung Grien, Matthias Grünewald. Ma il vero colpo è la sala delle sculture, alta dodici metri. Lì stanno, all'altezza degli occhi, figure e doccioni originali del duomo che fuori, sulla torre, si intuiscono solo come sagome. Anche le autentiche vetrate medievali del duomo sono montate qui. Davanti all'originale vedi quanto siano davvero intensi i colori. Un museo compatto, si visita bene in un'ora. Fuori merita la deviazione nei vicoli dietro. Nel canale della Fischerau riposa dal 2001 «Lulu», un coccodrillo di granito dello scultore Ole Meinecke. Da tempo uno dei soggetti fotografici preferiti del centro storico.
Bächle e mercato coperto. I Bächle sono il marchio di Friburgo, stretti canali nel selciato, documentati dal 1220 e probabilmente vecchi quanto la città. La rete misura quasi 16 chilometri, un buon terzo dei quali sottoterra, alimentati dalla Dreisam. Un tempo per il bestiame e contro gli incendi, oggi per piedi di bambini bagnati e barchette di legno legate a uno spago. La leggenda qui la conoscono tutti. Chi ci finisce dentro per sbaglio sposerà qualcuno di Friburgo. Accanto merita il mercato coperto della Grünwälderstraße. Una ventina di banchi dal badese all'asiatico, dove fino al 1987 si stampava ancora un giornale.
Schlossberg. La montagna di casa di Friburgo comincia subito dietro il centro storico. Dal Stadtgarten la funicolare ti tira su per il pendio in pochi minuti; in cima aspettano sentieri nel bosco, resti di fortificazioni e il Kastaniengarten, una birreria all'aperto con la città ai piedi. Il vero culmine è la torre dello Schlossberg del 2002, fatta di lunghi tronchi attorno a una scala d'acciaio, con 153 gradini che salgono per una trentina di metri. E all'improvviso hai tutto davanti insieme. La torre del duomo, la pianura del Reno, nei giorni tersi i Vosgi e alle spalle la Foresta Nera. In discesa, un quarto d'ora a piedi ti porta allo Schwabentor, la seconda porta superstite.

Come organizzare la visita

Un giorno basta per il nucleo. L'itinerario dal Bertoldsbrunnen misura appena 2,9 chilometri e porta in sette tappe dalla Martinstor allo Schlossberg passando per la cattedrale. Siccome è tutto così vicino, resta tempo per sedersi, ed è proprio per questo che la città è fatta. Con un secondo giorno prendi la cabinovia per lo Schauinsland e vedi la Foresta Nera dall'alto. E attenzione ai Bächle nel selciato, metterci un piede promette, dice la leggenda, un coniuge di Friburgo. Ci sono quattro indirizzi per la sera.

Uscire & vita notturna

Quartieri della movida

Altstadt & Universitätsviertel. Friburgo è città universitaria dal 1457 e ha il centro più giovane a chilometri di distanza. I bar si dividono tra centro storico e quartiere universitario, tutto a piedi, prezzi da studenti. Un unico epicentro non c'è. Segui le voci. Due punti fermi però ci sono. Il primo è l'Augustinerplatz, dove nelle sere miti mezza Friburgo siede sui gradini. La «colonna della tolleranza» passa dal verde al rosso alle 23, chiedendo piano silenzio. Il secondo è lo Schlappen in Löwenstraße, istituzione da osteria del «triangolo delle Bermuda» da oltre quarant'anni, con una lunga carta di whisky e assenzio, aperto tutto l'anno, venerdì e sabato fino alle 3.

Mangiare & ristoranti

Hausbrauerei Feierling. Tradizione birraria dal 1877, resuscitata nel 1989 come birrificio con locanda nella Gerberau, con birra propria non filtrata e cucina badese. E di fronte il grande biergarten sotto i castagni, il ritrovo dell'estate per eccellenza. Nel biergarten non si prenota; arrivare presto sì.

Bar & club

Bächle Keller. Bar in cantina vicino al teatro civico, prezzi bassi, musica e biliardino. L'indirizzo tardivo e affidabile degli studenti quando altrove alzano le sedie.

Palco & concerti

Theater Freiburg. Il teatro civico riunisce opera, prosa e danza su quattro palchi sotto un tetto, a pochi passi dalla stazione. Avviso onesto. Al bar del teatro solo contanti. Preleva prima.

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Informazioni pratiche su Friburgo in Brisgovia

Trasporto pubblico

Gestore. La VAG Freiburg gestisce le cinque linee tranviarie e 26 linee di autobus all'interno della città. Per gli spostamenti verso l'hinterland vale la tariffa comune dell'RVF, in cui sono riunite VAG e le aziende di autobus regionali. Un biglietto è valido allo stesso modo su bus e tram.

Rete. Cinque linee di tram e autobus. Il centro storico è pedonale.

Mezzi di trasporto. Tram · Bus

Orari di servizio. Secondo la VAG l'orario diurno regolare inizia alle 5.30. Gli orari esatti dell'ultima corsa per ogni linea nei giorni feriali non sono indicati ufficialmente come valore unico, ma sono consultabili solo tramite l'orario specifico di ciascuna linea.

Servizio notturno. Nei fine settimana, tra l'1.00 e le 4.30, la VAG offre una combinazione di servizio bus e tram ridotto, dell'Anschlusstaxi nei comuni dell'hinterland e del FrauenNachtTaxi come offerta speciale per le donne all'interno di Friburgo. Dalle 5.30 riprende il normale orario diurno. Nei giorni feriali al di fuori del weekend il sito ufficiale non indica una rete notturna separata.

Acquisto dei biglietti. I biglietti sono disponibili al distributore automatico, tramite l'app VAG mobil e l'app RVF mobil (entrambe con sconto rispetto al biglietto cartaceo), direttamente dall'autista, oppure come biglietto check-in tramite l'app FAIRTIQ, con cui si effettua il check-in alla salita e il check-out alla discesa, mentre il tragitto viene conteggiato automaticamente.

App e pagamento. L'app VAG mobil e l'app RVF mobil offrono informazioni sugli orari e acquisto dei biglietti con sconto rispetto al prezzo normale. Per le corse singole è utile anche l'app FAIRTIQ come biglietto check-in, che calcola l'importo in base ai chilometri in linea d'aria, con un tetto giornaliero di 6,91 euro (fino a 10 km) ovvero 13,73 euro (oltre i 10 km) per gli adulti e un tetto mensile di 72 euro valido in tutto il Baden-Württemberg. Il pagamento avviene tramite PayPal, carta di credito o addebito diretto. Se ai distributori automatici stessi sia possibile pagare in contactless con carta non è indicato sui siti ufficiali.

Quale biglietto. Per gli spostamenti all'interno di Friburgo vale la fascia tariffaria 1. Il biglietto singolo costa 3,00 euro al distributore automatico o dall'autista, digitalmente tramite app 2,70 euro, valido un'ora. Il biglietto per il percorso breve (massimo tre fermate) costa 1,90 euro. Il biglietto giornaliero Solo+ vale per 1 adulto più fino a 4 bambini fino a 14 anni nella fascia tariffaria 1 e costa 7,20 euro nella versione normale ovvero 6,91 euro in digitale, valido dalla convalida fino al termine del servizio alle 3 del giorno successivo. La soglia verificabile è questa. 2 biglietti singoli costano 6,00 euro (in digitale 5,40 euro) e restano quindi sotto il prezzo del biglietto giornaliero, 3 biglietti singoli costano 9,00 euro (in digitale 8,10 euro) e lo superano. Dalla terza corsa della giornata il biglietto giornaliero è dunque più conveniente dei biglietti singoli, indipendentemente dal fatto che si consideri il prezzo cartaceo o quello via app. Per i gruppi esistono inoltre il biglietto giornaliero Duo+ (2 adulti più fino a 4 bambini) a partire da 10,46 euro e il biglietto giornaliero Gruppe (5 persone) a partire da 13,73 euro, sempre nella fascia tariffaria 1.

Zone tariffarie. Per gli spostamenti all'interno di Friburgo vale sempre la fascia tariffaria 1 nel sistema RVF a tre fasce, i turisti che restano in città non hanno bisogno di una fascia superiore.

Consiglio. La Schauinslandbahn è la cabinovia a movimento continuo più lunga della Germania e parte dalla periferia della città.

Link

Come arrivare

Stazione centrale

Posizione. Si trova a ovest del centro storico, cinque minuti a piedi attraverso la passerella pedonale fino al centro.

Lunga percorrenza. Freiburg (Breisgau) Hbf si trova proprio sulla Rheintalbahn e quindi su uno degli assi nord-sud più importanti d'Europa. Verso nord partono ogni ora ICE via Karlsruhe e Mannheim per Francoforte, proseguendo poi per Colonia, Dortmund, Amburgo e Berlino. Verso sud il servizio è altrettanto frequente fino a Basilea, da dove si prosegue per Zurigo, Interlaken Ost, Coira e Briga. L'offerta è completata da collegamenti diretti verso l'estero. Il TGV 9530 parte al mattino via Strasburgo per Parigi Est, l'ECE raggiunge Milano, un EC la sera passa per Dresda fino a Praga, e un ICE viaggia via Ulm fino a Monaco di Baviera. Di notte fermano diversi Nightjet, tra gli altri per Amsterdam, Berlino, Amburgo e Zurigo. I treni a lunga percorrenza in direzione nord utilizzano perlopiù il binario 1, quelli in direzione sud il binario 3.

Orari. Il primo treno a lunga percorrenza parte nei giorni feriali alle 5.55, un ICE per Amburgo. Fino a circa le 22.30 il servizio prosegue poi all'incirca ogni ora. Dopo subentrano i Nightjet, alle 23.00 per Amburgo e alle 0.07 per Amsterdam.

Aeroporti

BSL/MLH

Verso la città. Airportbus senza cambi fino alla stazione degli autobus accanto alla stazione centrale, circa 55 minuti. In alternativa il bus 50 fino a Basel SBB e poi proseguendo in treno.

Frequenza. 13 corse per direzione, ogni giorno. Da Friburgo dalle 3.15 alle 19.00, dall'aeroporto dalle 8.00 alle 0.30.

FRA

Verso la città. ICE senza cambi dalla stazione a lunga percorrenza presso il Terminal 1, 2 ore e 12 minuti.

Frequenza. Sette ICE diretti al giorno con cadenza bioraria, nel mezzo un collegamento orario con un cambio.

ZRH

Verso la città. Stazione direttamente sotto il terminal. Via Zürich HB o Basilea fino a Friburgo, tra le 2 e le 2,5 ore abbondanti.

Frequenza. Almeno ogni ora, partenze circa dalle 5.40 alle 20.15.

STR

Verso la città. Nessun treno diretto. S-Bahn S2 fino alla stazione centrale di Stoccarda in 27 minuti, poi proseguendo via Karlsruhe. In totale quasi 3 ore con due cambi.

Frequenza. S-Bahn ogni 15 minuti, collegamenti diretti per Friburgo circa ogni ora.

FKB

Verso la città. Nessun collegamento ferroviario al terminal. Bus 215 fino alla stazione di Baden-Baden, poi ICE per Friburgo, in totale 1 ora e 20 minuti.

Frequenza. Diversi collegamenti ogni ora, la soluzione più rapida via Baden-Baden circa ogni quattro ore.

Particolarità

Non sottovalutare i Bächle. I ruscelletti sono poco profondi, ma ci si finisce dentro facilmente. Secondo la leggenda, chi ci mette un piede sposerà un abitante o un'abitante di Friburgo.
Il biglietto giornaliero non vale solo fino a mezzanotte. Il biglietto giornaliero Solo+ è valido dalla convalida fino al termine del servizio alle 3 del giorno successivo, non solo fino a mezzanotte. Un acquisto serale tardivo copre così anche il viaggio di ritorno dopo una lunga serata al ristorante.
Il percorso breve come alternativa economica. Per i tragitti fino a tre fermate esiste un biglietto per il percorso breve dedicato a 1,90 euro, più economico del normale biglietto singolo a 3,00 euro.

Da sapere

Valuta: EUR €
Numero d'emergenza: 112
Tipo di presa: C · F
Fuso orario: Europe/Berlin
Circolazione: a destra

Limiti di velocità. in città 50 km/h, fuori città 100 km/h, autostrada nessun limite generale di velocità (velocità consigliata 130 km/h, non sanzionabile)

Su molti tratti autostradali non esiste un limite massimo fisso, un fatto che sorprende gli automobilisti provenienti da quasi tutti gli altri paesi. Per legge, i 100 km/h fuori città non valgono espressamente in autostrada. I limiti segnalati in corrispondenza di cantieri, curve o aree metropolitane vengono invece controllati rigorosamente con autovelox e Section Control.

Mancia. Dal cinque al dieci per cento, detto direttamente al momento di pagare e non lasciato sul tavolo.

Pedaggi. Per le auto non c'è pedaggio. Il Warnowtunnel a Rostock e l'Herrentunnel a Lubecca sono a pagamento.

Limitazioni al traffico. Molti centri urbani sono zone a basse emissioni e si possono percorrere solo con il bollino verde, anche con veicoli stranieri. Il bollino si ottiene presso i centri di revisione e le officine.