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Guida di Venezia

Costruita su pali di legno nella laguna, senza una sola auto nelle calli. In piazza San Marco brillano i mosaici dorati della basilica, sul Canal Grande si allineano i palazzi, dietro il ponte di Rialto comincia il labirinto di calli. Due itinerari giornalieri sistemano tutto, dal mercato del pesce alla Salute.

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I nostri itinerari a Venezia

Itinerari già pronti dalla stazione ti guidano per Venezia, ai posti giusti fin dal primo passo, senza pianificare nulla.

San Marco, Palazzo Ducale e Rialto

Il primo giorno è dedicato all'antico centro del potere, con piazza San Marco di primo mattino, i mosaici dorati della basilica, la vista a 360 gradi dal campanile su tetti e laguna e le sale di rappresentanza di Palazzo Ducale con il passaggio sul ponte dei Sospiri. Poi le calli di Castello fino alla libreria più bizzarra d'Europa e, per finire, il ponte di Rialto.

Piazza San Marco. Si dice che Napoleone l'abbia chiamata il salotto più bello d'Europa, ed è tuttora l'unica piazza di Venezia che può chiamarsi così. Tutte le altre sono solo campi. Arcate su tre lati, la basilica sul quarto, il campanile isolato nel mezzo. Vieni presto. Prima delle 8 è quasi tutta tua, dalle 10 è una calca. Con l'acqua alta è il primo posto ad allagarsi e si cammina sulle passerelle. Un'immagine che non dimentichi. E se lasci la piazza per le calli verso Rialto, vale una deviazione a Campo Manin. In una corte lì dietro si nasconde la Scala Contarini del Bovolo, una scala a chiocciola di intorno al 1500 con una loggia sopra i tetti.
Basilica di San Marco. La basilica di San Marco non è una chiesa qualsiasi ma sfarzo bizantino in pietra, con cinque cupole sul modello di Costantinopoli e all'interno circa 8.000 metri quadrati di mosaico dorato che nella penombra iniziano a brillare. Le spoglie dell'evangelista Marco furono portate qui da Alessandria nell'828, nascoste sotto carne di maiale secondo la leggenda, perché i doganieri non guardassero. Prendi il biglietto combinato con museo e loggia. Lassù stai accanto ai quattro cavalli di bronzo e domini tutta la piazza. Senza biglietto a orario la fila è lunga, e gli zaini grandi vanno lasciati al deposito.
Campanile di San Marco. Il campanile sfiora i 99 metri e regala la vista a 360 gradi più bella della città. Con l'ascensore, niente scale. Dall'alto vedi tutto il disegno a spina di pesce dei tetti, la laguna e San Giorgio Maggiore sulla sua isola di fronte. Curiosamente, i canali da quassù quasi non si vedono, le case li nascondono. Nel 1902 la torre crollò del tutto e fu ricostruita identica entro il 1912, dov'era e com'era.
Palazzo Ducale. Il palazzo rosa e bianco era insieme sede del governo, tribunale e prigione della Repubblica. Dentro, le sale di rappresentanza portano alla Sala del Maggior Consiglio, dove il Paradiso di Tintoretto occupa un'intera parete. Una delle tele più grandi del mondo. Dal palazzo si passa il ponte dei Sospiri verso le vecchie prigioni e si guarda dalle stesse finestre con le sbarre dei detenuti. Se vuoi di più, l'itinerario segreto mostra le stanze degli interrogatori, la camera della tortura e i Piombi da cui evase Casanova.
Ponte dei Sospiri (dall'esterno). Dal ponte della Paglia, sulla riva, vedi il ponte bianco frontalmente, sospeso tra palazzo e prigione. Il nome romantico lo inventò Lord Byron nell'Ottocento. I sospiri sarebbero quelli dei condannati che dalle finestrelle davano l'ultimo sguardo alla laguna. In realtà lì dentro finivano soprattutto piccoli criminali, quindi tanto drammatico non era. Il punto per la foto è stretto e sempre affollato. Ti affacci, scatti e prosegui.
Libreria Acqua Alta. Probabilmente la libreria più folle d'Europa. I libri stanno in gondole, vasche da bagno e bacinelle di plastica per non affogare con l'acqua alta. Nel cortile sul retro il proprietario ha costruito una scala con i volumi rovinati, e da lì guardi oltre il muro sul canale. È per questo che vengono tutti. In mezzo girano gatti tra gli scaffali e, da qualche parte, un libro lo trovi davvero. È stretta e raramente vuota, ma una sosta breve la merita.
Ponte di Rialto. Fino al 1854 il Rialto è stato l'unico attraversamento fisso del Canal Grande; prima qui si sono susseguiti diversi ponti di legno. Il ponte in pietra del 1591 era considerato un azzardo. Lo reggono circa 12.000 pali conficcati e i contemporanei scommettevano apertamente sul crollo. Sul dorso ci sono botteghe, quindi sopra è pieno. La vista migliore è comunque dal basso, dalla riva o dalla Fondamenta del Vin. Per vederlo vuoto devi esserci all'alba.

Mercato di Rialto, Accademia e Dorsoduro

Il secondo giorno inizia presto al mercato del pesce di Rialto, passa il ponte dell'Accademia verso i due grandi musei di Dorsoduro. Pittura veneziana con Bellini e Tiziano, arte moderna con Peggy Guggenheim. E finisce alla chiesa dalla cupola bianca di Santa Maria della Salute. Per chiudere, percorri con calma il Canal Grande in vaporetto.

Mercato di Rialto. Qui si commercia da circa mille anni, e il mercato del pesce sotto le arcate è ancora il mercato vero dei veneziani, non la scenografia. Sul ghiaccio ci sono cose che altrove non vedi, come granseole, seppie con il loro nero, moleche minuscole, i granchi in fase di muta. Vieni presto, verso mezzogiorno smontano, e la pescheria è chiusa tutta la domenica e il lunedì. Accanto ci sono i banchi di frutta e verdura e qualche bacaro dove il primo bicchiere alle nove del mattino è del tutto normale.
Gallerie dell'Accademia. Le Gallerie dell'Accademia raccontano la pittura veneziana dalle origini al Settecento, ed è molto più di un dovere museale. Bellini, Carpaccio, Giorgione, Tiziano, Tintoretto e Veronese sono qui in una densità che non trovi altrove. Il celebre è l'enorme Convito in casa di Levi di Veronese, in origine un'Ultima Cena. All'Inquisizione i nani, i cani e gli ubriachi risultarono di troppo, così lui cambiò semplicemente il titolo. Anche l'Uomo vitruviano di Leonardo fa parte della collezione, ma viene esposto di rado. Metti in conto almeno un'ora e mezza; il lunedì è chiuso. Dopo, in pochi passi verso sud arrivi alle Zattere, la lunga passeggiata al sole lungo il canale della Giudecca. Il pomeriggio la luce batte esattamente qui, tra panchine, gelaterie e navi che passano.
Collezione Peggy Guggenheim. Nel 1949 Peggy Guggenheim comprò il mai completato Palazzo Venier dei Leoni sul Canal Grande e ci visse trent'anni con la sua collezione. Oggi Pollock, Picasso, Ernst, Magritte, Kandinsky e Dalí sono appesi in stanze grandi come un salotto invece che in sale da museo. Una delle migliori raccolte di arte moderna d'Europa. Nel giardino delle sculture è sepolta lei stessa, accanto ai suoi cani. Sulla terrazza verso il canale c'è il cavaliere di Marino Marini, e la vista sull'acqua è in omaggio.
Santa Maria della Salute. La chiesa bianca con la cupola sulla punta di Dorsoduro è il grazie della città alla Madonna dopo che la peste del 1630 uccise circa un terzo della popolazione. Poggia su circa 100.000 pali di legno conficcati, altrimenti il terreno molle non reggerebbe il peso. Dentro è sorprendentemente luminosa e sobria; in sacrestia ci sono opere di Tiziano e le Nozze di Cana di Tintoretto. Ogni 21 novembre la città monta un ponte di barche sul Canal Grande e i veneziani attraversano a piedi. La festa della Salute, uno dei pochi giorni in cui la chiesa è davvero loro.
Vaporetto linea 1 (Canal Grande). Invece di una gondola carissima, la linea 1 percorre tutto il Canal Grande e ferma quasi ovunque. Passi davanti a circa 170 palazzi, tutti con la facciata buona verso l'acqua, perché per secoli il canale è stato la strada principale. Mettiti a poppa, all'aperto. Vedi entrambe le rive e nessuno ti finisce davanti all'obiettivo. La corsa è più bella poco prima del tramonto, quando le facciate si scaldano. E con il biglietto giornaliero non costa nulla in più.

Come organizzare la visita

Due giorni ci stanno bene. Il primo itinerario da San Marco misura 2,5 chilometri e resta su basilica, campanile, Palazzo Ducale e ponte di Rialto. Il secondo copre tre chilometri dal mercato di Rialto all'Accademia, alla collezione Peggy Guggenheim e a Santa Maria della Salute, e finisce in vaporetto lungo il Canal Grande. Perdersi fa parte del gioco, la rete di calli è più antica di qualsiasi mappa. Ci sono cinque indirizzi per la sera, e Burano e Murano riempiono un terzo giorno.

Uscire & vita notturna

Rooftop bar

Skyline Rooftop Bar. Ottavo piano alla Giudecca, in cima all'Hilton Molino Stucky, e il miglior posto della città per il tramonto. Davanti a te c'è tutta Venezia, con il campanile e la Salute nella silhouette. I drink costano, ma diciamolo, paghi la vista. Conviene prenotare, e d'inverno le vetrate sono chiuse, quindi riflettono parecchio.

Quartieri della movida

Campo Santa Margherita. Il campo degli studenti a Dorsoduro e uno dei pochi posti dove la sera c'è vita vera invece dei turisti giornalieri. Intorno al campo allungato si susseguono bacari con lo spritz a poco, e la gente sta semplicemente in piedi in piazza. Non è una zona di locali alla moda ma la Venezia di tutti i giorni. Ed è proprio per questo il posto giusto per una serata.

Mangiare & ristoranti

Osteria alle Testiere. Minuscola trattoria di pesce a Castello, con appena una manciata di tavoli. Il menu segue quello che la mattina c'era al mercato di Rialto, e la carta dei vini è ottima. Senza prenotare con settimane di anticipo non entri. Con così pochi posti non c'è alternativa.

Bar & club

Il Mercante. Cocktail bar sul canale vicino ai Frari, di giorno caffè e di sera uno dei banconi più ambiziosi della città. Il menu cambia a tema e viene ridisegnato da zero ogni volta. Piccolo, buio, molto buono. E di solito pieno, quindi non arrivare troppo tardi.

Palco & concerti

Teatro La Fenice. Bruciato due volte, ricostruito due volte. Il nome fenice dice tutto. È uno dei teatri d'opera più belli d'Italia e non serve nemmeno uno spettacolo. Di giorno entri in sala e nei palchi con l'audioguida. La mattina è il momento più tranquillo, e i biglietti per l'opera si prenotano presto.

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Informazioni pratiche su Venezia

Trasporto pubblico

Gestore. I veicoli e le imbarcazioni appartengono alla holding comunale AVM, la società di esercizio si chiama Actv. La vendita avviene tramite Venezia Unica, il sistema di biglietteria del Comune di Venezia, con propri sportelli, distributori automatici e un negozio online. L'area di rete comprende l'intero Comune di Venezia, quindi il centro storico, la terraferma intorno a Mestre e Marghera, le isole del Lido e di Pellestrina, oltre alle linee lagunari fino ai terminal di Chioggia Vigo, Punta Sabbioni e Treporti Ricevitoria. Per i viaggiatori è importante conoscere i confini verso l'esterno. Le linee di battelli di Alilaguna verso l'aeroporto e gli autobus express di ATVO non ne fanno parte, sono gestori privati con tariffe proprie. Un biglietto Actv o una tessera pluriurnaliera Actv non sono validi su questi mezzi, e nemmeno sulle linee 16 e 19 o sulla linea del Casinò.

Rete. Vaporetti al posto degli autobus. I biglietti valgono a tempo, le carte giornaliere convengono quasi sempre.

Mezzi di trasporto. Vaporetto (battello di linea) · Ferry-boat per veicoli (linee 11 e 17) · Autobus · Tram (solo Mestre, linee T1 e T2) · People Mover (Tronchetto–Piazzale Roma)

Orari di servizio. Actv non pubblica una finestra oraria unica per l'intera rete, ogni linea ha il proprio orario in formato PDF. Come riferimento serve la linea 1, la linea principale che attraversa il Canal Grande. Parte da Piazzale Roma alle 5.01, circola dapprima ogni 20 minuti, dalla tarda mattinata ogni dodici minuti, da circa le 20 di nuovo a intervalli più ampi, e lascia Piazzale Roma per l'ultima volta alle 23.55. L'ultima corsa raggiunge il capolinea dopo mezzanotte. Dalle 23.30 parte in parallelo la linea notturna N, così tra il servizio diurno e quello notturno non si crea alcuna interruzione. Gli orari di tutte le linee di navigazione sono disponibili singolarmente in PDF sul sito di AVM, ed è inoltre disponibile un'informazione in tempo reale su oraritemporeale.actv.it.

Servizio notturno. Il servizio notturno esiste dal 1996 ed è una rete pianificata nel dettaglio, non un servizio d'emergenza. Actv indica come finestra oraria mezzanotte-5, ma di fatto la linea di battelli N inizia già alle 23.30 da San Marco San Zaccaria e termina alle 5.26 al Lido. Collega Lido, Giardini, San Marco, Rialto, Ca' d'Oro, Ferrovia, Piazzale Roma, Tronchetto, Sacca Fisola, Giudecca e Zattere, percorrendo quindi il Canal Grande per l'intera lunghezza. Da Tronchetto le corse partono ogni 20 minuti fino all'1, poi ogni 30 minuti fino alle 5. Si aggiungono la linea di battelli NMU tra Fondamente Nove e Murano e la linea NLN verso la laguna nord, in direzione Burano, Torcello e Punta Sabbioni. Sulla terraferma completano il quadro gli autobus notturni N1 e N2 a Mestre e Marghera, oltre alla linea 11N verso Lido, Pellestrina e Chioggia. Le coincidenze sono coordinate tra loro, i punti di interscambio sono Piazzale Roma e Piazzale Santa Maria Elisabetta al Lido.

Acquisto dei biglietti. Il modo più comodo sono i distributori automatici direttamente agli imbarcaderi e gli sportelli Venezia Unica a Piazzale Roma, Ferrovia e altri snodi, oltre ai punti vendita convenzionati e alla prevendita su veneziaunica.it. Per l'acquisto a bordo valgono due regole opposte. Sull'imbarcazione il biglietto va richiesto al personale salendo a bordo, si paga esclusivamente con il lettore di carte, i contanti sono esclusi, ed è già convalidato. Sull'autobus invece si accettano solo contanti, l'importo deve essere preciso, il biglietto acquistato a bordo costa 3,00 euro invece di 1,50 euro e deve essere convalidato a bordo. Su tram e People Mover l'acquisto a bordo non è affatto possibile. La convalida avviene a ogni inizio corsa e a ogni cambio di mezzo, agli imbarcaderi e alle colonnine delle stazioni del People Mover, sull'autobus e sul tram a bordo. Chi acquista tramite l'app, sull'autobus tiene invece pronto il biglietto e lo attiva tre minuti prima di salire.

App e pagamento. L'app ufficiale si chiama AVM Venezia Official App e copre acquisto, attivazione e convalida, legge il codice QR ai lettori degli imbarcaderi. C'è inoltre Chat&Go by muoversivenezia, una vendita tramite WhatsApp che propone tre biglietti, il biglietto da 75 minuti per autobus, tram e People Mover a 1,50 euro, il biglietto Aerobus a 10,00 euro e il biglietto da 75 minuti per l'intera rete cittadina, imbarcazioni comprese, a 9,50 euro. Per i possessori di carta è disponibile anche il Tap to pay, per cui basta avvicinare la carta bancaria contactless direttamente al convalidatore, il sistema funziona secondo lo standard EMV. I contanti sono accettati solo sull'autobus dall'autista. Sull'imbarcazione i contanti sono esclusi dal luglio 2024. I biglietti prenotati e gli abbonamenti passano attraverso la tessera a chip Venezia Unica, che può essere registrata anche nell'app.

Quale biglietto. Il biglietto standard per l'intera rete cittadina, imbarcazioni comprese, costa 9,50 euro e vale 75 minuti dalla prima convalida, cambio incluso. Chi si muove solo via terra, quindi autobus, tram e People Mover senza imbarcazioni, paga 1,50 euro per gli stessi 75 minuti, un carnet da dieci corse costa 14,00 euro. Le tessere a tempo si chiamano ufficialmente Venezia Daily Pass e Biglietti 2, 3 e 7 giorni e costano 25,00 euro per 24 ore, 35,00 euro per 48 ore, 45,00 euro per 72 ore e 65,00 euro per 168 ore, sempre dalla prima convalida. In termini di corse singole, la tessera da 24 ore corrisponde a 2,6 corse, quella da 48 ore a 3,7, quella da 72 ore a 4,7 e quella settimanale a 6,8 corse. Nel Venezia Daily Pass sono inclusi anche i treni regionali di Trenitalia all'interno del Comune, ovvero Santa Lucia, Porto Marghera, Mestre, Carpenedo e Mestre Ospedale. I viaggiatori tra i 6 e i 29 anni ottengono una tessera da 72 ore a 27,00 euro, per la quale è necessaria la Rolling Venice Card a 6,00 euro, disponibile agli sportelli Venezia Unica. Tutte le tessere giornaliere e pluriurnaliere escludono i tragitti da e per l'aeroporto. Chi vuole comunque utilizzarle lì, acquista contestualmente un supplemento di 7,00 euro per una direzione o 13,00 euro per andata e ritorno, non è possibile farlo in un secondo momento.

Zone tariffarie. Nessuna zona tariffaria. Un unico prezzo vale in tutto il territorio comunale fino a Lido, Pellestrina, Punta Sabbioni e Chioggia Vigo. Sono escluse tutte le corse da e per l'aeroporto, oltre alle linee 16, 19, Casinò e tutti i battelli Alilaguna.

Consiglio. La linea 1 percorre tutto il Canal Grande ed è il giro turistico più economico della città.

Link

Come arrivare

Stazione centrale

Posizione. La stazione si affaccia direttamente sul Canal Grande. Sulla terraferma c'è Venezia Mestre, dove i prezzi sono più bassi.

Lunga percorrenza. La stazione di testa sul Canal Grande è il capolinea di tutte le linee, tutti i treni invertono la marcia qui. Il servizio ad alta velocità circola per lo più con cadenza oraria. Per Roma Termini e Napoli Centrale parte un Frecciarossa al minuto 26 di ogni ora, per Milano Centrale al minuto 48 o al minuto 22, oltre ad alcuni treni per Torino Porta Nuova e un treno a lunga percorrenza per Lecce. A livello internazionale circola un EuroCity alle 9.52 verso il Brennero, con coincidenza verso Austria e Germania. Di notte circola un Intercity Notte alle 22.05 per Roma, nella direzione opposta parte alle 6.35 un Intercity Notte per Trieste. Il servizio regionale è fitto e serve Padova, Verona, Bologna, Treviso, Udine, Trieste, Bassano del Grappa, Conegliano, Portogruaro e Adria. Verso Venezia Mestre, sulla terraferma, circolano treni regionali a intervalli continui, questa tratta è inclusa nel Venezia Daily Pass. Una stazione ferroviaria presso l'aeroporto Marco Polo è presente nel sistema orario, ma non è servita da alcun treno.

Orari. Prima partenza alle 4.51 in direzione Verona, il primo Frecciarossa alle 5.26 per Roma. La sera gli ultimi treni partono poco dopo le 23, la domenica ancora alle 0.13 per Treviso.

Aeroporti

VCE

Verso la città. Autobus express ATVO in 20 minuti fino a Mestre FS. Linea blu di Alilaguna in circa 80 minuti fino a San Zaccaria e circa 115 minuti fino a Santa Lucia. Linea arancione in poco più di un'ora fino a Rialto.

Frequenza. ATVO dall'aeroporto dalle 6.10 all'1.10, in direzione opposta dalle 4.20 alle 0.40. Alilaguna linea blu dalle 5.20 alle 0.20 con frequenza almeno oraria, linea arancione dalle 8.35 alle 23.05 con frequenza oraria.

TSF

Verso la città. Linea ATVO 351 in 40 minuti tra Venezia Piazzale Roma e l'aeroporto, fermata intermedia a Mestre FS dopo 25 minuti.

Frequenza. Da Venezia Piazzale Roma a partire dalle 4.20, poi per lo più ogni 30-60 minuti fino alla prima serata.

Particolarità

Contributo di accesso giornaliero per i visitatori. In determinati giorni i visitatori giornalieri devono pagare un contributo d'accesso, da prenotare online. Chi pernotta in città è esente.
L'acqua alta riscrive l'orario. In caso di nebbia o di un livello superiore ai 95 centimetri sopra lo zero mareografico, AVM/Actv passa a un piano speciale per il servizio di navigazione, concordato con il Comune. Le linee vengono accorciate, deviate o soppresse. Le variazioni vengono comunicate tramite i pannelli informativi agli imbarcaderi, il call center 041 041 e i canali @muoversivenezia. Chi al mattino conta su una determinata linea dovrebbe controllare in anticipo in caso di acqua alta annunciata.
Ogni imbarcadero ha le sue lettere. Le grandi fermate come San Zaccaria, Piazzale Roma o Rialto sono composte da più pontili galleggianti, numerati con lettere A, B, C e così via. Nell'orario la lettera compare subito dopo il nome, ad esempio Rialto D o San Marco San Zaccaria B. Chi aspetta al pontile sbagliato vede la propria imbarcazione passare a un altro. AVM pubblica per undici grandi fermate proprie mappe dei pontili in PDF. In diversi di questi pontili è inoltre previsto l'imbarco prioritario per i clienti abituali e per le persone con mobilità ridotta.

Da sapere

Valuta: EUR €
Numero d'emergenza: 112
Tipo di presa: C · F · L
Fuso orario: Europe/Rome
Circolazione: a destra

Limiti di velocità. in città 50 km/h, fuori città 90 km/h, sulle superstrade 110 km/h, autostrada 130 km/h

In caso di pioggia in autostrada vigono 110 km/h invece di 130, sulle superstrade 90 invece di 110. Chi ha la patente da meno di tre anni può viaggiare al massimo a 100 km/h in autostrada e a 90 km/h sulle superstrade. In città la regola è 50 km/h, le strade urbane con apposita segnaletica consentono fino a 70 km/h.

Mancia. Non è un obbligo. Sul conto compaiono spesso coperto o servizio. Chi è soddisfatto arrotonda.

Pedaggi. Le autostrade sono in gran parte a pagamento. Si ritira il biglietto all'ingresso e si paga all'uscita. Nessun bollino.

Limitazioni al traffico. Molti centri storici sono chiusi a chi non è residente. Le telecamere leggono la targa e la sanzione arriva a casa mesi dopo. Orari e perimetro cambiano da città a città.